Grégory Girard
22 septembre 2026
Un vendedor muy serio, hermosas piezas para comprar a precios más que justos. ¡¡Recomiendo especialmente a este vendedor!!
Echelle: 1/43ème
Este magnífico Renault 40 CV gris y azul de Solido captura a la perfección la elegancia y el refinamiento de uno de los automóviles más prestigiosos de los años 1920. Producida con el esmero característico de Solido, esta miniatura referencia 4149 constituye una verdadera joya para los amantes de los automóviles antiguos y los coleccionistas expertos.
Más allá de su simple función decorativa, esta reproducción fiel representa un testimonio valioso de la edad de oro del automóvil francés, cuando Renault competía con las grandes marcas europeas en el segmento del lujo y de alto rendimiento.
Lanzado a principios de la década de 1920, el Renault 40 CV encarnaba la excelencia técnica y el savoir-faire francés en el ámbito automotriz. Esta berlina de prestigio era impulsada por un motor de 6 cilindros en línea de alta cilindrada, que desarrollaba una potencia notable para la época. Su diseño sofisticado la convertía en uno de los automóviles más avanzados técnicamente de su generación.
El modelo se distinguía por su carrocería imponente y sus líneas aristocráticas, perfectamente adaptadas a su selecta clientela. Con su majestuosa parrilla y sus proporciones generosas, el 40 CV exhibía sin pudor su posicionamiento en el mercado de lujo automotriz, compitiendo con Hispano-Suiza y otros Delaunay-Belleville de la época.
Este automóvil representaba la culminación de las investigaciones de Renault en materia de confort y rendimiento, ofreciendo a sus ocupantes un nivel de refinamiento hasta entonces inigualado en la producción francesa. Su éxito comercial, aunque limitado por su elevado precio, confirmó la capacidad de Renault para dominar las normas del lujo automotriz.
En los años 1920, Renault experimentó un periodo de notable expansión bajo la dirección de Louis Renault. La empresa, fortalecida por su experiencia adquirida durante la Primera Guerra Mundial en la producción de tanques y material militar, redirigió masivamente sus actividades hacia el automóvil civil. Esta década marcó la cúspide de la creatividad y la innovación en el fabricante francés.
La historia de Renault, fundada en 1898 por los hermanos Louis, Marcel y Fernand Renault, es testigo de un ascenso vertiginoso en la naciente industria automotriz. Desde sus primeros años, la empresa destacó por sus innovaciones técnicas, incluyendo la invención de la transmisión por cardans y la toma directa, revolucionando la mecánica automotriz de la época.
En el momento del lanzamiento del 40 CV, Renault se imponía como uno de los líderes europeos de la automoción, con una gama que iba desde los modelos populares hasta los de gran lujo. Esta diversificación estratégica permitía a la marca llegar a todos los segmentos del mercado, consolidando así su posición dominante en el mercado francés y su proyección internacional.
El Renault 40 CV tenía un lugar especial en el panorama automotriz francés de los años locos. Reservado para una clientela adinerada compuesta por industriales, personalidades políticas y artistas, encarnaba el arte de vivir al estilo francés en una época de despreocupación y prosperidad recuperada tras los años de guerra.
Este automóvil frecuentaba asiduamente los palacios de la Costa Azul y los grandes bulevares parisinos, donde competía en elegancia con las producciones de los carrocero más renombrados. Su propietario típico pertenecía a esa burguesía ilustrada que forjaba los códigos sociales y culturales de la época, contribuyendo a democratizar poco a poco el uso del automóvil en las clases adineradas.
La anécdota más destacada sobre el 40 CV es probablemente su adopción por varios miembros de la alta sociedad parisina, que lo convirtieron en un símbolo de éxito social. Estos vehículos, a menudo personalizados por reconocidos carruajes, participaban en concursos de elegancia automovilística que marcaban la vida social de la época, contribuyendo así a forjar la reputación de Renault en el segmento del lujo.
Esta dimensión cultural y social explica en parte la fascinación que aún hoy ejercen estos automóviles excepcionales sobre los coleccionistas y los apasionados de la historia automotriz, testigos privilegiados de una época pasada en la que el automóvil francés brillaba en la escena internacional.
Este Renault 40 CV Solido encuentra su lugar de forma natural en cualquier colección dedicada al patrimonio automovilístico francés. Se armoniza a la perfección con otros modelos emblemáticos de la entre guerra, creando un conjunto coherente que representa la excelencia francesa en este campo. Los coleccionistas apreciarán especialmente su complementariedad con los coches miniatura Peugeot de la misma época o con las miniaturas Citroën de los años 1920-1930.
Esta pieza está dirigida especialmente a los apasionados de las miniaturas de los años 1920 y a los coleccionistas en busca de modelos auténticos de berlinas de prestigio. Completa idealmente una colección temática dedicada a los automóviles franceses o a los vehículos clásicos, reflejando la riqueza y diversidad del patrimonio automovilístico nacional.
Los amantes de las miniaturas Solido también encontrarán aquí una pieza excepcional para enriquecer su colección, la calidad de acabado y el respeto por las proporciones características de este fabricante francés garantizando una reproducción fiel de este modelo excepcional. Este Renault 40 CV constituye un excelente punto de entrada para descubrir el universo de las miniaturas históricas Renault.
Grégory Girard
22 septembre 2026
Un vendedor muy serio, hermosas piezas para comprar a precios más que justos. ¡¡Recomiendo especialmente a este vendedor!!
david Carpenter
22 septembre 2026
Excelente vendedor, te mantiene constantemente informado sobre el progreso de tu envío
Lord Michel MINIER
21 septembre 2026
Muy profesional, catálogo magnífico, una persona muy receptiva y de confianza.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Renault 6 gris - Dinky-Toys (Ediciones Atlas). - N°1453
25,00 €
Renault bleue pâle - Dinky-Toys (Ediciones Atlas) - N°518
25,00 €
Renault 8 amarillo pálido - Dinky-Toys (Ediciones Atlas) - N°517
25,00 €
Renault 8S marrón DAN-TOYS referencia DAN-045 (Ediciones Atlas)
25,00 €
Renault 8S amarillo anaranjado? - DAN-TOYS referencia DAN-044 (Ediciones Atlas)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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