JEAN-PAUL
7 novembro 2026
Estou satisfeito e tornei-me um propagandista do seu site
Escala: 1/43
Caixa com fissura quase em toda a altura, do lado direito
ATENÇÃO: a primeira imagem, que é uma imagem de síntese, pode não corresponder totalmente ao veículo deste anúncio; por isso, veja também as fotografias que se seguem a essa imagem de síntese.
Este Alfa Romeo GT 3.2 V6 cinzento na escala 1/43 representa um dos modelos mais conseguidos da marca da serpente. Lançado em 2003, este coupé desportivo incorpora perfeitamente o espírito italiano, combinando elegância e desempenho. Esta miniatura fielmente reproduzida constitui um objeto de colecionador indispensável para qualquer apaixonado por automóveis italianos e por belas mecânicas.
Produzida com um notável cuidado ao detalhe, esta reprodução capta toda a personalidade do Alfa Romeo GT, desde as suas linhas fluidas até à sua presença natural. Encontra naturalmente o seu lugar em qualquer coleção dedicada aos desportivos europeus dos anos 2000.
Apresentado no Salão de Genebra de 2003, o Alfa Romeo GT marcou o regresso da marca italiana ao segmento dos coupés desportivos. Desenvolvido sobre a plataforma do Alfa 147, este GT distinguia-se pelo seu design assinado pela Bertone, retomando os códigos estéticos do mítico Giulia GT dos anos 1960.
O motor 3.2 V6 debitava 240 cavalos, permitindo a este coupé abordar com serenidade as estradas sinuosas, mantendo o temperamento apaixonado característico da Alfa Romeo. A sua caixa Selespeed com comandos no volante acrescentava uma dimensão tecnológica moderna a este desportivo de carácter marcado.
Comercializado até 2010, o Alfa GT soube seduzir os amantes de condução de prazer, oferecendo um compromisso bem-sucedido entre desempenho, conforto e estilo italiano inimitável.
Fundada em 1910 em Milão com o nome de A.L.F.A. (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili), a marca passou a chamar-se Alfa Romeo em 1918, quando Nicola Romeo assumiu a empresa. Desde o início, a Alfa Romeo destacou-se na competição, forjando a sua reputação nos circuitos antes de a transpor para a estrada.
No início dos anos 2000, período de criação do GT, a Alfa Romeo atravessava uma fase de renovação sob a égide do grupo Fiat. A marca procurava então recuperar a sua antiga grandeza após anos difíceis, apoiando-se na sua herança desportiva e num design incomparável. O GT inscreve-se nesta iniciativa de reconquista, propondo uma alternativa atraente aos coupés alemães dominantes.
Esta época marcou um ponto de viragem para a Alfa Romeo, que apostou na emoção e na diferenciação estilística para reconquistar o coração dos apaixonados por automóveis, uma estratégia que o GT encarna perfeitamente.
O Alfa Romeo GT conheceu uma notoriedade inesperada graças à sua presença em várias produções cinematográficas e televisivas. A sua silhueta elegante e as suas linhas requintadas fizeram dele uma escolha privilegiada dos diretores de casting automóvel para encarnar o requinte italiano no ecrã.
Mas a anedota mais marcante continua ligada à sua própria conceção. Giorgetto Giugiaro, o célebre designer que tinha criado o original Giulia GT em 1963, foi consultado durante o desenvolvimento deste novo GT. Declarou então que esta interpretação moderna era “o que ele teria desenhado se tivesse quarenta anos a menos”, um elogio raro no meio do design automóvel.
O GT marcou também os espíritos pela sua sonoridade única. O V6 Busso, considerado um dos mais belos motores alguma vez concebidos pela Alfa Romeo, oferecia uma melodia mecânica tão característica que se tornou a assinatura sonora da marca. Muitos proprietários admitem ter escolhido o seu GT tanto pelo seu desempenho como por esta sinfonia mecânica tão particular.
Esta dimensão emocional, tipicamente italiana, explica porque é que o Alfa GT continua a ser procurado pelos colecionadores, mesmo anos após o fim da sua produção. Encarna perfeitamente esta filosofia da Alfa Romeo em que a técnica está ao serviço da emoção.
Este Alfa Romeo GT 3.2 V6 encontra naturalmente o seu lugar ao lado de outros modelos emblemáticos da marca italiana. Combina perfeitamente com as miniaturas Alfa Romeo de diferentes épocas, criando um panorama completo da evolução estilística da marca da serpente.
Para os colecionadores apaixonados por coupés desportivos, este GT dialoga harmoniosamente com outros desportivos europeus dos anos 2000. Encontra também o seu lugar numa coleção dedicada aos automóveis modernos, testemunhando a evolução do design automóvel na viragem do milénio.
Esta miniatura destina-se tanto aos colecionadores experientes como aos amantes das belas mecânicas italianas. Constitui uma excelente introdução ao universo Alfa Romeo para quem descobre a marca, satisfazendo ao mesmo tempo os conhecedores pela fidelidade da sua reprodução. A sua presença numa vitrine evoca de imediato a arte de viver à italiana e a paixão automóvel transalpina, tornando-a bem mais do que uma simples miniatura, mas um verdadeiro embaixador do saber-fazer italiano.
JEAN-PAUL
7 novembro 2026
Estou satisfeito e tornei-me um propagandista do seu site
Jérome BLONDIAUX
7 novembro 2026
Pacotes sempre impecáveis e bem cuidados, grande variedade de modelos com bom preço/qualidade, a recomendar sem hesitação
alain desmouceaux
6 novembro 2026
Os produtos são conformes com as fotografias. Estão muito bem embalados. A entrega é rigorosamente acompanhada pelo gerente. Recomendo este site para colecionadores.
Peça vendida
Era a última peça e já não a temos em stock. Talvez volte um dia, mas não o posso prometer. Entretanto, eis o que mais se aproxima, disponível hoje.
Alfa Romeo 156 vermelho - Del Prado
25,00 €
Alfa Romeo Giulietta Cabriolet Vermelho - Del Prado
25,00 €
Alfa Romeo 159 Vermelho Número 2 de 1951 - BRUMM
20,00 €
Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce Vermelha Número 43 - Tour de France 1956 - Marca BANG (Fabricação Italiana)
30,00 €
Alfa Romeo 166 Cinza Escura de 1999 - Referência Solido 1551
20,00 €
A escala indica a proporção de redução entre o carro verdadeiro e a miniatura. Por exemplo, à escala 1/43, cada centímetro da miniatura corresponde a 43 centímetros do veículo real.
Na prática, um Ferrari em miniatura à escala 1/18 mede cerca de 25-30 cm de comprimento, enquanto à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
As nossas miniaturas estão disponíveis sobretudo nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala é sempre indicada na ficha de produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior é a miniatura (ex.: 1/18 é maior do que 1/43).
Sim, cada miniatura é sempre entregue na sua caixa de proteção. Esta caixa preserva o valor de coleção e protege a sua miniatura do pó e dos choques.
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico de bolhas, calços adequados e esferovite. A sua miniatura viaja em total segurança.
Os artigos em stock são expedidos em 24-48h. Conte com 2-3 dias úteis para França continental via Colissimo ou 4-5 dias via Mondial Relay.
Não consigo saber com precisão quando vou receber novo stock, porque as chegadas são feitas a conta-gotas. Não hesite em contactar-me para que o avise assim que estiver disponível