Georges BRUGAT
11 septembre 2026
opciones variadas, precios razonables, envío rápido, embalaje efectivo, descripción precisa y excelente contacto con el vendedor cortés y receptivo.
Escala 1/43
R. Metge - D. Lemoyne
Esta miniatura del Porsche 959 París-Dakar de 1986 reproduce fielmente uno de los vehículos más emblemáticos de la historia del rally-raid. Pilotada por la tripulación de René Metge y Dominique Lemoyne, esta versión de competición del legendario 959 encarna la excelencia tecnológica alemana al servicio de la competición extrema.
Producido a escala 1:43, este coleccionable está dirigido a entusiastas del automovilismo y coleccionistas que buscan autenticidad histórica. Captura la esencia de una época en la que Porsche dominaba las pistas más desafiantes del mundo.
El Porsche 959 nació en la década de 1980, fruto del deseo de la marca de Stuttgart de crear el deportivo definitivo. Inicialmente desarrollado como un proyecto de investigación tecnológica, incorporó innovaciones revolucionarias: tracción total inteligente, suspensión controlada electrónicamente y carrocería de materiales compuestos.
Para su versión de rally-raid, Porsche adapta esta excepcional base a las limitaciones del París-Dakar . El motor bóxer biturbo de 6 cilindros desarrolla alrededor de 450 caballos de potencia, mientras que la tracción total permite una tracción óptima en todo tipo de terrenos. Las protecciones reforzadas, el depósito de combustible de mayor tamaño y la suspensión elevada transforman a este superdeportivo en una formidable máquina para el desierto.
Esta adaptación técnica representa un desafío colosal para Porsche, que debe conciliar prestaciones puras y fiabilidad absoluta a lo largo de los 10.000 kilómetros de la ruta africana.
Para 1986, Porsche ya gozaba de una reputación mundial forjada en los circuitos y los rallies. Fundada en 1931 por Ferdinand Porsche, la marca se había consolidado como un símbolo de la ingeniería automotriz alemana. Sus éxitos en las 24 Horas de Le Mans, la Fórmula 1 y los rallies consolidaron su leyenda.
El rally París-Dakar forma parte de esta tradición de innovación y excelencia. Para Porsche, este rally representa un laboratorio de pruebas a gran escala, donde las tecnologías desarrolladas para el 959 pueden validarse en las condiciones más extremas. Este enfoque técnico caracteriza el ADN de la marca: cada competición alimenta el desarrollo de modelos de producción .
La década de 1980 marcó el auge de esta filosofía, con modelos como el 911 Turbo, el 944 y, por supuesto, el revolucionario 959, que superaron constantemente los límites del rendimiento automotriz.
La historia de este Porsche 959 en el Rally París-Dakar de 1986 está indisolublemente ligada a René Metge, una auténtica leyenda del rally-raid. Este piloto francés, ya ganador del Dakar en 1981 y 1984, encarna la experiencia y la sabiduría táctica necesarias para dominar los 10.000 kilómetros de las carreras africanas.
Asociado con Dominique Lemoyne, un navegante de gran talento, Metge abordó esta edición de 1986 con un objetivo claro: demostrar la superioridad técnica del Porsche 959. Su estrategia combinó cautela y audacia, aprovechando al máximo las cualidades de su coche alemán, preservando al mismo tiempo su sofisticada mecánica.
Esta campaña de Porsche en el Rally Dakar marca un punto de inflexión en la historia de las carreras de rally-raid. Demuestra que un enfoque puramente tecnológico puede rivalizar con la experiencia de los especialistas en el desierto. La participación de fabricantes prestigiosos como Porsche eleva el nivel de la competición y transforma el Rally París-Dakar en un escaparate mundial de la innovación automovilística.
La aventura de Metge y Lemoyne en este 959 simboliza a la perfección el espíritu pionero de los años 80 , donde el automóvil superaba constantemente sus límites en los entornos más hostiles del planeta.
Este Porsche 959 París-Dakar se integra de forma natural en una colección dedicada a los vehículos del rally París-Dakar . Combina a la perfección con otras leyendas del rally, como los Peugeot 205 y 405 Turbo 16 o el Mitsubishi Pajero , que han dejado huella en esta legendaria competición.
Para los coleccionistas apasionados de la marca alemana, esta miniatura es el complemento ideal para los demás modelos de la colección Porsche . Combina a la perfección con las versiones de circuito del 959, los Porsche de las 24 Horas de Le Mans o incluso los legendarios 911 en todas sus variantes.
Esta pieza está dirigida tanto a coleccionistas experimentados como a entusiastas del automovilismo que deseen poseer una pieza de la historia del automovilismo. También se integra en colecciones temáticas dedicadas a coches de los años 80 o a vehículos de competición , testimonio de esta década de innovación y rendimiento excepcional.
Georges BRUGAT
11 septembre 2026
opciones variadas, precios razonables, envío rápido, embalaje efectivo, descripción precisa y excelente contacto con el vendedor cortés y receptivo.
Jérome BLONDIAUX
10 septembre 2026
Paquete impecable y modelos en excelente estado. Muy recomendable.
H D
7 septembre 2026
Entrega conforme al pedido, muy profesional y buen seguimiento al cliente. Recomiendo
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
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L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
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