Fabrice D.
4 octobre 2026
Productos de calidad que corresponden a su descripción. Envío rápido y bien protegido.
Echelle: 1/43ème
Pilote: Nelson Piquet
Este Williams FW11B número 6 de 1987 en colores blanco, azul y amarillo representa uno de los monoplazas más emblemáticos de la historia de la Fórmula 1. Esta reproducción fiel a 1/43 captura perfectamente la esencia del coche que permitió a Nelson Piquet ganar su tercer título mundial en una temporada memorable.
Un verdadero tesoro para los aficionados al automovilismo, esta miniatura se presenta como una pieza imprescindible para cualquier coleccionista que desee revivir los grandes momentos de la Fórmula 1 de los años 80.
El Williams FW11B nace en 1987 como la evolución directa del temido FW11 que había dominado la temporada anterior. Este monoplaza, diseñado por el ingeniero Patrick Head, se benefició de sutiles pero cruciales perfeccionamientos aerodinámicos, especialmente en la cola trasera y los pontones laterales. Impulsado por el motor turboalimentado Honda RA167E de 1,5 litros que desarrolla más de 1000 caballos, representa la culminación de la era turbo.
Las prestaciones de este monoplaza son excepcionales: capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 3 segundos, alcanza velocidades superiores a 320 km/h en los circuitos más rápidos. Su chasis de carbono y su suspensión activa revolucionaria le confieren una eficiencia formidable en todo tipo de trazados.
El éxito comercial y deportivo es inmediato. El FW11B permite a Williams ganar 9 victorias en 16 Grandes Premios en 1987, confirmando la supremacía técnica del equipo británico en esta dorada década de la Fórmula 1.
En 1987, el equipo Williams atraviesa un período próspero bajo la dirección de Frank Williams y Patrick Head. La asociación con Honda como proveedor de motores desde 1983 da sus frutos, creando una de las combinaciones más temidas del paddock. Esta colaboración técnica permite al equipo de Grove competir eficazmente con McLaren y Ferrari.
Fundada en 1977 por Frank Williams, la marca se ha consolidado rápidamente como un referente en innovación técnica. La historia de Williams Grand Prix Engineering está marcada por una búsqueda constante de rendimiento, simbolizada por victorias legendarias e innovaciones revolucionarias como la suspensión activa. Los años 80 marcan el apogeo de esta filosofía, con monoplazas que constantemente superan los límites de la tecnología automotriz.
La temporada 1987 de Nelson Piquet al volante de este Williams FW11B queda grabada en los anales por varias razones extraordinarias. El piloto brasileño, entonces de 34 años, libra un duelo épico con Nigel Mansell, su compañero británico al volante del FW11B número 5. Esta rivalidad interna, alimentada por personalidades diametralmente opuestas, apasiona a los medios de comunicación de todo el mundo.
La anécdota más sabrosa de esta temporada ocurre durante el Gran Premio de Gran Bretaña en Silverstone. Piquet, conocido por sus declaraciones provocadoras, llama públicamente a Mansell "el pingüino" en referencia a su forma de caminar después de salir del coche. Esta pulla, reportada por la prensa británica, provoca una auténtica guerra psicológica entre los dos hombres, creando un clima eléctrico en el paddock de Williams.
Sin embargo, el brasileño demuestra su clase a finales de la temporada. Durante el Gran Premio decisivo de Japón en Suzuka, maneja perfectamente la presión para hacerse con su tercer y último título mundial. Esta victoria, conseguida en condiciones difíciles bajo una intensa lluvia, ilustra perfectamente el carácter de un piloto excepcional que sabía exprimir su Williams FW11B en los momentos críticos.
Este monoplaza simboliza también el apogeo de la era turbo en la Fórmula 1. 1987 marca, de hecho, la última temporada de estos motores sobrealimentados que revolucionaron el automovilismo durante seis años. El FW11B número 6 de Piquet representa por tanto la culminación de una época técnica fascinante, donde la potencia bruta rivalizaba con la innovación aerodinámica.
Este Williams FW11B encuentra naturalmente su lugar en el emocionante mundo de las miniaturas de Fórmula 1. Se integra perfectamente en las colecciones dedicadas a los coches de Fórmula 1 y complementa idealmente otros modelos del equipo Williams. Los coleccionistas apasionados por los automóviles de los años 80 encontrarán aquí una joya auténtica.
Esta reproducción se armoniza particularmente bien con otros coches de carreras de esta época dorada, como los McLaren MP4 y los Ferrari F187. Interesará tanto a los neófitos que descubren el mundo de las miniaturas como a los coleccionistas experimentados en busca de los modelos emblemáticos de miniaturas a escala 1/43 para completar sus vitrinas dedicadas a las leyendas del automovilismo.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Productos de calidad que corresponden a su descripción. Envío rápido y bien protegido.
yves Buffet
4 octobre 2026
Muy buena experiencia, seguimiento impecable, rapidez en la entrega y consideración del comprador. Bravo, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatura (difícil de encontrar) completamente conforme a la descripción y de calidad impecable. Comunicación perfecta. Precio correcto. Embalaje y envío de primera. Recomiendo encarecidamente a Bernardminiatures.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Williams FW26 blanca y negra número 3 - Fórmula 1 (Juan Pablo Montoya)
25,00 €
Williams FW07 número 28 blanco de 1979 (Fórmula 1)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible