Coche en Miniatura ¿Fiat 500 amarillo/crema? (Solido escala 1/18)
Escala 1/18
Coche en blíster
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Esta miniatura del Fiat 500 a escala 1:18 de Solido captura a la perfección la esencia de uno de los coches más emblemáticos de la historia del automóvil italiano. Con su color amarillo crema delicadamente reproducido, esta fiel réplica es un verdadero tesoro para los entusiastas de los coches italianos y los coleccionistas de miniaturas de prestigio.
Una pieza de colección por excelencia, este Fiat 500 en miniatura demuestra la reconocida experiencia de Solido en la reproducción de vehículos legendarios del patrimonio automovilístico europeo . Cada detalle ha sido cuidadosamente estudiado para capturar el encanto atemporal de este revolucionario coche urbano que marcó toda una época.
Características de la miniatura
- Modelo: Fiat 500
- Marca: Fiat
- Año: 1957-1975
- Escala: 1/18
- Color: Amarillo/crema
- Fabricante: Solido
- Estuche protector incluido: Sí
La historia del Fiat 500 original
Lanzado en julio de 1957, el Fiat 500 revolucionó el concepto de coche popular en Europa. Diseñado por el ingeniero Dante Giacosa, este pequeño coche urbano, de tan solo 2,97 metros de largo, satisfizo una necesidad urgente: democratizar el automóvil en la Italia de posguerra. Su motor bicilíndrico de 479 cc refrigerado por aire desarrollaba 13 caballos de potencia, suficientes para impulsar sus 470 kilos a una velocidad máxima de 85 km/h.
La 500 destaca por su audaz arquitectura: motor trasero, carrocería monocasco y habitáculo optimizado para cuatro personas a pesar de sus reducidas dimensiones. Esta filosofía de "máximo en el mínimo" convierte a la Nuova 500 en una obra maestra de la ingeniería automotriz. Su atractivo precio de venta, equivalente al de una motocicleta de gran cilindrada, contribuyó en gran medida a su inmediato éxito comercial.
Con más de 3,8 millones de unidades producidas en 1975, el Fiat 500 se convirtió rápidamente en un símbolo de libertad y emancipación para toda una generación de europeos. Sus numerosas evoluciones, desde el 500 D hasta el 500 R, demuestran su capacidad de adaptación a las cambiantes demandas del mercado automovilístico.
Fiat en los años 1950 y 1960
Durante este período crucial, Fiat se consolidó como líder indiscutible de la industria automovilística italiana . Bajo el liderazgo de Vittorio Valletta, el fabricante turinés continuó su estrategia de democratización del automóvil, iniciada con el éxito del Topolino en la década de 1930. La empresa se basó en la innovación técnica y la producción en masa para conquistar los mercados europeos en rápida expansión.
En aquella época, el ecosistema Fiat se extendía mucho más allá del sector automovilístico, abarcando la aviación, la maquinaria agrícola e incluso el sector inmobiliario. Esta diversificación permitió al grupo financiar sus ambiciosos proyectos automotrices, en particular el desarrollo del 500, que requirió una considerable inversión en investigación y desarrollo. La marca, con su forma de diamante, también contaba con una red de ventas europea en rápida expansión.
Este período también corresponde a la época dorada del diseño automovilístico italiano, con fructíferas colaboraciones entre Fiat y los principales carroceros transalpinos. El 500, aunque nacido en oficinas de diseño internas, encarna a la perfección esta escuela italiana de diseño funcional que ha tenido una influencia duradera en la estética automotriz mundial.
El 500 y el milagro económico italiano
Más allá de su éxito comercial, el Fiat 500 se convirtió rápidamente en el símbolo del milagro económico italiano de la década de 1960. En una sociedad en rápida transformación, donde el éxodo rural se aceleraba y las clases medias emergían, el pequeño Fiat representó el acceso a la modernidad para millones de familias. Acompañó las vacaciones en la Riviera italiana, las migraciones internas del sur al norte industrial y participó en la transformación de los estilos de vida.
El 500 también inspiró el mundo de la cultura popular. Apareció en muchas películas italianas de la época, especialmente en las comedias de Totò y Alberto Sordi, convirtiéndose en un personaje con pleno derecho en el cine italiano. Esta omnipresencia cultural trascendió con creces el ámbito automovilístico : el 500 se convirtió en un referente social, un objeto de diseño, casi un mueble elegido tanto por su apariencia como por su funcionalidad.
Su impacto en la planificación urbana europea también fue considerable. Su reducido tamaño y excepcional maniobrabilidad se adaptaron perfectamente a los centros históricos de las ciudades italianas, contribuyendo a preservar su accesibilidad en coche. Esta adaptación al paisaje urbano existente tuvo una influencia duradera en el diseño de los coches urbanos europeos, estableciendo estándares de compacidad que aún se respetan hoy en día.
Finalmente, el 500 desempeñó un papel pionero en la emancipación de la mujer en la industria automotriz. Su facilidad de conducción, dirección ligera y embrague suave lo convirtieron en uno de los primeros autos verdaderamente "femeninos" de la historia, contribuyendo a democratizar la conducción entre las mujeres europeas en la década de 1960.
Completa tu colección de miniaturas italianas
Este Fiat 500 Solido se sitúa como un elemento central de una colección dedicada a los legendarios automóviles italianos . Interactúa armoniosamente con otros iconos transalpinos, como Ferraris de carreras, Lamborghinis e incluso Alfa Romeo deportivos, ilustrando la diversidad creativa de la industria automovilística italiana.
Los coleccionistas apasionados por los coches europeos populares también pueden combinarlo con otras miniaturas de Fiat o coches urbanos icónicos como el Citroën 2CV . Este enfoque temático nos permite reconstruir la historia de la democratización del automóvil en Europa, desde la década de 1950 hasta la producción contemporánea.
La escala 1/18 de esta reproducción ofrece un nivel de detalle excepcional que encantará tanto a coleccionistas experimentados como a aficionados exigentes . Su presentación en un estuche protector garantiza una conservación óptima, elemento esencial para preservar el valor patrimonial de esta pieza, representativa de la experiencia de Solido en la reproducción de miniaturas a escala 1/18 .
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
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