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Même marque : Renault
Coche en Miniatura Renault AG Fiacre de 1910 - Taxi de La Marne (referencia RIO 35)
Echelle: 1/43ème
J'ai mis 2 élastiques pour tenir la voiture sur le socle car le système de fixation (tige en fer: voir photo) ne tient pas sur le devant et ce dans le cas d'un éventuel transport
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El Renault AG Fiacre de 1910 representa uno de los modelos más emblemáticos de la historia del automóvil francés. Esta miniatura a escala 1/43 reproduce fielmente el famoso taxi parisino que marcó los primeros años del siglo XX y que permanecerá asociado a un episodio legendario de la Primera Guerra Mundial.
Esta reproducción de calidad por RIO está dirigida a coleccionistas apasionados de automóviles antiguos y de la historia francesa, ofreciendo un testimonio valioso de una época en la que el automóvil ya transformaba la sociedad urbana.
Características de la miniatura
- Modelo: AG Fiacre
- Marca: Renault
- Año: 1910
- Escala: 1/43
- Fabricante: RIO (referencia 35)
- Caja de protección incluida: Sí
El modelo AG Fiacre en la historia del automóvil
El Renault AG de 1910 encarna perfectamente la transición entre la era de los caballos y la incipiente era del automóvil. Diseñada para reemplazar gradualmente a los fiacres tirados por caballos, este automóvil todavía adoptaba la arquitectura tradicional de los cocheros con su posición de conducción elevada y su habitáculo para pasajeros separado.
Equipado con un motor monocilíndrico de 8 caballos de fuerza, este Renault AG podía alcanzar una velocidad respetable de 35 km/h, revolucionaria para la época. Su robustez y fiabilidad lo convirtieron rápidamente en la opción preferida de las compañías de taxis parisinas que modernizaban sus flotas.
El éxito comercial fue inmediato, con varios miles de ejemplares producidos entre 1910 y 1914, convirtiendo a este modelo en uno de los primeros taxis motorizados de producción en masa en Francia.
Renault en 1910: los cimientos de un imperio
En 1910, la empresa Renault Frères, fundada en 1898 por Louis Renault y sus hermanos Marcel y Fernand, experimentaba una notable expansión. La empresa de Boulogne-Billancourt ya se imponía como uno de los fabricantes de automóviles más innovadores de Europa, con una producción diversificada que abarcaba desde coches pequeños hasta camiones pesados.
Este período corresponde a la edad de oro de la creatividad técnica en Renault. Louis Renault, ingeniero visionario, multiplicó las innovaciones: transmisión por cardán, turbocompresor, o la famosa parrilla en rombo que se convertiría en el emblema de la marca. La estrategia comercial se orientó hacia la dignificación del automóvil, con modelos accesibles como el AG Fiacre destinados a los profesionales del transporte urbano.
Los Taxis de la Marne: cuando Renault entra en la historia
El episodio de los "Taxis de la Marne" sigue siendo una de las páginas más gloriosas de la historia de Renault y de estos AG Fiacre. Los días 6 y 7 de septiembre de 1914, ante la ofensiva alemana que amenazaba París, el general Gallieni requisó todos los taxis parisinos disponibles para transportar de urgencia refuerzos hacia el frente de Marne.
Más de 600 taxis Renault AG, reconocibles por su carrocería característica, participaron en esta operación histórica. En dos días, transportaron a aproximadamente 6,000 soldados de la 7ª división de infantería desde París hacia el campo de batalla, contribuyendo de manera decisiva a la victoria francesa durante esta batalla crucial.
Esta movilización excepcional impactó la imaginación colectiva y transformó estos modestos automóviles de alquiler en símbolos de la resistencia francesa. La expresión "Taxis de la Marne" se ha incorporado al lenguaje cotidiano, y estos Renault AG se convirtieron en iconos nacionales, encarnando el espíritu de innovación y el compromiso patriótico de la industria automotriz francesa.
A día de hoy, varios ejemplares de estos taxis históricos se conservan en museos, testimoniando este momento único en el que el automóvil civil pasó a la gran Historia.
Completa tu colección de miniaturas históricas
Este Renault AG Fiacre ocupa un lugar destacado en el mundo de las miniaturas coleccionables, siendo especialmente valorado por los amantes de vehículos históricos y modelos franceses auténticos. Se integra perfectamente en colecciones temáticas dedicadas a vehículos de los años 1910 o automóviles franceses emblemáticos.
Los coleccionistas apasionados por la historia del automóvil encontrarán en esta miniatura un complemento ideal para otros modelos Renault históricos, creando así una cronología coherente de la evolución de la marca del rombo. Dialoga armoniosamente con las reproducciones de otros autos antiguos de la misma época, recreando la atmósfera única de los inicios de la automoción.
Esta pieza cautivará tanto a coleccionistas experimentados como a entusiastas de la historia militar, ofreciendo una doble dimensión automotriz y patrimonial que la convierte en un testimonio excepcional de una época en la que la innovación francesa brillaba en todo el mundo.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
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