Paquete impecable y modelos en excelente estado. Muy recomendable.
Jérome BLONDIAUX 10 septembre 2026
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Este magnífico modelo a escala del Peugeot 404 de asistencia del equipo BIC nos transporta al corazón de la épica ciclista del Tour de Francia 1969, una edición marcada por la victoria de Eddy Merckx. Una reproducción fiel de uno de los vehículos emblemáticos que acompañaban a los ciclistas en las rutas de Francia, esta pieza atestigua la edad de oro del ciclismo profesional.
Verdadero objeto de colección para los apasionados del automóvil y del ciclismo, esta miniatura captura perfectamente el espíritu de esa época en la que los coches de asistencia se habían vuelto indispensables para el buen desarrollo de las carreras ciclistas.
Lanzada en 1960, el Peugeot 404 representaba la culminación del saber hacer de Peugeot en sedanes familiares. Diseñada por Pininfarina, seducía por sus líneas elegantes y su legendaria robustez. Su motor de 1,6 litros que desarrollaba 72 caballos le otorgaba un desempeño honorable para la época.
El 404 se imponía rápidamente como el coche de referencia para los profesionales gracias a su excepcional fiabilidad y su capacidad de recorrer kilómetros sin fallar. Estas cualidades la convertían naturalmente en la elección preferida de los equipos ciclistas para sus vehículos de asistencia, capaces de seguir al pelotón en cualquier terreno.
Producida hasta 1975 en Francia, el 404 conocerá un éxito comercial notable con más de 2,8 millones de ejemplares vendidos en todo el mundo, confirmando su reputación como berlina indestructible.
En 1969, Peugeot atravesaba una gran expansión bajo la dirección de François Peugeot. La marca del león consolidaba su posición en el mercado europeo mientras desarrollaba sus exportaciones a África y América del Sur, donde el 404 encontraba un éxito fenomenal.
Fundada en 1810, la casa Peugeot había sabido evolucionar del trabajo del metal hacia el automóvil desde 1891. En los años 60, la empresa familiar se afirmaba como uno de los pilares de la industria automotriz francesa, compitiendo con Renault y Citroën. El 404 encarnaba perfectamente este auge, demostrando que Peugeot dominaba el arte de diseñar vehículos tanto elegantes como fiables y accesibles para una amplia audiencia.
El año 1969 marca un punto de inflexión en la historia del ciclismo con la primera victoria de Eddy Merckx en el Tour de Francia. Esta edición también ve el surgimiento de nuevos equipos patrocinados por marcas no ciclistas, como el equipo BIC dirigido por Raphaël Géminiani, apodado “el Gran Fusil”.
Marcel Bich, fundador de la marca BIC, decidió invertir en el ciclismo profesional para promover sus famosos bolígrafos de bola. El equipo BIC, con sus vehículos de asistencia Peugeot 404 blancos marcados con el logo de la marca, participó en esta revolución de marketing en el deporte del ciclismo.
Estos vehículos de asistencia desempeñaban un papel crucial en la carrera, transportando a los mecánicos, las piezas de repuesto, los bidones y la comida necesaria para los ciclistas. El Peugeot 404, gracias a su maletero espacioso y su fiabilidad, se impuso naturalmente como la herramienta de trabajo ideal para estas delicadas misiones.
La imagen de estos 404 blancos avanzando por el pelotón para asistir a los ciclistas del equipo BIC queda grabada en la memoria colectiva del ciclismo francés, testimonio de una época en la que la aventura humana primaba aún sobre la tecnología de vanguardia.
Este Peugeot 404 de asistencia BIC ocupa un lugar especial en el universo de las miniaturas de automóviles, en la intersección entre la pasión por los automóviles y la historia del deporte. Se dirige tanto a los coleccionistas de miniaturas de coches Peugeot como a los amantes de vehículos del Tour de Francia.
Esta pieza se combina perfectamente con otras miniaturas de la gama años 1960, incluyendo otros sedanes franceses de la época. Los entusiastas de vehículos publicitarios también encontrarán un complemento ideal para su colección.
Ya seas un coleccionista experimentado o un aficionado iluminado, esta miniatura encontrará su lugar en tu vitrina, recordando aquella época bendita en la que los automóviles franceses recorrían las carreteras de la Hexágono al servicio del espectáculo deportivo más hermoso que existe.
Echelle: 1/43ème
Paquete impecable y modelos en excelente estado. Muy recomendable.
Jérome BLONDIAUX 10 septembre 2026
Entrega conforme al pedido, muy profesional y buen seguimiento al cliente. Recomiendo
H D 7 septembre 2026
MUY BIEN EMBALADO VEHÍCULO BIEN PROTEGIDO Y MUY BONITO
Denis Gernez 6 septembre 2026
Servicio rápido, paquete recibido en buen estado, productos bien embalados, trabajo concienzudo, precio honesto.
Daniel Gouhier 5 septembre 2026
Vendedor serio y muy receptivo, envío cuidadoso y rápido, los precios son bastante honestos. Los artículos corresponden exactamente a la descripción. En resumen, todo positivo, lo recomiendo.
Bertin 5 septembre 2026
La miniatura estaba muy bien empaquetada. Llegó en buen estado y rápidamente. Bonito producto.
FS 4 septembre 2026
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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