JEAN-PAUL
7 novembro 2026
Estou satisfeito e tornei-me um propagandista do seu site
Escala: 1/43
ATENÇÃO: a primeira imagem, que é uma imagem de síntese, pode não corresponder totalmente ao veículo deste anúncio; por isso, veja também as fotografias que se seguem a essa imagem de síntese.
Este magnífico Alfa Romeo 2500S Touring vermelho de 1939 encarna a excelência do automóvel italiano pré-guerra em uma reprodução fiel em escala 1/43. Esta miniatura captura toda a elegância e esportividade de uma das mais belas realizações da colaboração entre Alfa Romeo e a carroceria Touring de Milão.
Um verdadeiro gema para colecionadores, esta reprodução destaca o refinamento e as linhas puras que construíram a reputação desta berlinda esportiva excepcional, um testemunho de uma época em que o automóvel italiano competia com os maiores fabricantes europeus.
O Alfa Romeo 2500S Touring nasce em 1939 em um contexto automotivo particularmente criativo. Esta berlinda de quatro portas, desenvolvida sobre a base do chassi 6C 2500, representa o auge da colaboração entre Alfa Romeo e a famosa carroceria milanesa Touring. O modelo encarna perfeitamente a filosofia “Superleggera” de Touring, unindo leveza estrutural e elegância estética.
Movida por um motor de 6 cilindros em linha de 2,5 litros com aproximadamente 95 cavalos, a 2500S Touring oferecia desempenhos notáveis para a época. Sua carroceria com linhas fluidas e harmoniosas, caracterizada por seus lados esculpidos e sua grade distintiva em forma de coração, tornava-a um automóvel de prestígio, apreciado por uma clientela rica e exigente.
Apesar da produção limitada devido ao início da Segunda Guerra Mundial, este modelo marcou a história da Alfa Romeo com seu equilíbrio perfeito entre esportividade e refinamento, estabelecendo os códigos estéticos que influenciariam as criações futuras da marca do Biscione.
Em 1939, Alfa Romeo atravessa um período próspero sob a direção do Estado italiano que assumiu o controle da marca em 1933. Esta época corresponde ao auge criativo do fabricante milanês, que desenvolvia simultaneamente suas atividades de corrida e de produção automotiva de luxo. A colaboração com as grandes carrocerias italianas como Touring, Pinin Farina e Zagato permitiu à Alfa Romeo oferecer modelos excepcionais.
A marca com o Quadrifólio verde então se beneficiou da expertise técnica adquirida em competições, especialmente devido ao sucesso dos monopostos de Grande Prêmio. Essa sinergia entre corrida e produção civil se materializou em modelos como o 6C 2500, disponível em várias variantes carroçadas pelos mais prestigiados ateliês italianos. O ano de 1939 representa, pois, um pico criativo e técnico para a Alfa Romeo, pouco antes que a guerra interrompesse bruscamente essa dinâmica excepcional.
A Alfa Romeo 2500S Touring de 1939 possui uma história particularmente comovente, a de uma aristocrata automobilística que atravessou as épocas. Produzida em quantidade muito reduzida – menos de 200 exemplares em todas as carrocerias – esta berlinda era destinada a uma clientela excepcional que incluía industriais, diplomatas e personalidades do mundo artístico.
Uma das anedotas mais marcantes diz respeito ao exemplar pessoal de Enzo Ferrari, então diretor esportivo da Alfa Romeo, que utilizava diariamente uma 2500S Touring vermelha para seus deslocamentos entre Modena e Milão. Este automóvel representava para ele a essência do espírito Alfa Romeo: a combinação perfeita entre desempenho, elegância e exclusividade. Ferrari, aliás, manteria essa filosofia ao fundar sua própria marca alguns anos depois.
Durante a guerra, muitos exemplares desapareceram ou foram requisitados, o que confere hoje a cada 2500S Touring sobrevivente um status de relíquia histórica. Os colecionadores consideram este modelo como um dos representantes mais puros da arte automobilística italiana pré-guerra, testemunha de uma época em que o automóvel ainda era um objeto de luxo artesanal, moldado à mão por mestres carroceiros.
Essa raridade explica porque os exemplares autênticos alcançam hoje somas consideráveis em vendas em leilão internacionais, fazendo desta Alfa Romeo 2500S Touring um mito automobilístico, assim como as maiores criações da Bugatti ou da Delahaye.
Este Alfa Romeo 2500S Touring ocupa um lugar de destaque no universo das miniaturas automotivas italianas. Sua reprodução em escala 1/43 permite apreciar com precisão os detalhes desta carroceria excepcional, desde os faróis envolventes até a assinatura Touring e as sutis nervuras que percorrem seus flancos. Para os colecionadores apaixonados por modelos Alfa Romeo, esta peça é um elemento essencial representando a era de ouro do fabricante milanês.
Esta miniatura combina perfeitamente com outros modelos de automóveis da década de 1930 e encontra naturalmente seu lugar ao lado de grandes berlindas francesas da mesma época. Os amantes de carros clássicos também apreciarão esta incursão no universo das automóveis estrangeiros excepcionais.
Esta reprodução é especialmente direcionada a colecionadores exigentes que buscam modelos raros e historicamente significativos, assim como aos entusiastas de automóveis italianos que desejam possuir um testemunho miniaturizado da excelência transalpina. Ela também encontrará seu lugar em coleções dedicadas a berlindas de prestígio, completando harmoniosamente um conjunto dedicado à história do automóvel de luxo europeu.
JEAN-PAUL
7 novembro 2026
Estou satisfeito e tornei-me um propagandista do seu site
Jérome BLONDIAUX
7 novembro 2026
Pacotes sempre impecáveis e bem cuidados, grande variedade de modelos com bom preço/qualidade, a recomendar sem hesitação
alain desmouceaux
6 novembro 2026
Os produtos são conformes com as fotografias. Estão muito bem embalados. A entrega é rigorosamente acompanhada pelo gerente. Recomendo este site para colecionadores.
Peça vendida
Era a última peça e já não a temos em stock. Talvez volte um dia, mas não o posso prometer. Entretanto, eis o que mais se aproxima, disponível hoje.
Alfa Romeo 156 vermelho - Del Prado
25,00 €
Alfa Romeo Giulietta Cabriolet Vermelho - Del Prado
25,00 €
Alfa Romeo 159 Vermelho Número 2 de 1951 - BRUMM
20,00 €
Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce Vermelha Número 43 - Tour de France 1956 - Marca BANG (Fabricação Italiana)
30,00 €
Alfa Romeo 166 Cinza Escura de 1999 - Referência Solido 1551
20,00 €
A escala indica a proporção de redução entre o carro verdadeiro e a miniatura. Por exemplo, à escala 1/43, cada centímetro da miniatura corresponde a 43 centímetros do veículo real.
Na prática, um Ferrari em miniatura à escala 1/18 mede cerca de 25-30 cm de comprimento, enquanto à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
As nossas miniaturas estão disponíveis sobretudo nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala é sempre indicada na ficha de produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior é a miniatura (ex.: 1/18 é maior do que 1/43).
Sim, cada miniatura é sempre entregue na sua caixa de proteção. Esta caixa preserva o valor de coleção e protege a sua miniatura do pó e dos choques.
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico de bolhas, calços adequados e esferovite. A sua miniatura viaja em total segurança.
Os artigos em stock são expedidos em 24-48h. Conte com 2-3 dias úteis para França continental via Colissimo ou 4-5 dias via Mondial Relay.
Não consigo saber com precisão quando vou receber novo stock, porque as chegadas são feitas a conta-gotas. Não hesite em contactar-me para que o avise assim que estiver disponível