Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même compétition : formule 1 f1
Même origine : italiennes
Coche en Miniatura Ferrari 312 rojo número 26 (Fórmula 1) - gran premio de Francia de 1968 - BRUMM
Echelle: 1/43ème
Pilote: Jacky Ickx
Vainqueur du grand prix de France de 1968
Edition limitée: N°258/500
Su información de pago se procesa de forma segura.
%20-%20gran%20premio%20de%20Francia%20de%201968%20-%20BRUMM){kind=link}
Descubre este magnífico Ferrari 312 F1 número 26 reproducido por Brumm en una edición limitada excepcional. Esta miniatura a escala 1/43 conmemora la victoria histórica de Jacky Ickx en el Gran Premio de Francia de 1968, una de las carreras más memorables de esta temporada de Fórmula 1.
Artículo de colección numerado (258/500), esta reproducción fiel está destinada a los entusiastas del automovilismo y a los coleccionistas exigentes que buscan la autenticidad y el prestigio de los coches miniatura Ferrari de carreras.
Características de la miniatura
- Modelo: Ferrari 312 F1
- Marca: Ferrari
- Año: 1968
- Escala: 1/43
- Color: Rojo tradicional Ferrari
- Número de carrera: 26
- Piloto: Jacky Ickx
- Caja protectora incluida: Sí
El Ferrari 312 F1 de 1968
El Ferrari 312 F1 marca un hito crucial en la historia de la Scuderia en Fórmula 1. Desarrollado para la temporada de 1968, este monoplaza estaba equipado con un motor V12 de 3 litros que desarrollaba aproximadamente 400 caballos de fuerza, de acuerdo con la nueva normativa técnica. El chasis, diseñado por Mauro Forghieri, presentaba innovaciones aerodinámicas extraordinarias para la época.
Este Ferrari se distinguía por su icónica carrocería roja y sus elegantes líneas típicas de los monoplazas de finales de los años 60. La cabina abierta, las suspensiones visibles y el alerón trasero característico le daban a este F1 una silueta inconfundible. La 312 F1 se estableció como uno de los referentes técnicos de su época.
El éxito de Jacky Ickx al volante de este Ferrari 312 en el Gran Premio de Francia de 1968 confirmó el potencial de este monoplaza excepcional, que contribuyó significativamente al palmarés de Ferrari en Fórmula 1.
Ferrari en 1968: la edad de oro de la competición
En 1968, Ferrari atravesaba un período de transición bajo la dirección de Enzo Ferrari, buscando mantener su supremacía frente a la creciente competencia de los equipos británicos. La marca del caballo rampante apostó por la experiencia de sus ingenieros italianos y la potencia de sus motores V12 para contrarrestar las innovaciones técnicas provenientes de las islas británicas.
Esta época también marcó la llegada de pilotos excepcionales al equipo de Maranello, incluyendo a Jacky Ickx, quien aportaba su talento y experiencia internacional. Ferrari desarrollaba entonces sus monoplazas con una filosofía única, priorizando la potencia del motor y la elegancia italiana frente a los enfoques más técnicos de los fabricantes ingleses.
El legado de este período permanece hoy como uno de los referentes en la historia del automovilismo, convirtiendo estos coches de carrera en piezas especialmente buscadas por coleccionistas de todo el mundo.
La epopeya de Jacky Ickx en el Gran Premio de Francia de 1968
El Gran Premio de Francia de 1968 en Rouen-les-Essarts quedará grabado en la memoria como una de las más bellas demostraciones de pilotaje de Jacky Ickx. El piloto belga, que entonces contaba con solo 23 años, firmó su primera victoria en Fórmula 1 al volante de este Ferrari 312 número 26, en condiciones especialmente difíciles.
Esta carrera se llevó a cabo en el mítico circuito normando, conocido por su peligrosidad y sus cambiantes condiciones climáticas. Ickx, partiendo de la segunda posición en la parrilla, aprovechó una audaz estrategia del equipo Ferrari y su perfecta maestría en condiciones húmedas para imponerse ante Stewart y Rindt. Esta victoria marcó el inicio de una carrera excepcional.
La anécdota cuenta que esta victoria fue celebrada con una botella de champán ofrecida por el propio Enzo Ferrari, un gesto raro del fundador de la marca. Este reconocimiento personal del "Commendatore" atestiguaba la importancia que se le daba a esta victoria en la historia de la Scuderia.
Este Ferrari 312 número 26 se ha convertido así en uno de los símbolos de la excelencia italiana en la Fórmula 1 de los años 60, encarnando perfectamente el espíritu de competencia y la pasión automovilística de esta época dorada del automovilismo.
Completa tu colección de miniaturas
Este Ferrari 312 F1 de Brumm encuentra naturalmente su lugar en el corazón de una colección dedicada a las leyendas de la Fórmula 1. Se armoniza perfectamente con otros monoplazas icónicos de esa época, incluyendo Lotus, McLaren o Cooper que también dominaron los circuitos en los años 60.
Los coleccionistas entusiastas apreciarán poder presentarlo junto a otros modelos de los años 60 o completar su serie Ferrari con modelos deportivos y de Gran Turismo de la misma época. Esta pieza está especialmente dirigida a los amantes de la historia del automovilismo y a los especialistas en miniaturas a escala 1/43.
Su edición limitada y su cuidadosa terminación la convierten también en una excelente opción para comenzar o enriquecer una colección temática dedicada a las victorias históricas en Fórmula 1, dando testimonio de una época en la que la elegancia y el rendimiento se conjugaban armoniosamente en los circuitos de todo el mundo.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
La miniatura ya no está en stock, ¿cuando la tendréis?
Me es imposible saber exactamente cuándo recibiré un nuevo inventario, ya que recibo las llegadas poco a poco. Por favor, contáctame para mantenerte informado en cuanto esté disponible.
Lo que dicen nuestros clientes
Comentarios y testimonios de clientes