Patrice SIMON
28 septembre 2026
Siempre impecable, miniaturas de calidad, selección y precios correctos, entrega rápida, cuidada y vendedor amable... pura felicidad. Lo recomiendo encarecidamente.
Escala 1/43
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Este Jaguar XJ-S V12 gris de 1988 es una pieza excepcional para cualquier aficionado a los coches de juguete apasionado por el automovilismo británico. Esta fiel reproducción captura a la perfección la esencia de este icónico gran turismo, que marcó la década de 1980 con su estilo atemporal y su excepcional rendimiento.
Auténtica pieza de coleccionista , esta miniatura rinde homenaje a una de las creaciones más logradas de Jaguar, un período en el que la marca felina consolidó su reputación en el segmento del lujo deportivo con este modelo ahora icónico.
Lanzado en 1975 como sucesor del legendario E-Type, el Jaguar XJ-S representó un cambio radical en la estrategia de Jaguar. Diseñado más como un gran turismo de lujo que como un roadster deportivo puro, presentaba el controvertido diseño de Malcolm Sayer, que fusionaba la modernidad con la tradicional elegancia británica.
El motor V12 de 5.3 litros era el motor de esta excepcional máquina, que desarrollaba 285 caballos de potencia y ofrecía un rendimiento excepcional para la época. Este motor, heredado de la experiencia de Jaguar en competición, dotó al XJ-S de un carácter único en el panorama automovilístico de los años 80, combinando potencia bruta con el refinamiento típicamente inglés.
A pesar de una acogida inicial dispar debido a su innovador diseño, el XJ-S se consolidó gradualmente como un referente en el segmento, atrayendo a una clientela exigente que buscaba exclusividad y rendimiento. Su éxito comercial, especialmente en Estados Unidos, confirmó la acertada visión de Jaguar para este ambicioso modelo.
En 1988, Jaguar atravesaba un período crucial en su historia. Bajo el liderazgo de John Egan desde 1980, la marca de Coventry experimentaba un resurgimiento espectacular tras las dificultades de la década de 1970. El XJ-S se benefició de constantes mejoras de calidad que consolidaron su reputación como un gran turismo excepcional.
Fundada en 1922 por William Lyons como Swallow Sidecar Company, Jaguar se había labrado una reputación mundial gracias a sus éxitos en las 24 Horas de Le Mans y a sus modelos icónicos como el E-Type. En la década de 1980, la marca cultivó su imagen como fabricante de coches de prestigio que combinaban rendimiento deportivo y lujo inglés, un posicionamiento perfectamente encarnado por el XJ-S, que entonces representaba el buque insignia de la gama.
Este período también marcó el surgimiento de una nueva clientela internacional para Jaguar, particularmente en Estados Unidos, donde el XJ-S tuvo un gran éxito entre los gran turismos de lujo, consolidando la posición de la marca en este mercado estratégico.
El año 1988 coincidió con el auge mediático del Jaguar XJ-S , que rápidamente se convirtió en el coche predilecto de personalidades de renombre. Este período coincidió con el auge de la serie de televisión "Magnum", donde Tom Selleck recorría las carreteras de Hawái al volante de su Ferrari. Sin embargo, fue el XJ-S el que sedujo a los productores de Hollywood como la personificación del refinamiento y el éxito.
En el mundo financiero de los años 80, época de auge en Wall Street, el XJ-S se convirtió en el símbolo del nuevo rico estadounidense que había amasado su fortuna en las finanzas. A diferencia de los Porsches o Ferraris, percibidos como demasiado ostentosos, el Jaguar XJ-S ofrecía la elegante discreción apreciada por una clientela que buscaba destacar sin exagerar. Su silencioso motor V12 y sus líneas fluidas lo convertían en el coche perfecto para ir al club de campo o para pasar el fin de semana en los Hamptons.
Una anécdota interesante cuenta que, en 1988, un concesionario Jaguar de Beverly Hills vendió más XJ-S que los que se matricularon en un año en algunos países europeos. Este coche se había convertido en un auténtico fenómeno social , trascendiendo su simple condición de automóvil para convertirse en un símbolo social del éxito de los "dorados ochenta".
Paradójicamente, esta popularidad estadounidense contribuyó a restaurar la imagen de Jaguar en Europa, donde el XJ-S fue inicialmente rechazado por una clientela tradicional nostálgica del E-Type. El éxito al otro lado del Atlántico demostró que Jaguar había acertado en su apuesta por la modernidad, preservando al mismo tiempo su alma británica.
Este Jaguar XJ-S V12 de 1988 es la opción perfecta para cualquier colección de prestigiosos coches británicos en miniatura. Combina a la perfección con otros modelos icónicos, como las miniaturas de Aston Martin o las reproducciones de Bentley, para recrear la época dorada del automovilismo de lujo británico.
Los coleccionistas apasionados por los coches de los años 80 apreciarán esta pieza, que armonizará a la perfección con los Porsches y Ferraris de esta extravagante década. Esta miniatura también encaja en una colección temática dedicada a los cupés de prestigio o los GT.
Tanto si eres un coleccionista experimentado en busca de joyas raras del automovilismo británico como si eres un aficionado novato que busca adquirir piezas de primera calidad, este XJ-S encontrará su lugar en tu vitrina. Su escala 1:43, el estándar de referencia, garantiza una compatibilidad perfecta con todas las colecciones existentes, a la vez que ofrece un nivel de detalle excepcional que honra la sofisticación del original.
Patrice SIMON
28 septembre 2026
Siempre impecable, miniaturas de calidad, selección y precios correctos, entrega rápida, cuidada y vendedor amable... pura felicidad. Lo recomiendo encarecidamente.
Grégory Girard
22 septembre 2026
Un vendedor muy serio, hermosas piezas para comprar a precios más que justos. ¡¡Recomiendo especialmente a este vendedor!!
david Carpenter
22 septembre 2026
Excelente vendedor, te mantiene constantemente informado sobre el progreso de tu envío
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Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
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