Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même compétition : courses et compétition
Même marque : Audi
Carros em miniatura Audi R10 TDI cinza e laranja número 15 - 24 Horas de Le Mans 2009
Echelle: 1/43ème
Pilotes: voir photos
Manque la photo cartonnée en fond de boite
boitier fissuré devant
As suas informações de pagamento são processadas com segurança.
Este Audi R10 TDI número 15 em sua pintura cinza e laranja o mergulha no coração da edição de 2009 das 24 Horas de Le Mans, uma das corridas de resistência mais prestigiadas do mundo. Esta miniatura captura perfeitamente o espírito da competição e a excelência técnica que caracterizam os protótipos de corrida da Audi Sport.
Verdadeiro objeto de coleção, esta reprodução fiel apela para os entusiastas de automóveis e colecionadores que desejam possuir um pedaço da história do automobilismo. Ela testemunha a era de ouro dos protótipos a diesel na competição internacional.
Características da miniatura
- Modelo: R10 TDI número 15
- Marca: Audi
- Ano: 2009 (24 Horas de Le Mans)
- Escala: 1/43
- Cor: Cinza e laranja
- Caixa de proteção incluída: Sim
Audi R10 TDI, revolução a diesel na pista
Lançado em 2006, o Audi R10 TDI marcou uma virada decisiva na história do automobilismo ao se tornar o primeiro protótipo a diesel a vencer as 24 Horas de Le Mans. Esta revolução tecnológica ilustra perfeitamente a filosofia da Audi: "Vorsprung durch Technik" (avanço através da tecnologia).
O coração desta máquina excepcional reside em seu motor V12 TDI de 5,5 litros que desenvolve mais de 650 cavalos, associado a um torque excepcional de 1100 Nm. Essa motorização a diesel oferecia uma vantagem considerável em termos de economia de combustível, permitindo estantes mais longas e menos paradas nos boxes. O R10 TDI também se beneficia de aerodinâmica sofisticada e de um chassi ultraleve de carbono.
O sucesso foi imediato: vitória em sua primeira participação em Le Mans em 2006, seguida de outras duas vitórias consecutivas em 2007 e 2008. Em 2009, embora substituído pelo R15 TDI, alguns R10 continuaram a correr, testemunhando a confiabilidade e desempenho desse design revolucionário.
Audi e a excelência na competição
Em 2009, Audi Sport confirmou seu domínio no mundo das corridas de endurance após revolucionar o setor com a introdução do diesel na competição. A marca dos quatro anéis se baseou em mais de três décadas de experiência em automobilismo, desde seus primeiros sucessos com os míticos Quattro no rali nos anos 1980.
Fundada em 1909 por August Horch, a Audi passou por um período de notável expansão no início do século XXI. A marca alemã, integrada ao grupo Volkswagen desde 1964, apostou na inovação tecnológica e nas performances esportivas para solidificar sua reputação premium. As vitórias em endurance, especialmente em Le Mans, constituem um laboratório de desenvolvimento formidável para as tecnologias destinadas a veículos de produção, especialmente na área de motorização alternativa e eficiência energética.
A anedota do diesel revolucionário
A chegada do Audi R10 TDI a Le Mans em 2006 inicialmente gerou ceticismo entre os puristas. Como poderia um motor a diesel, tradicionalmente associado a veículos utilitários e conhecido por ser menos potente, competir com motores a gasolina em uma pista? As primeiras sessões de treinos livres, no entanto, deram o tom: o R10 impressionou pela sua regularidade e baixo consumo.
No domingo da corrida, um incidente revelou toda a extensão dessa revolução tecnológica. Enquanto os protótipos a gasolina precisavam de múltiplas paradas para reabastecimento, o Audi número 8, pilotado por Frank Biela, Emanuele Pirro e Marco Werner, estabeleceu uma estratégia ousada baseada na resistência de seu motor TDI. Essa abordagem permitiu que a equipe conquistasse a vantagem decisiva nas últimas horas da corrida.
A vitória da Audi marcou o início de uma nova era no automobilismo mundial. Comprovou que a inovação tecnológica pode transformar normas estabelecidas e abriu o caminho para discussões sobre eficiência energética em competição. Essa revolução inspirou outros fabricantes e ajudou a mudar a imagem do diesel perante o público, posicionando-o como uma tecnologia de ponta, em vez de um simples combustível econômico.
O impacto cultural transcendeu o âmbito puramente esportivo: o R10 TDI tornou-se o símbolo de um automóvel mais responsável sem abrir mão do desempenho, prevendo os desafios ambientais que dominarão a indústria automobilística na próxima década.
Complete sua coleção de miniaturas
Este Audi R10 TDI encontra naturalmente seu lugar em uma coleção dedicada aos carros em miniatura das 24 Horas de Le Mans. Ele se integra perfeitamente ao lado de outros protótipos lendários e constitui um testemunho privilegiado da evolução tecnológica no automobilismo.
Os colecionadores apaixonados podem associá-lo a outros modelos da coleção Audi para traçar a história esportiva da marca alemã. Ele também dialoga com as miniaturas de carros de corrida de outras épocas, oferecendo uma perspectiva única sobre a evolução das tecnologias de competição.
Esta miniatura em escala 1/43 é destinada tanto a colecionadores experientes quanto a iniciantes que desejam começar uma coleção temática em torno do automobilismo. Também é uma excelente escolha para os apaixonados pela década de 2000, marcada por profundas mudanças tecnológicas na indústria automobilística.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.
A miniatura já não está em stock. Quando a terão?
É impossível saber exatamente quando receberei um novo stock, pois recebo as chegadas aos poucos. Entre em contacto para que o possa manter informado assim que estiver disponível.
O que dizem os nossos clientes
Comentários e testemunhos de clientes