Ferrari 312PB rojo número 16 (24 Horas de Le Mans 1973)

Ferrari 312PB rojo número 16 (24 Horas de Le Mans 1973)

25,00 €
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Ferrari 312PB rojo número 16 (24 Horas de Le Mans 1973)

Voiture miniature Ferrari 312PB rojo número 16 (24 Horas de Le Mans 1973)

25,00 €
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Escala 1/43

A. Merzario / C. Pace

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Description

Ferrari 312PB rojo número 16: una leyenda de las 24 Horas de Le Mans

Esta magnífica miniatura a escala 1/43 reproduce fielmente el Ferrari 312PB rojo número 16 que hizo historia en las 24 Horas de Le Mans de 1973. Pilotado por el dúo italiano Arturo Merzario y Carlos Pace , este prototipo deportivo encarna la excelencia técnica y la elegancia italiana al servicio del máximo rendimiento.

Esta pieza de colección está dirigida a entusiastas del automovilismo y coleccionistas exigentes que deseen poseer una pieza de la gloriosa historia de las carreras de Ferrari . La precisión de los detalles y la autenticidad de esta reproducción la convierten en un valioso testimonio de la época dorada del automovilismo.

Características de la miniatura

  • Modelo: Ferrari 312PB
  • Marca: Ferrari
  • Año: 1973
  • Escala: 1/43
  • Color: Rojo número 16
  • Pilotos: A. Merzario / C. Pace
  • Estuche protector incluido: Sí

El Ferrari 312PB: un prototipo excepcional

El Ferrari 312PB se desarrolló en 1971 para dominar el Campeonato Mundial de Autos Deportivos. Este revolucionario prototipo marcó la evolución natural del linaje de carreras de Ferrari, sucediendo a los famosos 512S y 512M. Diseñado en torno a un motor V12 de 3.0 litros que desarrollaba casi 450 caballos de potencia, representó la cumbre de la tecnología de prototipos deportivos de Ferrari.

La arquitectura del 312PB combinaba un chasis tubular ultraligero con una carrocería escultural diseñada por Pininfarina. Sus distintivas líneas aerodinámicas, con un frontal cónico y alerones traseros prominentes, le otorgaban una estabilidad excepcional a altas velocidades. El coche exhibía un rendimiento excepcional, con una velocidad máxima que superaba los 320 km/h en las rectas del circuito de Sarthe.

El éxito comercial de este modelo en competición fue inmediato, ganando especialmente el campeonato mundial de constructores en 1972 y dejando una huella indeleble en la historia del automovilismo italiano.

Ferrari: la excelencia italiana al servicio de la velocidad

En 1973, la Scuderia Ferrari atravesaba un momento crucial en su historia. Fundada en 1947 por Enzo Ferrari , la marca del Cavallino Rampante ya se había consolidado como un referente clave tanto en la Fórmula 1 como en los prototipos deportivos. Este período coincidió con el auge de la era de los grandes prototipos, donde Ferrari rivalizaba con Porsche y Matra por la supremacía mundial.

El año 1973 también marcó una importante transición para Ferrari, que ya se preparaba para el futuro con nuevos y ambiciosos proyectos. El 312PB representó la culminación de varios años de intenso desarrollo, encarnando a la perfección la filosofía Ferrari: combinar la belleza estética con un rendimiento técnico excepcional. Este período se considera hoy uno de los momentos más gloriosos de la historia de la marca italiana.

El legado de esta era continúa inspirando a los diseñadores de automóviles Ferrari contemporáneos, perpetuando una tradición de excelencia que se extiende a lo largo de las décadas sin fallar nunca.

La anécdota de las 24 Horas de Le Mans de 1973

La edición de 1973 de las 24 Horas de Le Mans será recordada como una de las más espectaculares de la historia de esta legendaria carrera. El Ferrari 312PB número 16 de Arturo Merzario y Carlos Pace encarnó a la perfección el espíritu de esta época heroica, cuando los pilotos no dudaban en arriesgarse para conseguir la victoria.

Arturo Merzario, apodado "La Araña" por su estilo de conducción acrobático, estaba en su mejor momento. Este carismático piloto italiano ya había brillado en la Fórmula 1 junto a grandes figuras como Jackie Stewart. Su compañero de equipo Carlos Pace, futuro ganador del Gran Premio de Brasil de 1975, aportó su pasión sudamericana y su profundo conocimiento de los coches italianos.

Durante esta épica carrera, el Ferrari 312PB rojo ofreció un espectáculo inolvidable a los 300.000 espectadores reunidos en el Circuito de la Sarthe. Los duelos con los Porsche 917 y los Matra-Simca MS670 dieron lugar a adelantamientos legendarios, especialmente en la famosa Recta de Mulsanne, donde las velocidades superaban regularmente los 350 km/h. Esta carrera marcó el punto álgido de una época en la que la seguridad aún no era la prioridad absoluta, lo que permitió enfrentamientos de una intensidad raramente igualada.

La atmósfera de esta edición de 1973 reflejó a la perfección el espíritu de los años 70 , una época de diversión despreocupada y pura pasión por los automóviles. Este Ferrari 312PB número 16 se ha convertido en el símbolo de esta época pasada, cuando los fabricantes competían con audacia técnica y estética para conquistar los circuitos de todo el mundo.

Completa tu colección de miniaturas de Ferrari

Este Ferrari 312PB rojo número 16 ocupa un lugar especial en el mundo de las miniaturas a escala 1/43 . Complementa a la perfección una colección dedicada a los grandes momentos del automovilismo italiano, junto con otros modelos emblemáticos de la marca del Cavallino Rampante. Los coleccionistas apreciarán especialmente su complementariedad con otros coches de la década de 1970 .

Esta miniatura está especialmente dirigida a entusiastas del automovilismo y coleccionistas que deseen recrear la atmósfera única de las grandes carreras de resistencia. Sin duda, encajará a la perfección junto a otros prototipos legendarios o coches de competición de la misma época, creando así un conjunto coherente y estéticamente excepcional.

Los entusiastas de la historia del automóvil encontrarán un auténtico testimonio de una era revolucionaria donde la innovación técnica y la audacia estética se combinaron para crear máquinas excepcionales. Este Ferrari 312PB es también un excelente punto de partida para descubrir el fascinante mundo de los coches clásicos y sus reproducciones en miniatura.

Avis clients

Lire les 473 avis

Fabrice D.

4 octobre 2026

Productos de calidad que corresponden a su descripción. Envío rápido y bien protegido.

yves Buffet

4 octobre 2026

Muy buena experiencia, seguimiento impecable, rapidez en la entrega y consideración del comprador. Bravo, Bernard.

BOITEL

4 octobre 2026

Miniatura (difícil de encontrar) completamente conforme a la descripción y de calidad impecable. Comunicación perfecta. Precio correcto. Embalaje y envío de primera. Recomiendo encarecidamente a Bernardminiatures.

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C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.

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Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

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Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

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