JEAN-PAUL
7 noviembre 2026
Estoy satisfecho y me he convertido en un propagandista de su sitio
Escala 1/43
ATENCIÓN: la primera imagen, generada por ordenador, puede no corresponderse del todo con el vehículo de este anuncio; por favor, consulta las fotos que siguen a esta imagen.
Este Panhard PL 17 descapotable en miniatura de 1961 captura la esencia del automovilismo francés de los años 60. Fiel reproducción de un ejemplo icónico de la ingeniería Panhard, esta pieza de coleccionista revela el refinamiento y la innovación técnica que caracterizaron a esta marca pionera.
Presentada en su librea blanca original , esta miniatura destaca como un valioso testimonio del arte automovilístico francés. Su carcasa protectora transparente conserva cada detalle de esta meticulosa reproducción, pensada para coleccionistas exigentes y entusiastas de la historia del automóvil.
El Panhard PL 17 nació en 1959 en un contexto automovilístico francés en rápida evolución. Heredero directo del Dyna Z, encarna la filosofía Panhard: combinar ligereza, rendimiento y economía. Su diseño vanguardista, obra de Louis Bionier, rompió con los códigos estéticos de la época con sus líneas definidas y su silueta aerodinámica.
Técnicamente, el PL 17 revolucionó el diseño con su carrocería monocasco y su motor bicilíndrico refrigerado por aire. Este motor de 850 cc desarrollaba 50 caballos de potencia, lo que le permitía alcanzar los 140 km/h a pesar de pesar tan solo 750 kg. La versión descapotable, lanzada en 1961, realzó este logro técnico con su capota de lona, que realzaba la elegancia natural de sus proporciones.
En el mercado, el PL 17 gozó de un gran éxito entre los clientes más exigentes, atraídos por su originalidad y excepcional dinamismo. La producción continuó hasta 1965, marcando el fin de una época dorada para la innovación automovilística francesa.
Fundada en 1887 por René Panhard y Émile Levassor, la marca Panhard se consolidó rápidamente como pionera en la industria automotriz . Desde los inicios del automóvil, Panhard desarrolló soluciones técnicas innovadoras, en particular el sistema Panhard-Levassor, que se convirtió en un referente arquitectónico durante décadas.
En la década de 1960, cuando se creó el PL 17, Panhard atravesaba un período crucial. La marca, adquirida por Citroën en 1955, conservó su identidad técnica única, a la vez que se beneficiaba del apoyo financiero del fabricante con los chevrones. Este período vio el nacimiento de los últimos Panhard auténticos , caracterizados por su motor bicilíndrico refrigerado por aire y su enfoque inconformista del automóvil.
La herencia de Panhard se distingue por una búsqueda constante de la eficiencia: peso reducido, aerodinámica cuidada y soluciones técnicas originales. Esta filosofía, perfectamente encarnada por el PL 17, sigue influyendo hoy en día en los fabricantes preocupados por la optimización energética.
El Panhard PL 17 descapotable debe parte de su fama a sus notables apariciones en el cine. Rápidamente se convirtió en el coche predilecto de los directores de la Nouvelle Vague, seducidos por su estética moderna y su carácter típicamente francés. Jean-Luc Godard lo utilizó notablemente en varias de sus películas, donde encarna a la perfección el espíritu de libertad de los años 60.
Más allá del séptimo arte, el PL 17 descapotable conquistó las carreteras de la Costa Azul y Saint-Tropez, convirtiéndose en el emblema de un cierto estilo de vida francés . Su esbelta silueta y su techo blando lo convirtieron en el compañero ideal para las escapadas de domingo, simbolizando una época en la que el automóvil aún rimaba con placer y evasión.
Esta dimensión cultural explica el especial apego que los coleccionistas aún sienten por él. Poseer un PL 17, incluso en miniatura, es como apropiarse de un fragmento de esta época dorada del automóvil francés , donde la creatividad y la audacia guiaron los estudios de diseño.
Irónicamente, este automóvil tan francés está experimentando ahora un resurgimiento de interés al otro lado del Atlántico, donde los coleccionistas estadounidenses están adquiriendo los raros ejemplares disponibles, fascinados por este enfoque muy diferente del automóvil que favorece el ingenio por sobre la potencia bruta.
Este Panhard PL 17 descapotable se sitúa como un elemento esencial en una colección dedicada a los coches en miniatura franceses . Combina a la perfección con otros modelos emblemáticos de este próspero período, en particular el Citroën DS o el Alpine Renault , que comparten esta misma filosofía de innovación.
Los coleccionistas apasionados por la década de 1960 apreciarán especialmente esta pieza, la adición perfecta a una colección temática. Su relativa rareza también la convierte en una excelente inversión para los aficionados a los descapotables en miniatura que deseen poseer modelos auténticos y originales.
Esta miniatura está dirigida tanto a los puristas de Panhard como a coleccionistas en general que deseen enriquecer su colección con una pieza con personalidad . Además, constituye una excelente introducción al mundo de las miniaturas a escala 1/43 , un formato de referencia que garantiza un equilibrio perfecto entre detalle y tamaño.
JEAN-PAUL
7 noviembre 2026
Estoy satisfecho y me he convertido en un propagandista de su sitio
Jérome BLONDIAUX
7 noviembre 2026
Paquetes siempre impecables y cuidados, gran selección de modelos con buena relación calidad/precio, altamente recomendados sin dudarlo
alain desmouceaux
6 noviembre 2026
Los productos son conformes a las fotografías. Están muy bien embalados. La entrega es seguida de cerca por el gerente. Recomiendo este sitio para coleccionistas.
Pieza vendida
Era la última pieza y ya no la tenemos en stock. Quizá vuelva algún día, pero no puedo prometerlo. Mientras tanto, aquí tienes lo que más se le parece, disponible hoy.
Cabriolet rojo Panhard PL 17 de los comisarios de carrera del Tour de Francia de 1961
20,00 €
Camión Panhard Movic beige con lona verde PROFILAFROID - Colección Garaje Moderno
30,00 €
DB Panhard HBR4 rojo con bandas grises número 59 - 24 horas de Le Mans de 1959
25,00 €
Panhard Dyna Junior amarillo de 1954
25,00 €
Panhard CD Coach azul de 1962
25,00 €
La escala indica la proporción de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1/43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
En concreto, un Ferrari en miniatura a 1/18 mide unos 25-30 cm de largo, mientras que a 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha de producto.
Cuanto menor es el segundo número, más grande es la miniatura (p. ej., 1/18 es más grande que 1/43).
Sí, cada miniatura se entrega siempre en su caja de protección. Esta caja preserva su valor de colección y protege tu miniatura del polvo y los golpes.
Embalamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, calzado adecuado y poliestireno. Tu miniatura viaja perfectamente protegida.
Los artículos en stock se envían en 24-48 h. Cuenta con 2-3 días laborables para Francia metropolitana con Colissimo o 4-5 días con Mondial Relay.
No puedo saber con exactitud cuándo recibiré nuevo stock, porque las llegadas son con cuentagotas. No dudes en contactarme y te avisaré en cuanto esté disponible.