Voiture Miniature Proto Jules II 6x4 N°197 (rallye Paris-Dakar 1984) - Bernard Miniatures

Proto Jules II 6x4 N°197 (Rally París-Dakar 1984)

25,00 €
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Voiture Miniature Proto Jules II 6x4 N°197 (rallye Paris-Dakar 1984) - Bernard Miniatures

Voiture miniature Proto Jules II 6x4 N°197 (Rally París-Dakar 1984)

25,00 €
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Escala 1/43

6ª edición - 1984

ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.

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Description

Una miniatura excepcional: el Proto Jules II 6x4 nº 197

Esta magnífica miniatura del Proto Jules II 6x4 n.° 197 nos transporta a una de las páginas más emocionantes del rally París-Dakar de 1984. Reproducida a escala 1/43 con una atención al detalle excepcional, esta maqueta captura a la perfección el espíritu aventurero y la tecnicidad de este prototipo francés que marcó la historia de la competición todoterreno.

Auténtica pieza de colección para los amantes de los deportes de motor y de la historia del rally-raid, esta miniatura encuentra naturalmente su lugar en cualquier colección dedicada a los vehículos legendarios del París-Dakar o a los prototipos de competición franceses.

Características de la miniatura

  • Modelo: Proto Jules II 6x4 No. 197
  • Marca: Jules (prototipo francés)
  • Año: 1984
  • Escala: 1/43
  • Edición: 6ª edición - 1984
  • Estuche protector incluido: Sí

El Proto Jules II: un concentrado de tecnología francesa

El Proto Jules II 6x4 representó la culminación de la ingeniería francesa en el campo de los vehículos todoterreno de competición a principios de la década de 1980. Diseñado específicamente para afrontar las condiciones extremas del Rally París-Dakar, este prototipo de seis ruedas motrices encarnaba un enfoque técnico audaz e innovador.

Equipado con una sofisticada tracción integral y una carrocería diseñada para soportar las exigencias del desierto, el Jules II destacó por su arquitectura 6x4, especialmente adaptada al terreno arenoso y rocoso de África. Su diseño priorizó la fiabilidad y la resistencia, cualidades esenciales para recorrer los miles de kilómetros que separan París de Dakar.

Este prototipo demostró la ambición de los fabricantes franceses de competir con las producciones extranjeras en este terreno de juego particularmente exigente en el que se había convertido el París-Dakar.

La aventura de Jules: innovación y pasión francesa

La marca Jules nació de la pasión de ingenieros franceses que buscaban crear vehículos específicamente adaptados para los rally raids . En el efervescente contexto de la década de 1980, época en la que el rally París-Dakar vivía su apogeo, muchos fabricantes artesanales franceses se aventuraron en la competición todoterreno.

Esta época estuvo marcada por una creatividad técnica excepcional , donde cada fabricante exploró soluciones originales para optimizar el rendimiento en condiciones extremas. Jules formó parte de este enfoque innovador, proponiendo conceptos audaces como esta transmisión 6x4, que constituyó una respuesta técnica original a los desafíos del terreno africano.

Aunque la marca Jules no gozó de la longevidad de los grandes fabricantes, ilustra perfectamente esta época dorada de la innovación francesa en el ámbito de los vehículos de competición todoterreno, un período en el que la audacia técnica prevaleció sobre las consideraciones puramente comerciales.

El épico París-Dakar 1984: cuando África era un patio de recreo

La edición de 1984 del Rally París-Dakar marcó el sexto año de esta extraordinaria aventura iniciada por Thierry Sabine. Ese año, la ruta llevó a los competidores por Argelia, Níger, Malí y Senegal, recorriendo más de 11.000 kilómetros de pruebas en condiciones a menudo extremas.

El Proto Jules II 6x4 n.° 197 competía en un contexto de feroz competencia entre prototipos franceses , una época en la que nombres como Schlesser, Marreau e Ickx escribían las mejores páginas de este legendario rally. Esta edición de 1984 fue especialmente destacada, con un récord de participación y constantes innovaciones técnicas.

Esta época del París-Dakar fue también la época dorada de las relaciones franco-africanas en el ámbito deportivo, donde el evento creado por Thierry Sabine constituyó un puente cultural y humano excepcional entre Europa y África. Las poblaciones locales descubrieron estas extraordinarias máquinas europeas, mientras que los pilotos aprendieron a ser humildes ante la inmensidad del desierto.

El número 197 del Proto Jules II forma parte de esta historia colectiva del rally-raid , testigo de una época en la que la aventura aún primaba sobre las consideraciones puramente deportivas y en la que cada prototipo representaba el sueño loco de hombres apasionados por la innovación y la exploración de los límites técnicos.

Completa tu colección de miniaturas

Esta miniatura del Proto Jules II encaja a la perfección con otros vehículos legendarios del rally París-Dakar . Encaja a la perfección en una colección dedicada a vehículos del rally París-Dakar o coches de carreras y competición .

Los coleccionistas también apreciarán combinarlo con otras miniaturas francesas del mismo período, o incluso con modelos de los años 80 que dan testimonio de este próspero período de innovación automovilística francesa.

Esta pieza está dirigida tanto a los apasionados de la historia del rally-raid como a los coleccionistas deseosos de poseer miniaturas representativas de la ingeniería francesa de los años 80. También constituye un excelente punto de partida para una colección temática en torno a vehículos 4x4 o vehículos militares y todoterreno , gracias a sus particulares características técnicas y diseño funcional.

Avis clients

Lire les 504 avis

Michel Bourgeais

30 octobre 2026

Paquete muy bien acondicionado, entrega muy rápida.

Jorge Gomes

30 octobre 2026

Pedido muy bien empaquetado y conforme a mi solicitud, intercambio con el vendedor muy amable. Recomiendo.

Jean-Luc Parent

29 octobre 2026

Artículos entregados conforme a las descripciones y fotos. Embalaje cuidadoso y entrega sin problemas.

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

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