Herve
11 noviembre 2026
Producto perfectamente empaquetado, llegó bien y coincide totalmente con la descripción, ¡lo recomiendo encarecidamente! ¡Gracias!
Escala: 1/43
ATENCIÓN: la primera imagen, generada por ordenador, puede no corresponderse del todo con el vehículo de este anuncio; por favor, consulta las fotos que siguen a esta imagen.
Este magnífico Renault 40 CV gris y azul de Solido captura a la perfección la elegancia y el refinamiento de uno de los automóviles más prestigiosos de los años 1920. Producida con el esmero característico de Solido, esta miniatura referencia 4149 constituye una verdadera joya para los amantes de los automóviles antiguos y los coleccionistas expertos.
Más allá de su simple función decorativa, esta reproducción fiel representa un testimonio valioso de la edad de oro del automóvil francés, cuando Renault competía con las grandes marcas europeas en el segmento del lujo y de alto rendimiento.
Lanzado a principios de la década de 1920, el Renault 40 CV encarnaba la excelencia técnica y el savoir-faire francés en el ámbito automotriz. Esta berlina de prestigio era impulsada por un motor de 6 cilindros en línea de alta cilindrada, que desarrollaba una potencia notable para la época. Su diseño sofisticado la convertía en uno de los automóviles más avanzados técnicamente de su generación.
El modelo se distinguía por su carrocería imponente y sus líneas aristocráticas, perfectamente adaptadas a su selecta clientela. Con su majestuosa parrilla y sus proporciones generosas, el 40 CV exhibía sin pudor su posicionamiento en el mercado de lujo automotriz, compitiendo con Hispano-Suiza y otros Delaunay-Belleville de la época.
Este automóvil representaba la culminación de las investigaciones de Renault en materia de confort y rendimiento, ofreciendo a sus ocupantes un nivel de refinamiento hasta entonces inigualado en la producción francesa. Su éxito comercial, aunque limitado por su elevado precio, confirmó la capacidad de Renault para dominar las normas del lujo automotriz.
En los años 1920, Renault experimentó un periodo de notable expansión bajo la dirección de Louis Renault. La empresa, fortalecida por su experiencia adquirida durante la Primera Guerra Mundial en la producción de tanques y material militar, redirigió masivamente sus actividades hacia el automóvil civil. Esta década marcó la cúspide de la creatividad y la innovación en el fabricante francés.
La historia de Renault, fundada en 1898 por los hermanos Louis, Marcel y Fernand Renault, es testigo de un ascenso vertiginoso en la naciente industria automotriz. Desde sus primeros años, la empresa destacó por sus innovaciones técnicas, incluyendo la invención de la transmisión por cardans y la toma directa, revolucionando la mecánica automotriz de la época.
En el momento del lanzamiento del 40 CV, Renault se imponía como uno de los líderes europeos de la automoción, con una gama que iba desde los modelos populares hasta los de gran lujo. Esta diversificación estratégica permitía a la marca llegar a todos los segmentos del mercado, consolidando así su posición dominante en el mercado francés y su proyección internacional.
El Renault 40 CV tenía un lugar especial en el panorama automotriz francés de los años locos. Reservado para una clientela adinerada compuesta por industriales, personalidades políticas y artistas, encarnaba el arte de vivir al estilo francés en una época de despreocupación y prosperidad recuperada tras los años de guerra.
Este automóvil frecuentaba asiduamente los palacios de la Costa Azul y los grandes bulevares parisinos, donde competía en elegancia con las producciones de los carrocero más renombrados. Su propietario típico pertenecía a esa burguesía ilustrada que forjaba los códigos sociales y culturales de la época, contribuyendo a democratizar poco a poco el uso del automóvil en las clases adineradas.
