DRONEAU
19 octobre 2026
Entrega rápida, calidad de los productos, buena comunicación
Número 7
T. Makinen / S. Harjanne
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Este Mitsubishi Lancer Evolution III en miniatura reproduce fielmente el legendario sedán de rally que marcó la historia del automovilismo finlandés. Pilotado por **Tommi Mäkinen y Seppo Harjanne** en el legendario Rally de los 1000 Lagos de 1996, este **Evolution III número 7** encarna la excelencia técnica y la pasión del rally mundial. Esta meticulosa reproducción es una auténtica **pieza de coleccionista** para los entusiastas del automovilismo y los fans de la marca de los tres diamantes.
Más allá de su valor estético, esta miniatura captura la esencia de una época dorada del rally, cuando los **sedán deportivos japoneses** dominaban las etapas especiales europeas. Es testimonio de la revolución técnica que la gama Evolution representó en el mundo del automovilismo.
Lanzado en 1995, el **Mitsubishi Lancer Evolution III** representó la culminación de tres generaciones de constante evolución. Esta tercera versión del famoso "Evo" se benefició de importantes mejoras aerodinámicas, con un **alerón trasero más grande** y apéndices delanteros rediseñados para optimizar la carga aerodinámica a altas velocidades. El motor turboalimentado 4G63T de 2.0 litros desarrollaba 270 caballos de potencia, una potencia notable para la época.
Este sedán de combate se distinguió por su **sistema de tracción total**, Control Activo de Guiñada, revolucionario para la época. Esta tecnología permitía una distribución óptima del par entre las ruedas, proporcionando una tracción excepcional en todo tipo de superficies. El Evolution III marcó así un **gran avance tecnológico** en el mundo de los sedanes deportivos, estableciendo nuevos estándares de rendimiento.
El éxito comercial fue inmediato, sobre todo en Japón, donde los entusiastas de la conducción deportiva elogiaron esta **combinación perfecta de practicidad para el día a día y rendimiento en competición**. Este éxito animó a Mitsubishi a seguir desarrollando esta legendaria línea.
Fundada en 1870 por Yataro Iwasaki, **Mitsubishi** toma su nombre de las palabras japonesas "mitsu" (tres) y "hishi" (castaña de agua), simbolizadas por el famoso logotipo de los tres diamantes. En la década de 1990, el fabricante japonés de automóviles atravesaba un **periodo de intensa innovación**, especialmente en las áreas de tecnologías de tracción total y motores turboalimentados.
La participación de Mitsubishi en los rallies formó parte de una estrategia global de desarrollo tecnológico e imagen de marca. Los éxitos en competición sirvieron como campo de pruebas para innovaciones destinadas a los modelos de producción. Esta filosofía de «la competición mejora la raza» permitió a Mitsubishi diferenciarse de sus competidores japoneses, en particular de Subaru, con quien la rivalidad era feroz.
La gama Lancer Evolution encarna a la perfección este **enfoque técnico y deportivo**, convirtiendo a Mitsubishi en una referencia imprescindible para los apasionados de la conducción y los profesionales del rally mundial.
El **Rally de los 1000 Lagos** de 1996 será recordado como una de las ediciones más espectaculares de este legendario evento. Tommi Mäkinen, entonces un joven finlandés de 32 años, pilotó este Evolution III número 7 con **feroz determinación** por las carreteras de su país natal. Las etapas finlandesas, famosas por sus impresionantes saltos y vertiginosas velocidades punta, ofrecieron el escenario ideal para demostrar las cualidades del Mitsubishi.
Esta edición marcó un **punto de inflexión histórico** en la carrera de Mäkinen, quien se consagró como el nuevo amo de los bosques escandinavos. Su técnica de conducción, que combinaba precisión quirúrgica y audacia controlada, hizo maravillas en los rápidos y técnicos circuitos del rally finlandés. El Evolution III demostró su superioridad técnica, especialmente en las **secuencias rápidas**, donde su tracción total y su chasis equilibrado le proporcionaron una ventaja decisiva.
El ambiente en el evento de 1996 fue electrizante, con una multitud finlandesa enloquecida animando a su héroe nacional. Las etapas se disputaron en un ambiente festivo, una mezcla de pasión por el automovilismo y orgullo nacional. Esta victoria contribuyó significativamente a la creación de Tommi Mäkinen, quien llegaría a ser cuatro veces campeón del mundo de rallies.
El impacto mediático de esta victoria trascendió con creces los límites del automovilismo. Simbolizó el auge de los fabricantes japoneses en una disciplina dominada durante mucho tiempo por marcas europeas, marcando una nueva era en la historia del rally mundial.
Este Mitsubishi Lancer Evolution III encaja a la perfección en el mundo de los coches de rally en miniatura , donde se codea con las figuras más importantes del automovilismo. Naturalmente, encuentra su lugar junto a las demás miniaturas de Mitsubishi que trazan la evolución de esta icónica marca.
Los coleccionistas apasionados por el **automovilismo** apreciarán especialmente combinarlo con otros modelos de la década de 1990 , la época dorada del rally mundial. Esta miniatura se integra armoniosamente con las berlinas deportivas de su generación, creando un conjunto coherente que narra la historia de esta década excepcional.
Tanto si eres un **coleccionista experto** como un aficionado con experiencia, este Evolution III es una pieza ideal para enriquecer tu colección de miniaturas a escala 1/43 . También encantará a los entusiastas de los coches japoneses y a los aficionados a la historia del automóvil que deseen poseer un auténtico testigo de la época dorada del rally.
DRONEAU
19 octobre 2026
Entrega rápida, calidad de los productos, buena comunicación
Philippe Bernier
16 octobre 2026
Para cada pedido realizado en 'Bernard Miniatures', todo es perfecto, los envíos de Miniaturas están maximizados protegidos, un excelente seguimiento, así como el servicio postventa, el diálogo... un gran GRACIAS
RAYMOND Thierry
16 octobre 2026
Pedido procesado el mismo día, paquete muy bien protegido, coche y camión en muy buen estado y conforme a mis expectativas.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Mitsubishi Pajero bordeaux et gris - Del Prado
25,00 €
Mitsubishi Lancer Evo IX blanco, azul, negro y rojo número 147 - rally de Portugal 2009
25,00 €
Mitsubishi Galant VR-4 blanca, azul y roja número 19 - rally RAC Lombard (rally de Gran Bretaña) de 1989
25,00 €
Mitsubishi Lancer Evo IX azul número 74 - rallye de Monte-Carlo 2007
25,00 €
Mitsubishi 4x4 blanco número 206 - Paris-Dakar de 1998 (1ª edición)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible