Carros em miniatura Alfa Romeo 166 (regência Solido 1551)
Escala 1/43
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Alfa Romeo 166 - Une berline de prestige en miniature
La miniature Alfa Romeo 166 éditée par Solido sous la référence 1551 capture avec finesse l'élégance de cette berline haut de gamme italienne. Cette reproduction au 1/43ème témoigne du savoir-faire de Solido dans la reproduction fidèle des automobiles de prestige européennes.
Véritable objet de collection, cette miniature s'adresse aux passionnés d'automobile italienne et aux collectionneurs soucieux de préserver l'héritage des grandes berlines des années 1990-2000. Son boîtier de protection garantit une conservation optimale de cette pièce de choix.
Caractéristiques techniques de la miniature
- Modèle : Alfa Romeo 166
- Marque : Alfa Romeo
- Année : 1998-2007
- Échelle : 1/43ème
- Fabricant : Solido
- Référence : 1551
- Boîtier de protection inclus : Oui
L'Alfa Romeo 166 : l'ambition retrouvée du Biscione
Lancée en 1998, l'Alfa Romeo 166 marquait le grand retour de la marque milanaise sur le segment des berlines de luxe. Développée sur la plateforme Tipo Tre commune avec la Lancia Lybra, cette berline quatre portes incarnait les ambitions d'Alfa Romeo de rivaliser avec les BMW Série 5 et Mercedes Classe E de l'époque.
La 166 se distinguait par son design signé Walter de Silva, mêlant élégance italienne et modernité. Ses lignes fluides, sa calandre en V caractéristique et ses proportions harmonieuses en faisaient une alternative séduisante aux berlines germaniques. Sous le capot, elle proposait une gamme de motorisations allant du 4 cylindres 2.0 Twin Spark au prestigieux V6 3.0 de 226 chevaux, sans oublier les versions diesel JTD particulièrement appréciées.
Commercialisée jusqu'en 2007, la 166 a permis à Alfa Romeo de maintenir sa présence sur un segment stratégique, même si ses ventes n'ont jamais atteint les volumes espérés face à la concurrence allemande établie.
Alfa Romeo : un siècle de passion automobile
Fondée en 1910 à Milan sous le nom d'A.L.F.A. (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili), la marque au Biscione traverse une période de renouveau dans les années 1990. Après les difficultés des années 1980, l'arrivée de la 156 en 1997 puis de la 166 l'année suivante marque une renaissance stylistique et technique importante.
Cette époque correspond à la volonté d'Alfa Romeo de reconquérir les segments premium tout en conservant son ADN sportif. La 166 s'inscrit dans cette stratégie de montée en gamme, proposant un luxe à l'italienne distinct des codes germaniques dominants. Elle témoigne de la capacité de la marque à allier tradition et modernité, héritant de l'excellence mécanique développée en compétition tout en répondant aux exigences du marché contemporain.
Une berline au destin singulier
L'Alfa Romeo 166 porte en elle une histoire particulière : celle d'une berline pensée pour l'Europe mais qui a trouvé un succès inattendu en Chine. En effet, dès 2003, la 166 devient la première Alfa Romeo assemblée localement en Chine, dans l'usine de Changchun en partenariat avec FAW.
Cette implantation chinoise donnera à la 166 une seconde jeunesse : alors qu'elle tirait sa révérence en Europe en 2007, elle continuait d'être produite en Chine jusqu'en 2008. Cette particularité fait d'elle l'une des rares Alfa Romeo à avoir connu une carrière véritablement internationale, bien au-delà de ses terres d'origine méditerranéennes.
La 166 est également restée dans les mémoires pour son habitacle raffiné, avec ses sièges en cuir Frau optionnels et ses finitions soignées qui témoignaient du savoir-faire italien en matière de sellerie automobile. Elle incarnait cette dolce vita à l'italienne que recherchaient les conducteurs lassés de la rigueur germanique, offrant une alternative émotionnelle dans un segment souvent jugé trop rationnel.
Aujourd'hui, la 166 fait partie de ces modèles qui marquent une époque charnière pour Alfa Romeo, entre l'héritage du passé et les défis de la modernité. Sa reproduction miniature par Solido perpétue le souvenir de cette berline ambitieuse qui aura marqué le tournant du millénaire pour la marque italienne.
Complétez votre collection de miniatures italiennes
Cette Alfa Romeo 166 Solido trouve naturellement sa place aux côtés d'autres joyaux de l'automobile italienne. Elle s'harmonise parfaitement avec les miniatures Alfa Romeo des différentes époques, créant un ensemble cohérent retraçant l'évolution de la marque milanaise.
Les collectionneurs passionnés de berlines de prestige y trouveront un complément idéal aux productions allemandes et françaises de la même période. Cette miniature dialogue également avec les autres créations Solido, fabricant reconnu pour la qualité de ses reproductions européennes.
Que vous soyez amateur de voitures étrangères ou spécialiste des automobiles modernes, cette Alfa Romeo 166 enrichira votre collection en apportant une touche d'élégance transalpine. Elle séduira également les passionnés de miniatures au 1/43ème, échelle de référence pour les collectionneurs exigeants.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
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