Lamborghini Jalpa P 350 roja de 1981

Lamborghini Jalpa P 350 roja de 1981

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Lamborghini Jalpa P 350 roja de 1981

Voiture miniature Lamborghini Jalpa P 350 roja de 1981

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Echelle: 1/43ème

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Description

El Lamborghini Jalpa P 350 de 1981 representa un momento crucial en la historia de la marca del toro, encarnando el espíritu de los años 80 con su diseño angular característico. Esta miniatura a escala 1/43 captura perfectamente la esencia de este modelo icónico en su vibrante color rojo, un color que resalta el temperamento ardiente de este deportivo italiano.

Una verdadera pieza de colección para los amantes de los automóviles italianos, esta fiel reproducción permite apreciar las líneas puras y la elegancia agresiva que hicieron famosa a Lamborghini durante esta década crucial.

Características de la miniatura

  • Modelo: Lamborghini Jalpa P 350
  • Marca: Lamborghini
  • Año: 1981
  • Escala: 1/43
  • Color: Rojo
  • Caja de protección incluida: Sí

El modelo original: un deportivo accesible

El Lamborghini Jalpa nace en 1981 en un contexto económico difícil para el fabricante italiano. Diseñada como un deportivo de entrada, debía permitir a Lamborghini sobrevivir financieramente al ofrecer una alternativa más asequible a la mítica Countach. Su nombre, siguiendo la tradición de la marca, rinde homenaje a un famoso toro de pelea.

Equipado con un motor V8 de 3,5 litros que desarrolla 255 caballos, el Jalpa ofrecía un rendimiento respetable con una velocidad máxima de 245 km/h. Su diseño, firmado por Marcello Gandini en Bertone, retomaba los códigos estéticos de Lamborghini a la vez que proponía líneas más suaves que su hermana mayor Countach. El Jalpa se distinguía por sus faros retráctiles y su silueta equilibrada que lo convertía en un GT elegante y estilizado.

A pesar de sus indiscutibles cualidades, el Jalpa nunca alcanzó el éxito comercial esperado. Producido en solo 410 ejemplares entre 1981 y 1988, hoy en día sigue siendo uno de los modelos más raros de la gama Lamborghini, lo que lo convierte en una pieza muy buscada por los coleccionistas.

Lamborghini en los años 80: entre tradición y modernidad

A principios de los años 80, Lamborghini atravesaba un periodo delicado. Tras los locos años 70 marcados por el éxito de la Miura y luego de la Countach, la marca fundada por Ferruccio Lamborghini en 1963 buscaba un segundo aire. La empresa, bajo control suizo con los hermanos Mimran, debía diversificar urgentemente su gama para asegurar su sostenibilidad.

En este contexto, el Jalpa representaba una apuesta audaz: ofrecer un Lamborghini más civilizado, capaz de atraer a una clientela menos extrema que la de la Countach. La marca del toro intentaba así conciliar su herencia como fabricante de supercoches con las exigencias de un mercado en plena transformación, donde la fiabilidad y el confort empezaban a contar tanto como las prestaciones puras.

Esta estrategia se inscribía en el ADN mismo de Lamborghini, marca nacida de la voluntad de su fundador de competir con Ferrari ofreciendo gran turismos excepcionales. El Jalpa perpetuaba esta tradición al mismo tiempo que anunciaba la modernización progresiva de la gama que culminará más tarde con la llegada de la Diablo.

La anécdota del Jalpa: una estrella a su pesar

El Lamborghini Jalpa conoce un destino paradójico: comercialmente decepcionante en su época, se convierte gradualmente en un ícono de los años 80. Su estatus particular se debe en parte a sus apariciones en la cultura popular de esta década brillante. El Jalpa se convierte rápidamente en el emblema del lujo ostentoso de los chicos dorados y aparece en numerosas producciones televisivas y cinematográficas.

Una de las anécdotas más sabrosas se refiere a las dificultades de producción que enfrentaba Lamborghini en aquel entonces. Los trabajadores de la fábrica de Sant'Agata Bolognese a veces ensamblaban los Jalpa según su estado de ánimo, lo que daba lugar a variaciones sutiles pero reales entre los diferentes ejemplares. Algunos coleccionistas hoy en día se divierten identificando estas "firmas" involuntarias que hacen que cada Jalpa sea única.

Más conmovedor aún, el Jalpa fue considerado a menudo como la “hermana menor” de la Countach, creando un complejo de inferioridad que ocultaba sus verdaderas cualidades. Paradójicamente, esta posición de outsider en la gama Lamborghini contribuye hoy a su encanto particular. Los aficionados ahora aprecian su carácter más accesible y su conducción menos exigente que la de la temible Countach.

Este reconocimiento tardío ilustra perfectamente la evolución de la percepción del automóvil de los años 80, un período que fue criticado durante mucho tiempo pero que hoy es reivindicado por los apasionados que encuentran una autenticidad y un estilo inimitables.

Completa tu colección de miniaturas

Esta miniatura Lamborghini Jalpa tiene un lugar destacado en el universo de los coleccionistas de deportivos italianos a escala 1/43. Completa perfectamente una colección dedicada a coches en miniatura Lamborghini, junto a los imprescindibles Miura, Countach o Diablo. Su carácter único y su rareza la convierten en un elemento distintivo que enriquece significativamente cualquier colección centrada en automóviles de los años 1980.

Los coleccionistas apasionados de automóviles extranjeros también encontrarán un excelente complemento a sus series de Ferrari, Maserati u otros coupés deportivos. Esta miniatura se armoniza perfectamente con otros modelos de GT de prestigio, creando un conjunto coherente que cuenta la historia del automóvil deportivo europeo.

Ya seas un coleccionista experimentado o un aficionado entendiendo, esta Jalpa roja sabrá seducir con su autenticidad histórica y su cuidada terminación. Está destinada especialmente a los apasionados que aprecian los modelos menos comunes y buscan piezas capaces de despertar la curiosidad y admiración de los conocedores.

Avis clients

Lire les 469 avis

Marc Deslaviere

3 octobre 2026

Gracias por este envío
Gracias por el seguimiento
Gracias por la precaución del embalaje
Gracias por este hermoso objeto que nos recuerda tantos recuerdos 🙏

MD

Jean Marc

3 octobre 2026

Sitio muy serio con acompañamiento de la entrega por SMS.

Brigitte Rivoire

3 octobre 2026

Vendedor muy fiable y extremadamente urbano. ¡Recomendado sin dudar! ¡Gracias, señor!

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

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