Georges BRUGAT
11 septembre 2026
opciones variadas, precios razonables, envío rápido, embalaje efectivo, descripción precisa y excelente contacto con el vendedor cortés y receptivo.
Echelle 1/43ème
Le blister a été découpé afin de sortir le véhicule pour les photos (blister rescotché au carton )
Esta miniatura Renault Saviem TP 3 MB 39 con laterales tapados en los colores de la Croisière des sables representa un testigo privilegiado de la aventura automovilística francesa de los años 70. Este modelo reproduce fielmente uno de los vehículos emblemáticos que marcaron la historia de los rallys-raids africanos, la época dorada de la exploración motorizada del continente negro.
Vera pieza de colección destinada a los apasionados de los automóviles utilitarios y de la aventura sahariana, esta miniatura captura el espíritu pionero de una época en la que los constructores franceses eran expertos en diseñar vehículos robustos diseñados para las condiciones más extremas.
Lanzado a principios de los años 70, el Saviem TP 3 MB 39 se inscribió dentro de la línea de vehículos utilitarios desarrollados para satisfacer las crecientes necesidades del transporte profesional. Este camión plataforma era particularmente apreciado por su versatilidad y su capacidad para desarrollarse en todo tipo de terrenos, cualidades esenciales para las expediciones africanas.
Con su motor diésel robusto y su transmisión adaptada a las condiciones difíciles, el TP 3 podía transportar hasta 3,5 toneladas de material. Su configuración de plataforma con laterales tapados lo convertía en el aliado ideal para el transporte de material logístico, piezas de repuesto y equipos necesarios para las largas travesías por el desierto. La lona desmontable protegía eficazmente la carga de las condiciones climáticas extremas del desierto.
Este modelo tuvo un éxito notable entre los profesionales de la construcción, servicios públicos y organizadores de expediciones, convirtiéndose rápidamente en una referencia en su categoría gracias a su legendaria fiabilidad y costos operativos controlados.
En el momento de la creación del TP 3, Saviem atravesaba un periodo de expansión notable. Nacida en 1955 por la fusión entre Renault y Latil, y luego fortalecida por la integración de Somua, la marca se había consolidado como un actor clave del transporte francés. Los años 70 marcaban el apogeo de esta historia de éxito industrial, con una gama completa que cubría todos los segmentos de vehículos utilitarios.
La historia de Saviem comienza realmente en la inmediata posguerra, cuando Renault decide diversificar sus actividades hacia el transporte de mercancías. La adquisición de Latil en 1951, especialista en vehículos todoterreno, y luego de Somua en 1955, proporcionaba a la administración pública una experiencia técnica valiosa en el campo de los camiones pesados. Esta estrategia visionaria permitía a Renault ofrecer una oferta completa, desde utilitarios ligeros hasta semirremolques.
La marca Saviem encarnaba perfectamente la ambición francesa en el sector del transporte, compitiendo con éxito frente a los fabricantes europeos gracias a un enfoque que priorizaba la robustez y la adaptación a las necesidades específicas del mercado nacional y los territorios de ultramar.
La Croisière des sables representaba mucho más que una simple expedición automovilística: era una verdadera aventura humana y tecnológica que cautivaba la imaginación del público francés. Organizadas en los años 70, estas expediciones saharianas reunían a apasionados de la aventura, periodistas y pilotos en torno a un objetivo común: demostrar las excepcionales capacidades de los vehículos franceses en condiciones extremas.
Estos míticos raids seguían itinerarios espectaculares a través del Sahara, conectando a menudo Argelia con Malí y cruzando territorios aún ampliamente inexplorados. Los participantes debían enfrentarse a temperaturas que superaban los 50°C durante el día y cercanas a cero por la noche, tormentas de arena imprevisibles y terrenos de extrema dificultad. El Saviem TP 3 desempeñaba un papel crucial como vehículo de asistencia, transportando combustible, agua, víveres y material de reparación.
El impacto mediático de estas expediciones fue considerable, contribuyendo a forjar la imagen de excelencia de la industria automovilística francesa. Los relatos de aventuras publicados en la prensa especializada y los documentales de televisión contribuían a crear una verdadera leyenda alrededor de estos vehículos capaces de desafiar los elementos. Esta época marcó la edad de oro de la exploración motorizada, prefigurando los futuros rallys-raids como el Paris-Dakar.
Hoy en día, estas expediciones simbolizan una cierta filosofía de la aventura automovilística, combinando hazaña técnica, superación personal y descubrimiento de territorios extraordinarios. El Saviem TP 3 con los colores de la Croisière des sables encarna perfectamente ese espíritu pionero que animaba a los apasionados de la automoción en los años 70.
Esta miniatura Saviem encuentra naturalmente su lugar en el universo de los vehículos utilitarios de colección. Se integra a la perfección con otros modelos de la gama Saviem, permitiendo reconstruir la historia completa de esta marca icónica del transporte francés.
Los coleccionistas apasionados por la aventura sahariana apreciarán asociarla con los vehículos del rally Paris-Dakar y con otros modelos de los años 70. Este período fructífero de la automoción francesa ofrece múltiples posibilidades de complementariedad con los camiones pesados y utilitarios de la época.
Esta pieza seducirá tanto a los coleccionistas especializados en vehículos Renault como a los entusiastas de la historia automovilística francesa, constituyendo un testimonio auténtico de una época en la que la industria gala destacaba en todos los ámbitos del transporte motorizado.
Georges BRUGAT
11 septembre 2026
opciones variadas, precios razonables, envío rápido, embalaje efectivo, descripción precisa y excelente contacto con el vendedor cortés y receptivo.
Jérome BLONDIAUX
10 septembre 2026
Paquete impecable y modelos en excelente estado. Muy recomendable.
H D
7 septembre 2026
Entrega conforme al pedido, muy profesional y buen seguimiento al cliente. Recomiendo
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën tipo HZ franja gris y amarilla de 1963 - Servicio de competición CIBIE de 850 kg
20,00 €
Delage D8SS Fernandez y Darrin amarillo y negro de 1932
25,00 €
Packard V12 LeBaron rojo oscuro/borgoña de 1934 (automóvil americano)
25,00 €
Delage D8 120 Letourneur y Marchand marrón de 1939
25,00 €
Minerva AL azul de 1930
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible