Fabrice D.
4 octobre 2026
Productos de calidad que corresponden a su descripción. Envío rápido y bien protegido.
Echelle: 1/43ème
Pilote: Jacques Henry
Descubre esta magnífica reproducción del Alpine A110 1800 en su emblemático tricolor de la Ronde Cévenole 1974. Esta miniatura a escala 1/43 captura perfectamente la esencia de este modelo mítico pilotado por Jacques Henry, luciendo orgullosamente el número 4 en sus flancos.
Esta pieza de colección representa uno de los modelos más emblemáticos de la historia del automovilismo francés, símbolo de la excelencia deportiva de Renault Alpine en los años 70.
El Alpine A110 1800 representa la evolución definitiva de la famosa berlinette desarrollada en los talleres de Dieppe. Lanzada en 1973, esta versión cuenta con el motor Renault 16 TS elevado a 1800 cm³, desarrollando aproximadamente 140 caballos. Esta motorización le otorga al coche una excepcional relación peso/potencia gracias a su carrocería de poliéster de apenas 900 kilos.
La Ronde Cévenole, prueba de rally reconocida en el Massif Central, constituía un terreno de juego ideal para demostrar las cualidades del A110. Su chasis tubular, la distribución de masas con el motor en voladizo trasero y sus sofisticadas suspensiones la hacían un arma temible en las sinuosas carreteras de Cévennes.
Este Alpine encarna perfectamente el auge del rally francés, periodo en el que los constructores hexagonales dominaban las pruebas especiales europeas gracias a coches ligeros, ágiles y perfectamente adaptados a las especificaciones de los rallys en carreteras cerradas.
En 1974, Alpine atraviesa un periodo crucial de su historia. Adquirida por Renault en 1973, la marca dieppoise continúa desarrollando sus modelos de carreras, mientras se prepara para la llegada del A310. Jean Rédélé, fundador de Alpine, sigue teniendo una influencia determinante en la orientación deportiva de sus creaciones.
Esta época marca el apogeo de la colaboración entre Alpine y Renault, permitiendo a la pequeña fábrica normanda beneficiarse de los recursos del rombo al tiempo que conserva su identidad deportiva. Las victorias se acumulan en el campeonato mundial de rallys, consolidando la reputación internacional de una marca nacida de la pasión de un concesionario Renault por la competición automovilística.
La Ronde Cévenole de 1974 se inscribe en la gran tradición de los rallys franceses de montaña. Esta prueba, organizada en las estribaciones del Massif Central, ofrecía un cóctel explosivo de carreteras estrechas, importantes desniveles y pavimentos variados. Jacques Henry, piloto experimentado del equipo Alpine, conocía perfectamente estas carreteras que recorría regularmente durante los reconocimientos.
La particular atmósfera de estos rallys regionales creaba una proximidad única entre los espectadores y las tripulaciones. Los habitantes de los pueblos atravesados se agolpaban a los bordes de las carreteras, creando esta atmósfera cálida característica del deporte automovilístico francés de los años 70. El Alpine número 4 de Jacques Henry se desenvolvía así en un decorado natural excepcional, entre castaños y carreteras de cresta.
Esta prueba ilustra perfectamente el espíritu del rally de la época: coches aún cercanos a la serie, pilotos apasionados y un público fervoroso. La livrea tricolor de este A110 es testimonio del orgullo francés en el ámbito de la competición automovilística, periodo en el que nuestros constructores competían con las mejores marcas europeas.
Este Alpine A110 1800 encuentra naturalmente su lugar en toda colección dedicada a coches miniatura de rally o a Alpine Renault. Se combina perfectamente con otros modelos de la gama Alpine, en particular las versiones Monte-Carlo o Tour de Francia del A110.
Los coleccionistas apasionados de automóviles de los años 70 apreciarán particularmente esta fiel reproducción de una época dorada del automovilismo francés. Esta miniatura se integra también armoniosamente en las colecciones de coches franceses o de vehículos de competición.
Ya seas aficionado a rallys históricos, coleccionista de Alpine o apasionado del automóvil francés, este A110 1800 de la Ronde Cévenole constituye una pieza de elección que encantará a los exigentes profesionales que buscan autenticidad y precisión histórica en sus miniaturas a escala 1/43.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Productos de calidad que corresponden a su descripción. Envío rápido y bien protegido.
yves Buffet
4 octobre 2026
Muy buena experiencia, seguimiento impecable, rapidez en la entrega y consideración del comprador. Bravo, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatura (difícil de encontrar) completamente conforme a la descripción y de calidad impecable. Comunicación perfecta. Precio correcto. Embalaje y envío de primera. Recomiendo encarecidamente a Bernardminiatures.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
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L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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