La anécdota más destacada sobre el 40 CV es probablemente su adopción por varios miembros de la alta sociedad parisina, que lo convirtieron en un símbolo de éxito social. Estos vehículos, a menudo personalizados por reconocidos carruajes, participaban en concursos de elegancia automovilística que marcaban la vida social de la época, contribuyendo así a forjar la reputación de Renault en el segmento del lujo.
Esta dimensión cultural y social explica en parte la fascinación que aún hoy ejercen estos automóviles excepcionales sobre los coleccionistas y los apasionados de la historia automotriz, testigos privilegiados de una época pasada en la que el automóvil francés brillaba en la escena internacional.
Este Renault 40 CV Solido encuentra su lugar de forma natural en cualquier colección dedicada al patrimonio automovilístico francés. Se armoniza a la perfección con otros modelos emblemáticos de la entre guerra, creando un conjunto coherente que representa la excelencia francesa en este campo. Los coleccionistas apreciarán especialmente su complementariedad con los coches miniatura Peugeot de la misma época o con las miniaturas Citroën de los años 1920-1930.
Esta pieza está dirigida especialmente a los apasionados de las miniaturas de los años 1920 y a los coleccionistas en busca de modelos auténticos de berlinas de prestigio. Completa idealmente una colección temática dedicada a los automóviles franceses o a los vehículos clásicos, reflejando la riqueza y diversidad del patrimonio automovilístico nacional.
Los amantes de las miniaturas Solido también encontrarán aquí una pieza excepcional para enriquecer su colección, la calidad de acabado y el respeto por las proporciones características de este fabricante francés garantizando una reproducción fiel de este modelo excepcional. Este Renault 40 CV constituye un excelente punto de entrada para descubrir el universo de las miniaturas históricas Renault.
Herve
11 noviembre 2026
Producto perfectamente empaquetado, llegó bien y coincide totalmente con la descripción, ¡lo recomiendo encarecidamente! ¡Gracias!
MOISSON
9 noviembre 2026
Este sitio ofrece una impresionante selección de miniaturas. Hay algo para todos los gustos. Los tiempos de entrega son rápidos y los productos están muy bien protegidos para el transporte. La relación es fácil. Solo puedo recomendar.
coutelle jacques
9 noviembre 2026
Como decía, no es la primera vez y sin preocupaciones, sigan así
Pieza vendida
Era la última pieza y ya no la tenemos en stock. Quizá vuelva algún día, pero no puedo prometerlo. Mientras tanto, aquí tienes lo que más se le parece, disponible hoy.
Renault Alpine A110 1600S azul de 1973 - Auto Plus
25,00 €
Renault Frégate Grand Pavois naranja con techo blanco roto de 1956 - Auto Plus (blíster)
25,00 €
Renault Alpine 1600 SC azul de 1974 - Auto Plus
25,00 €
Furgoneta Renault Saviem SG2 amarilla, negra y blanca - RENAULT SPORT - Asistencia Renault Calberson de 1978 (colección COFRADIS)
40,00 €
Renault 1000 Kg furgoneta cerrada roja y negra - Brigada de bomberos de París - CORGI referencia EX70522
35,00 €
La escala indica la proporción de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1/43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
En concreto, un Ferrari en miniatura a 1/18 mide unos 25-30 cm de largo, mientras que a 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha de producto.
Cuanto menor es el segundo número, más grande es la miniatura (p. ej., 1/18 es más grande que 1/43).
Sí, cada miniatura se entrega siempre en su caja de protección. Esta caja preserva su valor de colección y protege tu miniatura del polvo y los golpes.
Embalamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, calzado adecuado y poliestireno. Tu miniatura viaja perfectamente protegida.
Los artículos en stock se envían en 24-48 h. Cuenta con 2-3 días laborables para Francia metropolitana con Colissimo o 4-5 días con Mondial Relay.
No puedo saber con exactitud cuándo recibiré nuevo stock, porque las llegadas son con cuentagotas. No dudes en contactarme y te avisaré en cuanto esté disponible.