Audi R8 branco número 5 (24 Horas de Le Mans de 2004)
Escala 1/43
S Ara/R Capello/T Kristensen
Cartão colado na embalagem blister
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Esta miniatura do Audi R8 representa fielmente o protótipo que marcou a edição de 2004 das lendárias 24 Horas de Le Mans. Ostentando a sua impecável pintura branca e o inconfundível número 5, esta réplica à escala 1:43 capta a própria essência desta máquina excepcional que dominou os circuitos de resistência no início dos anos 2000.
Um verdadeiro item de colecção para os entusiastas de automóveis e resistência, esta miniatura é essencial para quem quer reviver os dias de glória da Audi no circuito de Sarthe. Ela testemunha a era de ouro do fabricante alemão no automobilismo.
O Audi R8 foi desenvolvido especificamente para dominar as corridas de resistência, com um objetivo claro: suceder às vitórias do Audi R8R e consolidar a supremacia da Audi em Le Mans. Lançado em 2000, este carro revolucionário introduziu grandes inovações técnicas, incluindo o seu motor V8 turbodiesel FSI de 3,7 litros, que desenvolvia mais de 650 cavalos de potência.
A versão de 2004 representada por esta miniatura ilustra na perfeição a maturidade tecnológica alcançada pela Audi naquela época. Com o seu chassis em fibra de carbono, tração integral quattro adaptada para competição e aerodinâmica estudada em túnel de vento, o R8 personificava a excelência da engenharia alemã. O seu sucesso comercial como protótipo de corrida influenciou diretamente o desenvolvimento do futuro R8 de estrada.
Este domínio técnico resultou em resultados excecionais: entre 2000 e 2006, o Audi R8 conquistou cinco vitórias consecutivas nas 24 Horas de Le Mans, estabelecendo uma hegemonia raramente igualada na história deste evento lendário.
Em 2004, a Audi Sport já era reconhecida como uma das divisões de competição mais bem-sucedidas do mundo automóvel. Herdeira da tradição da Auto Union e das suas Flechas de Prata dos anos 30, a marca das quatro argolas reinventou a excelência nas corridas de resistência após os seus sucessos em ralis com o lendário Quattro.
O envolvimento da Audi em Le Mans fazia parte de uma estratégia global de desenvolvimento tecnológico , na qual a competição servia de laboratório para futuras inovações de produção. Esta filosofia, iniciada na década de 1980, permitiu ao fabricante sediado em Ingolstadt testar tecnologias em condições extremas, que foram depois adaptadas aos seus modelos de produção, criando assim um círculo virtuoso entre o desporto automóvel e a inovação comercial.
A tripulação deste Audi R8 número 5 reuniu três pilotos com perfis complementares, ilustrando na perfeição a estratégia da Audi para as corridas de resistência. Seiji Ara, um experiente piloto japonês, trouxe o seu conhecimento dos circuitos asiáticos e a sua lendária consistência. Rinaldo Capello, o italiano impetuoso, era conhecido pela sua velocidade pura e pela sua capacidade de arrancar tempos decisivos durante as eliminatórias.
Mas era Tom Kristensen , o dinamarquês apelidado de "Mr. Le Mans", a peça central desta equipa. Com várias vitórias já conquistadas em 2004, Kristensen personificava o próprio espírito das 24 Horas de Le Mans. A sua filosofia de corrida, uma mistura de cautela calculada e ousadia comedida, faziam dele o piloto ideal para longas corridas de resistência.
Esta combinação de talentos criou uma alquimia especial que transcendeu as nacionalidades e os estilos de pilotagem. A sua abordagem metódica às corridas, aliada a uma compreensão intuitiva das complexidades do Audi R8, permitiu-lhes manter um ritmo constante, preservando a mecânica ao longo das 24 horas de corrida. Esta harmonia entre o homem e a máquina simboliza na perfeição a era dourada da Audi em Le Mans.
O ano de 2004 marcou também um ponto de viragem na história de Le Mans, com a chegada de novos concorrentes e a evolução dos regulamentos. Neste contexto incerto, a dupla Ara-Capello-Kristensen representou estabilidade e experiência face aos desafios emergentes, personificando os valores de perseverança e excelência técnica tão caros à Audi Sport.
Este Audi R8 das 24 Horas de Le Mans encontra, naturalmente, o seu lugar no coração de uma coleção dedicada às lendas das corridas de resistência. Combina na perfeição com outros modelos icónicos, como os carros em miniatura da Porsche , que também marcaram a história de Le Mans, ou as miniaturas de corridas da Ferrari .
Os entusiastas das corridas da Audi podem expandir a sua coleção com outros modelos em miniatura da Audi ou explorar o mundo mais vasto dos automóveis das 24 Horas de Le Mans . Esta miniatura é também um excelente ponto de partida para explorar os carros de Fórmula 1 e compreender a evolução da tecnologia de corrida.
Quer seja um colecionador experiente ou um amador esclarecido, este Audi R8 encontrará o seu lugar de honra na sua montra. Está especialmente dirigido aos entusiastas do endurance, aos admiradores da tecnologia alemã e a todos aqueles que apreciam carros de corrida excecionais. A sua escala 1/43 torna-o compatível com a maioria das coleções existentes, facilitando a sua integração entre as suas miniaturas à escala 1/43 .
Stephane Bazille
30 septembre 2026
Este é o meu ... enésimo pedido na Bernard Miniatures, e devo admitir que me é difícil encontrar pontos negativos! O único é a minha dificuldade em resistir à vontade de encomendar um ou dois modelos de vez em quando ... Os pedidos chegam dentro do prazo anunciado, os modelos estão cuidadosamente embalados; Perfeito!!
Georges BRUGAT
29 septembre 2026
Reatividade, rapidez no processamento de pedidos, preços razoáveis, uma ampla escolha de miniaturas, um programa de fidelidade (que é sempre um plus). Trocas muito corteses e honestidade comercial de boa índole.
Patrice SIMON
28 septembre 2026
Sempre impecável, miniaturas de qualidade, seleção e preços corretos, entrega rápida, cuidadosa e vendedor simpático... pura felicidade. Recomendo vivamente.
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
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