Simca Vedette Chambord - Dinky-Toys (Editions Atlas) - N°24 K (con neumáticos de color naranja)

Simca Vedette Chambord - Dinky-Toys (Editions Atlas) - N°24 K (con neumáticos de color naranja)

25,00 €
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Simca Vedette Chambord - Dinky-Toys (Editions Atlas) - N°24 K (con neumáticos de color naranja)

Coche en miniatura Simca Vedette Chambord - Dinky-Toys (Editions Atlas) - N°24 K (con neumáticos de color naranja)

25,00 €
Envíogratis desde 45 € en punto de recogida

Escala: 1/43

Editions ATLAS

Con caja

Coche con cristales pero vacío por dentro (sin asientos, sin volante ni salpicadero)

ATENCIÓN: la primera imagen, generada por ordenador, puede no corresponderse del todo con el vehículo de este anuncio; por favor, consulta las fotos que siguen a esta imagen.

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Descripción

El Simca Vedette Chambord reproducido por Dinky-Toys en las ediciones Atlas es una verdadera joya para los amantes de las miniaturas de coches franceses. Esta reedición fiel del modelo N°24 K, reconocible por sus neumáticos amarillos característicos, captura perfectamente la elegancia de esta berlina emblemática de los años 50.

Esta miniatura se impone como una pieza imprescindible para cualquier coleccionista que desee enriquecer su colección de vehículos franceses de época, testimoniando un período clave de la industria automotriz hexagonal.

Características de la miniatura

  • Modelo: Vedette Chambord
  • Marca: Simca
  • Año: 1957-1961
  • Escala: 1/43
  • Fabricante: Dinky-Toys (Ediciones Atlas)
  • Referencia: N°24 K
  • Particularidad: Neumáticos amarillos originales
  • Incluido: Caja de protección

La Simca Vedette Chambord: una berlina excepcional

Lanzada en 1957, la Simca Vedette Chambord representa la cúspide de la gama Vedette. Esta berlina de alta gama sustituye a la Vedette Trianon y se erige como la estrella de la producción de Simca en Poissy. Con sus líneas americanas heredadas de Ford, encarna perfectamente el espíritu de la década de 1950, combinando elegancia europea e influencia transatlántica.

Dotada de un motor V8 de 2.4 litros que desarrolla 84 caballos, la Chambord ofrecía unas prestaciones notables para su época. Su carrocería espaciosa, sus cromados generosos y su interior lujoso la convierten en la competencia directa de los Peugeot 403 y Citroën ID19. La Vedette Chambord simbolizaba el acceso a un cierto arte de vivir a la francesa, matizado por la modernidad americana.

A pesar de sus cualidades indiscutibles, la Chambord sólo tuvo un éxito comercial moderado. Su producción se detuvo en 1961, marcando el final de la aventura de los coches miniatura antiguos grandes berlinas Simca con motor V8.

Simca en los años 50: la edad dorada de Poissy

En el momento del lanzamiento de la Vedette Chambord, Simca atraviesa un período próspero bajo el liderazgo de Henri Théodore Pigozzi. Después de comprar los activos de Ford France en 1954, la marca del rombo dispone de la moderna fábrica de Poissy y de una amplia gama de modelos, desde la popular Aronde hasta las lujosas Vedette.

Esta época marca la cúspide de la independencia de Simca, antes de su integración progresiva en la órbita de Chrysler. La estrategia de Pigozzi consiste en cubrir todos los segmentos del mercado automovilístico francés, desde los coches miniatura Simca Aronde económicos hasta las berlinas de prestigio como la Chambord.

El legado de Ford aún se encuentra ampliamente presente en el diseño de la Vedette, especialmente en su arquitectura mecánica y sus influencias estilísticas americanas. Esta hibridación cultural convierte a Simca en un fabricante único en el panorama automotriz francés de la época.

