Fabrice D.
4 octobre 2026
Productos de calidad que corresponden a su descripción. Envío rápido y bien protegido.
Escala 1/43
A. Araüjo - M. Ramalho
2 grietas en la parte superior de la cubierta (ver segunda foto)
Esta magnífica miniatura a escala 1:43 del Mitsubishi Lancer Evo VIII captura la esencia de este icono del automovilismo. Pilotada por el dúo portugués A. Araüjo y M. Ramalho durante la temporada de carreras de 2005, esta fiel réplica es un auténtico tesoro para los apasionados coleccionistas de coches.
Auténtica pieza de coleccionista, esta miniatura da testimonio de la época dorada del rally mundial y permite a los apasionados revivir las hazañas de esta potente berlina japonesa que marcó la historia del automovilismo moderno.
Lanzado en 2003, el Mitsubishi Lancer Evolution VIII representó la culminación de más de una década de evolución técnica. Esta octava generación de la línea EVO incorporó las últimas innovaciones aerodinámicas y mecánicas, con su motor turbo 4G63 que desarrolla más de 280 caballos de potencia en su versión estándar.
En competición, estas máquinas eran aún más formidables. Versiones de competición como la de Araüjo y Ramalho se beneficiaron de optimizaciones específicas: preparación avanzada del motor, chasis ligero y aerodinámica perfeccionada . Estas modificaciones las convirtieron en armas formidables en las sinuosas carreteras de los rallies europeos y mundiales.
El EVO VIII también marcó la culminación de la legendaria rivalidad con el Subaru Impreza WRX, un duelo que cautivó a los entusiastas de los deportivos de todo el mundo. Esta generación combinó a la perfección rendimiento puro y facilidad de conducción , lo que explica su éxito tanto en competición como entre el público general.
A mediados de la década de 2000, Mitsubishi Motors atravesaba un momento crucial en su historia. El fabricante japonés, basándose en su experiencia en rally desde la década de 1970, consolidaba su reputación como especialista en vehículos de tracción total y motores turboalimentados de alto rendimiento.
La gama Lancer Evolution, lanzada en 1992, fue el escaparate tecnológico de la marca. Cada nueva generación sirvió como campo de pruebas para las innovaciones que posteriormente se incorporaron a los modelos de producción. Esta filosofía de transferir la tecnología del deporte a la carretera caracterizó el enfoque único de Mitsubishi en la industria automotriz.
La participación en competición también permitió a la marca mantener su visibilidad internacional, especialmente en Europa, donde los rallies gozaban de considerable popularidad. Los éxitos deportivos impulsaron directamente las ventas de las versiones civiles, creando un círculo virtuoso entre la innovación técnica y el éxito comercial .
António Araüjo y Miguel Ramalho formaron una de las tripulaciones portuguesas más respetadas del campeonato nacional de rally a mediados de la década de 2000. Su colaboración con este Mitsubishi Lancer Evolution VIII formó parte de la gran tradición del automovilismo portugués, un país que ha dado pilotos legendarios como Joaquim Santos y Carlos Bica.
La temporada 2005 marcó un período particularmente intenso para el rally portugués. Las sinuosas carreteras del país, entre escarpadas montañas y la costa atlántica, ofrecieron un terreno ideal para estos potentes sedanes . Araüjo, al volante de este EVO VIII, demostró con regularidad la superioridad técnica del vehículo japonés frente a sus rivales europeos.
Esta época también coincidió con la época dorada de las retransmisiones televisivas de rally. La afición portuguesa seguía con pasión las hazañas de sus pilotos nacionales, creando un auténtico fervor popular en torno a estos gladiadores de la era moderna . Los duelos entre diferentes marcas y equipos alimentaban debates en todo el país.
El compromiso de Araüjo y Ramalho simbolizó a la perfección el espíritu del rally en aquella década: pilotos talentosos, máquinas técnicamente avanzadas y una pasión compartida con un público experto. Su Lancer EVO VIII encarnaba la perfecta armonía entre el hombre y la máquina que hace del automovilismo una experiencia tan maravillosa.
Este Mitsubishi Lancer Evolution VIII encaja a la perfección en una colección dedicada a las leyendas del rally moderno . Combina a la perfección con otros iconos de esta época dorada, creando un conjunto cohesivo que narra la historia del automovilismo de la década de 2000.
Los coleccionistas más exigentes apreciarán complementarlo con otros modelos icónicos como el Subaru Impreza WRX de la misma época o el Ford Focus WRC, que dominó los campeonatos internacionales de la época. Este enfoque temático ayuda a recrear la atmósfera única del rally de esta década.
Además de los aficionados a los rallies, esta miniatura también atraerá a los aficionados a los vehículos Mitsubishi que deseen completar su colección con los modelos más destacados de la marca. También encaja en colecciones temáticas dedicadas a berlinas deportivas o vehículos de rallies , lo que demuestra la riqueza y diversidad del legado automovilístico de la década de 2000.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Productos de calidad que corresponden a su descripción. Envío rápido y bien protegido.
yves Buffet
4 octobre 2026
Muy buena experiencia, seguimiento impecable, rapidez en la entrega y consideración del comprador. Bravo, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatura (difícil de encontrar) completamente conforme a la descripción y de calidad impecable. Comunicación perfecta. Precio correcto. Embalaje y envío de primera. Recomiendo encarecidamente a Bernardminiatures.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Mitsubishi Lancer Evo IX blanco, azul, negro y rojo número 147 - rally de Portugal 2009
25,00 €
Mitsubishi Galant VR-4 blanca, azul y roja número 19 - rally RAC Lombard (rally de Gran Bretaña) de 1989
25,00 €
Mitsubishi Lancer Evo IX azul número 74 - rallye de Monte-Carlo 2007
25,00 €
Mitsubishi 4x4 blanco número 206 - Paris-Dakar de 1998 (1ª edición)
25,00 €
Mitsubishi Lancer WR05 rojo número 27 - Rallye de Monte-Carlo 2007
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible