Fabrice D.
4 octobre 2026
Productos de calidad que corresponden a su descripción. Envío rápido y bien protegido.
Echelle: 1/43ème
Décalcomanies avec les numéros d'immatriculation joints
Aquí hay un magnífico conjunto de tres Renault Frégate firmado por ELIGOR que nos transporta a la época dorada del automóvil francés de los años 50. Esta colección en miniatura captura la esencia de uno de los sedanes más icónicos del fabricante del rombo, presentado aquí en tres ejemplares distintos que muestran la diversidad estilística de este período próspero.
Estas miniaturas excepcionales se imponen como piezas de colección imprescindibles para todos los apasionados de los automóviles franceses y representan un testimonio fiel del arte de vivir a la francesa de los Treinta Gloriosos.
Lanzada en 1951, la Renault Frégate marcó la entrada de la marca en el segmento de las grandes berlinas familiares de la posguerra. Diseñada para competir con el Peugeot 203 y el Citroën Traction Avant, encarnaba las ambiciones de Renault de ofrecer un automóvil moderno y espacioso para la burguesía francesa en plena expansión económica.
Este sedán se distinguía por sus líneas americana, su imponente parrilla cromada y su amplia cabina que podía acomodar cómodamente a seis pasajeros. Motorizado por un motor de cuatro cilindros de 2,1 litros que desarrollaba 58 caballos, ofrecía un desempeño honorable para la época, con una velocidad máxima de 125 km/h que lo convertía en un excelente coche de carretera.
A pesar de un éxito comercial modesto con alrededor de 163,000 ejemplares producidos, la Frégate marcó su época por su modernidad técnica y su confort de marcha, prefigurando las futuras grandes Renault de las décadas siguientes.
Al momento del lanzamiento de la Frégate, Renault atravesaba un período de transformación profunda. Nacionalizada en 1945, la Régie Nationale des Usines Renault, dirigida por Pierre Lefaucheux, se dedicaba a modernizar su gama y sus herramientas de producción. La empresa salía progresivamente de la era de la economía de guerra para proyectarse hacia el consumo de masas naciente.
Este momento corresponde a la época dorada de la innovación en Renault, con el desarrollo simultáneo de la 4CV para el mercado popular y de la Frégate para las clases medias superiores. El fabricante apostaba por una estrategia de gama completa, anticipándose a los cambios sociales y económicos de la Francia de los Treinta Gloriosos.
Louis Renault, quien fundó su empresa en 1898, ya acumulaba más de medio siglo de experiencia automovilística en el momento en que nació la Frégate, gracias a un saber hacer técnico y a una reputación de robustez que le permitieron afrontar con tranquilidad esta nueva era.
La Renault Frégate vivió sus horas de gloria institucional cuando fue elegida como vehículo oficial de varios altos dignatarios de la República francesa. Vincent Auriol, presidente de la República de 1947 a 1954, fue visto regularmente a bordo de una Frégate durante sus viajes oficiales, contribuyendo así al prestigio de este modelo.
Una anécdota sabrosa cuenta que en 1953, durante una visita estatal del presidente Auriol a la provincia, su Frégate presidencial se averió en un camino rural. El presidente, lejos de ofenderse, aprovechó la ocasión para intercambiar algunas palabras con los habitantes del pueblo vecino, transformando este incidente técnico en un momento de cercanía con sus conciudadanos que ha perdurado en la memoria.
Esa cercanía con el poder político ayudó a forjar la imagen de la Frégate como un automóvil burgués y respetable, símbolo del éxito social y profesional en la Francia de los años 50. Encarnaba perfectamente la aspiración al estilo de vida americano adaptado al gusto francés, con sus cromados brillantes y sus formas generosas que contrastaban con la austeridad de los vehículos de antes de la guerra.
La Frégate se convirtió así en la elección privilegiada de médicos, notarios, industriales y ejecutivos de la época, representando un arte de vivir a la francesa teñido de modernidad americana y elegancia europea.
Esta caja de tres Renault Frégate ELIGOR ocupa un lugar destacado en el universo de las miniaturas de automóviles franceses. Se integra a la perfección en colecciones dedicadas a los coches franceses y constituye un complemento ideal para otros modelos Renault de la época, especialmente las miniaturas de los años 50.
Los coleccionistas apreciarán especialmente la posibilidad de exhibir estas tres variantes una al lado de la otra, ilustrando la riqueza cromática y estilística de la gama original de Frégate. Esta caja encuentra naturalmente su lugar junto a otras berlinas clásicas y se armoniza perfectamente con las producciones de ELIGOR.
Destinada a los apasionados de la automoción francesa, a los coleccionistas de miniaturas 1/43 y a los aficionados a la época dorada del automóvil de los Treinta Gloriosos, esta caja representa tanto una inversión patrimonial como una fuente de placer estético para todos aquellos que valoran el patrimonio automovilístico francés.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Productos de calidad que corresponden a su descripción. Envío rápido y bien protegido.
yves Buffet
4 octobre 2026
Muy buena experiencia, seguimiento impecable, rapidez en la entrega y consideración del comprador. Bravo, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatura (difícil de encontrar) completamente conforme a la descripción y de calidad impecable. Comunicación perfecta. Precio correcto. Embalaje y envío de primera. Recomiendo encarecidamente a Bernardminiatures.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Renault KZ11 G7 burdeos y negro de 1933 - Taxi en París
25,00 €
Renault bleue pâle - Dinky-Toys (Ediciones Atlas) - N°518
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25,00 €
Renault 8S amarillo anaranjado? - DAN-TOYS referencia DAN-044 (Ediciones Atlas)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible