Herve
11 noviembre 2026
Producto perfectamente empaquetado, llegó bien y coincide totalmente con la descripción, ¡lo recomiendo encarecidamente! ¡Gracias!
Echelle: 1/43ème
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Esta miniatura Renault Alpine A110 1600S reproduce una de las siluetas más emblemáticas de los años 70 franceses. Con su carrocería azul, la pequeña berlinette recrea fielmente las líneas bajas y compactas del coche de serie, con sus faros, sus faldones y su característica zaga. Presentada en la colección Auto Plus, va dirigida a los aficionados a los deportivos franceses y a los apasionados del rally.
En el universo de las miniaturas de coches clásicos, el A110 ocupa un lugar aparte. Encarna una época en la que fabricantes de tamaño modesto podían rivalizar con los gigantes en las carreteras de montaña y en los tramos especiales. Este modelo se posiciona, por tanto, de forma natural como objeto de colección, testimonio de una época y homenaje a un coche con carácter.
El A110 nació a principios de los años 60 de la imaginación de Jean Rédélé, fundador de Alpine y concesionario Renault en Dieppe. El proyecto partía de una base mecánica Renault, reelaborada y afinada para la competición. La versión presentada aquí, la 1600S, recibe el motor 1,6 litros de la gama Renault, preparado para ofrecer prestaciones claramente superiores a las de los modelos anteriores. El diseño de la carrocería corrió a cargo del carrocero italiano Giovanni Michelotti, que firmó una silueta baja y aerodinámica, revestida con una cáscara de poliéster reforzado con fibra de vidrio.
Esta elección técnica tiene una consecuencia directa: el coche sigue siendo ligero, con un peso de unos 680 kilos, lo que favorece una conducción muy viva. El chasis tubular y la posición central-trasera del motor (en configuración berlinette) dan al A110 un comportamiento ágil, especialmente apreciado en las curvas cerradas de los puertos alpinos. Para un aficionado a la conducción, es precisamente esa sensación de ligereza y precisión la que marca la diferencia.
En el plano comercial, el A110 nunca fue un superventas en sentido estricto, pero pronto adquirió una sólida reputación. Producido en algunos miles de ejemplares, se impuso en circuitos y rallyes, donde contribuyó a los éxitos del equipo Alpine-Renault. Estos resultados deportivos convirtieron a la berlinette en una referencia que supera ampliamente el círculo de iniciados, y hoy sigue siendo un modelo muy buscado por los coleccionistas.
Cuando el A110 toma forma, Renault ya es uno de los grandes nombres del automóvil francés. Fundada en 1898 por los hermanos Louis, Marcel y Fernand Renault, la marca atravesó el siglo XX ofreciendo modelos populares como el 4CV o el Dauphine. También desarrolló una imagen más deportiva, sobre todo gracias a las preparaciones realizadas por independientes, entre ellos Alpine. Es en este contexto donde los proyectos surgidos del taller de Dieppe ganan poco a poco credibilidad.
Alpine, por su parte, se construyó en torno a la pasión de Jean Rédélé por la competición. Sus primeros coches, basados en mecánicas Renault, se distinguieron en rallyes y carreras, y la marca se convirtió rápidamente en un laboratorio de prestaciones. En 1973, Alpine se integró en el grupo Renault, lo que permitió estructurar mejor el programa deportivo. Los títulos mundiales de constructores obtenidos en rallyes en 1973 y 1974 consagraron este éxito y situaron al A110 en el centro de la historia del automóvil deportivo francés.
Antes de convertirse en un icono, el Alpine A110 fue durante mucho tiempo un sueño de garaje. Jean Rédélé, concesionario Renault en Dieppe, preparaba sus propios coches para participar en rallyes regionales, en una época en la que las fábricas rara vez financiaban a los equipos privados. Su primera creación, basada en un 4CV, le permitió darse a conocer en el mundo de la competición amateur. El apodo de «berlinette», que después se impuso para designar estos coupés compactos, recuerda la forma del coche, a medio camino entre la berlina y el pequeño coche de carreras.
Este recorrido resume bien el espíritu de la época. Los años 60 y 70 vieron multiplicarse las iniciativas de pequeños fabricantes que lograban rivalizar con los grandes grupos gracias al ingenio y la pasión. En las carreteras de Montecarlo, el Tour de Corse o los rallyes regionales, las berlinettes azules, rojas o blancas se convirtieron en símbolos de un automóvil accesible, nervioso y espectacular. Dan testimonio de una época en la que el deporte del motor también se vivía en los garajes, en contacto directo con los mecánicos.
Para los aficionados a las miniaturas, esta historia añade una dimensión extra a cada ejemplar. Un Alpine A110 no es solo un coche de carreras: es el reflejo de un saber hacer regional, de una aventura industrial y de una época en la que conducir era cuestión de sensaciones. Encontrar esta silueta a escala 1/43 permite conservar ese recuerdo en una estantería, al alcance de la vista.
En una colección de miniaturas Renault, el Alpine A110 1600S encuentra de forma natural su lugar junto a los modelos de gran serie y a los deportivos de la marca. Representa el lado rally y competición de la historia Renault, y encaja a la perfección en las series dedicadas a la temática Alpine-Renault. Para completar este conjunto, los aficionados al deporte del motor también pueden explorar la selección rally o la sección de carreras y competición, donde las berlinettes conviven con otras referencias de la época.
Esta pieza va dirigida ante todo a coleccionistas de coches franceses de los años 70, pero también a aficionados al rally que siguen la historia de los campeonatos. Interesará igualmente a quienes buscan modelos a escala 1/43 para construir una vitrina coherente, centrada en una década o en una marca. Los aficionados al período 1970 encontrarán aquí un testimonio fiel del automóvil de la época, a la vez elegante y deportivo.
Por último, esta miniatura responde más a una pasión que a una simple compra. Se presta tanto a una exposición personal como a un regalo para un aficionado a los automóviles. El estuche de protección incluido permite conservarla en buen estado, ya sea que se una a una vitrina existente o que abra la puerta a una nueva temática. Para profundizar en su selección, descubra también la gama completa a escala 1/43 y las series Auto Plus.
Herve
11 noviembre 2026
Producto perfectamente empaquetado, llegó bien y coincide totalmente con la descripción, ¡lo recomiendo encarecidamente! ¡Gracias!
MOISSON
9 noviembre 2026
Este sitio ofrece una impresionante selección de miniaturas. Hay algo para todos los gustos. Los tiempos de entrega son rápidos y los productos están muy bien protegidos para el transporte. La relación es fácil. Solo puedo recomendar.
coutelle jacques
9 noviembre 2026
Como decía, no es la primera vez y sin preocupaciones, sigan así
La escala indica la proporción de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1/43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
En concreto, un Ferrari en miniatura a 1/18 mide unos 25-30 cm de largo, mientras que a 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha de producto.
Cuanto menor es el segundo número, más grande es la miniatura (p. ej., 1/18 es más grande que 1/43).
Sí, cada miniatura se entrega siempre en su caja de protección. Esta caja preserva su valor de colección y protege tu miniatura del polvo y los golpes.
Embalamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, calzado adecuado y poliestireno. Tu miniatura viaja perfectamente protegida.
Los artículos en stock se envían en 24-48 h. Cuenta con 2-3 días laborables para Francia metropolitana con Colissimo o 4-5 días con Mondial Relay.
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