Renault 4 CV gris número 57 - 24 Horas de Le Mans 1949 (IXO)

Renault 4 CV gris número 57 - 24 Horas de Le Mans 1949 (IXO)

30,00 €
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Renault 4 CV gris número 57 - 24 Horas de Le Mans 1949 (IXO)

Voiture miniature Renault 4 CV gris número 57 - 24 Horas de Le Mans 1949 (IXO)

30,00 €
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Escala 1/43

Pilotos: C. Hardy - M. Roger

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Description

He aquí una pieza excepcional que hará las delicias de todos los apasionados de la historia del automóvil: el Renault 4CV gris número 57 que participó en las legendarias 24 Horas de Le Mans en 1949. Esta miniatura a escala 1/43, producida por IXO, captura fielmente el espíritu de esta época en la que los pequeños coches franceses se atrevieron a desafiar a los gigantes de las carreras de resistencia.

Esta reproducción detallada se integra perfectamente en el mundo de los objetos de colección del automóvil , siendo testigo de un período crucial en la industria francesa, donde la audacia y la innovación prevalecieron sobre la potencia bruta.

## Características de la miniatura
  • Modelo: Renault 4CV número 57
  • Marca: Renault
  • Año: 1949
  • Escala: 1/43
  • Color: Gris
  • Fabricante: IXO
  • Conductores representados: C. Hardy - M. Roger
  • Estuche protector incluido: Sí
## El Renault 4CV: una revolución automovilística francesa El Renault 4CV se lanzó en 1947 en una Francia que aún se recuperaba de las heridas de la guerra. Concebido en secreto durante la Ocupación por el equipo de Fernand Picard, este pequeño sedán de cuatro plazas revolucionó el panorama automovilístico francés. Con su motor trasero de 760 cc y 17 caballos de potencia, representó la democratización del automóvil para la clase media francesa. Su participación en las 24 Horas de Le Mans de 1949 representó un verdadero reto técnico y comercial. Enfrentado a los prestigiosos Talbot-Lago, Ferrari y otros Aston Martin, el pequeño 4CV de Hardy y Roger fue un David contra Goliat. Esta aventura en Le Mans demostró la robustez y fiabilidad de este diseño revolucionario, argumentos de venta de peso para conquistar a una clientela aún reticente. El impacto comercial fue considerable: el 4CV se convirtió rápidamente en el coche del resurgimiento francés, vendiendo más de 1,1 millones de unidades en 1961, sentando las bases para el futuro éxito de Renault en el mercado de los coches pequeños. ## Renault en 1949: reconstrucción y ambiciones En 1949, Renault atravesaba un período de reconstrucción fundamental . Nacionalizada en 1945 tras los acontecimientos de la guerra, la Régie Renault, bajo la dirección de Pierre Lefaucheux, apostaba todo por el 4CV para reconquistar los mercados francés e internacional. La empresa luchaba por salir de los años oscuros en los que se vio obligada a producir para los ocupantes alemanes. La estrategia fue audaz: en lugar de limitarse al mercado nacional, Renault quería demostrar la calidad de sus productos participando en los mayores eventos deportivos europeos. Las 24 Horas de Le Mans representaron el laboratorio ideal para probar la resistencia del 4CV y demostrar su potencial de exportación. Esta filosofía del automovilismo como escaparate tecnológico se convertiría en una constante en Renault, desde el 4CV hasta los Renault Alpine de las décadas siguientes.
## La epopeya de los "Cuatro Patas" La historia de este Renault 4CV número 57 en las 24 Horas de Le Mans de 1949 ilustra a la perfección el ambiente de la época. Charles Hardy y Marcel Roger, ambos pilotos, estaban lejos de ser profesionales. Hardy dirigía un taller parisino, mientras que Roger era mecánico en la misma empresa. Su participación fue más una cuestión de pasión que de cálculo deportivo. La preparación de su 4CV fue artesanal: algunas modificaciones en la carrocería para mejorar la aerodinámica, un depósito de combustible más grande y una suspensión reforzada. ¡El presupuesto total para la operación no superó el de un coche de producción! Este brillante enfoque "hazlo tú mismo" contrastaba con los considerables recursos de los equipos de fábrica. El reto era colosal: recorrer más de 3.000 kilómetros en 24 horas con un coche de 17 caballos, compitiendo contra coches de más de 200. Sin embargo, el pequeño coche gris mantuvo el ritmo, demostrando que el ingenio francés podía competir con los presupuestos más acomodados. Esta participación dejó una huella imborrable y contribuyó al mito del 4CV "indestructible". La aventura de Hardy y Roger también simbolizó el espíritu de finales de los años 1940 : el optimismo de la renovación, la confianza en el futuro y la convicción de que el ingenio podía complementar los medios financieros.
## Completa tu colección de miniaturas francesas Este Renault 4CV de las 24 Horas de Le Mans ocupa un lugar especial en el mundo de las miniaturas de coches franceses. Representa a la perfección el espíritu pionero de la posguerra y encaja a la perfección en colecciones temáticas dedicadas a coches franceses o modelos de la década de 1940 . Los coleccionistas apasionados por la epopeya de Renault apreciarán combinarlo con otros modelos icónicos de la marca, incluyendo las diversas versiones del 4CV civil o futuras creaciones de Renault . Esta miniatura de IXO atraerá tanto a especialistas en la historia de Le Mans como a entusiastas del automóvil francés, creando un puente perfecto entre la pasión deportiva y el patrimonio industrial nacional.

Avis clients

Lire les 473 avis

Fabrice D.

4 octobre 2026

Productos de calidad que corresponden a su descripción. Envío rápido y bien protegido.

yves Buffet

4 octobre 2026

Muy buena experiencia, seguimiento impecable, rapidez en la entrega y consideración del comprador. Bravo, Bernard.

BOITEL

4 octobre 2026

Miniatura (difícil de encontrar) completamente conforme a la descripción y de calidad impecable. Comunicación perfecta. Precio correcto. Embalaje y envío de primera. Recomiendo encarecidamente a Bernardminiatures.

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

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