Una estrella de las pantallas francesas

El Simca Vedette Chambord ha dejado una huella más allá de las carreteras francesas al convertirse en una verdadera estrella del cine hexagonal. En numerosas películas de los años 60, encarnaba el símbolo del éxito social y del refinamiento burgués. Su elegante silueta y sus cromados relucientes la convertían en la elección privilegiada de los directores para representar el automóvil de prestigio francés.

Una de las apariciones más memorables de la Chambord es la de "Le Gentleman d'Epsom" de Gilles Grangier en 1962, donde acompaña a Jean Gabin en sus peripecias hípicas. Esta presencia en la pantalla contribuirá a forjar la leyenda de esta berlina excepcional, mucho más allá de sus modestas cifras de venta.

Curiosamente, también gracias al cine, la Vedette Chambord encontrará una segunda vida en América del Sur. Exportada a Argentina y Brasil, se producirá localmente hasta principios de los años 70, perpetuando así el legado de este automóvil de destino internacional.

Esta dimensión cultural explica en parte el atractivo persistente de los coleccionistas por las reproducciones miniatura de la Chambord, que evocan inmediatamente esta era dorada del cine francés donde el automóvil ocupaba un lugar central en la imaginación colectiva.

Completa tu colección de miniaturas Simca

Este Simca Vedette Chambord Dinky-Toys encaja perfectamente en el universo de las miniaturas de coches franceses de las décadas de 1950 y 1960. Encuentra su lugar naturalmente junto a otros modelos Simca reproducidos por grandes fabricantes, incluyendo los coches miniatura Simca 1000 o las versiones miniaturizadas del Aronde.

Los coleccionistas apasionados por esta época podrán asociarlo con coches miniatura clásicos 1950-1979, creando así una notable vitrina de la automoción francesa de posguerra. La calidad de reproducción de Dinky-Toys, realzada por el cuidado puesto en las reediciones de Atlas, garantiza una fidelidad ejemplar a las proporciones y detalles del modelo original.

Esta miniatura encantará tanto a los coleccionistas experimentados como a los entusiastas de la historia del automóvil francés, testimoniando una época en la que Simca competía con los mayores fabricantes europeos. Su relativa rareza y su cuidadoso acabado la convierten en una excelente inversión para cualquier colección dedicada a coches miniatura Dinky-Toys o a automóviles franceses excepcionales.

Opiniones de clientes

Leer las 528 opiniones

Herve

11 noviembre 2026

Producto perfectamente empaquetado, llegó bien y coincide totalmente con la descripción, ¡lo recomiendo encarecidamente! ¡Gracias!

MOISSON

9 noviembre 2026

Este sitio ofrece una impresionante selección de miniaturas. Hay algo para todos los gustos. Los tiempos de entrega son rápidos y los productos están muy bien protegidos para el transporte. La relación es fácil. Solo puedo recomendar.

coutelle jacques

9 noviembre 2026

Como decía, no es la primera vez y sin preocupaciones, sigan así

Preguntas frecuentes

¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?

La escala indica la proporción de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1/43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.

En concreto, un Ferrari en miniatura a 1/18 mide unos 25-30 cm de largo, mientras que a 1/43 mide aproximadamente 10 cm.

¿Qué escalas hay disponibles?

Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha de producto.

Cuanto menor es el segundo número, más grande es la miniatura (p. ej., 1/18 es más grande que 1/43).

¿La miniatura se entrega con protección?

Sí, cada miniatura se entrega siempre en su caja de protección. Esta caja preserva su valor de colección y protege tu miniatura del polvo y los golpes.

¿Cómo se protege mi paquete durante el transporte?

Embalamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, calzado adecuado y poliestireno. Tu miniatura viaja perfectamente protegida.

¿Cuál es el plazo de entrega?

Los artículos en stock se envían en 24-48 h. Cuenta con 2-3 días laborables para Francia metropolitana con Colissimo o 4-5 días con Mondial Relay.

La miniatura ya no está en stock, ¿cuándo la tendréis?

No puedo saber con exactitud cuándo recibiré nuevo stock, porque las llegadas son con cuentagotas. No dudes en contactarme y te avisaré en cuanto esté disponible.

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