Grégory Girard
22 septembre 2026
Um vendedor muito sério, belas peças para comprar a preços mais do que justos. Recomendo este vendedor em particular!!!
Echelle: 1/43ème
Pilotes: J. Sears / P. Riley
Este magnífico Austin Healey 3000 em pintura verde número 23 das 24 Horas de Le Mans 1960 representa um dos momentos mais emblemáticos do desporto motorizado britânico. Pilotado pela dupla Jack Sears e Peter Riley, esta miniatura captura perfeitamente o espírito de competição e a elegância dos roadsters ingleses que marcaram a história da resistência automobilística.
Verdadeiro objeto de coleção, esta reprodução fiel testemunha a idade de ouro dos carros desportivos britânicos nos circuitos internacionais, quando a Austin Healey rivalizava com as maiores marcas europeias nas pistas mais exigentes do mundo.
Lançado em 1959, o Austin Healey 3000 representava a evolução natural da gama 100-6, com um motor de seis cilindros de 2912 cm³ desenvolvendo cerca de 125 cavalos. Esta versão constituía o culminar técnico da colaboração entre a Austin Motor Company e Donald Healey, oferecendo desempenhos rodoviários e aptidões para a competição no mesmo chassis.
O 3000 distinguia-se pelas suas linhas fluidas características, o seu capô abaulado e a sua grelha tipicamente britânica. Pesando cerca de 1200 kg, podia atingir 185 km/h de velocidade máxima, desempenhos notáveis para a época. O seu chassis rígido e a sua suspensão independente à frente faziam dele um temível concorrente nos circuitos de resistência.
O sucesso comercial foi imediato, particularmente no mercado americano onde os amadores de roadsters elogiavam esta alternativa às produções de Detroit. Este reconhecimento internacional permitiu à Austin Healey impor-se como referência no universo dos carros desportivos britânicos.
Em 1960, a Austin Healey atravessava um período fausto da sua existência. Nascida em 1952 do encontro entre Donald Healey e Leonard Lord, presidente da Austin Motor Company, a marca soube conjugar a expertise técnica da Austin com o génio criativo de Healey para produzir automóveis aliando desempenho e acessibilidade.
Esta colaboração única na indústria automobilística britânica permitia democratizar os carros desportivos, tradicionalmente reservados a uma elite abastada. A Austin trazia as suas capacidades de produção industrial e a sua rede comercial internacional, enquanto Healey garantia a alma desportiva e a inovação técnica. Esta sinergia explica o sucesso fulminante da marca nos mercados europeu e americano, onde Austin Healey se tornou sinónimo de excelência automobilística à inglesa.
A edição 1960 das 24 Horas de Le Mans permanece gravada nas memórias como uma das mais disputadas da história da prova de Sarthe. Este Austin Healey 3000 número 23, confiado a Jack Sears e Peter Riley, encarnava as ambições britânicas face à dominação dos construtores italianos e alemães no circuito de Sarthe.
Jack Sears, figura emblemática do desporto motorizado britânico e futuro campeão do British Touring Car Championship, associava-se a Peter Riley, piloto experiente da resistência. A sua missão: demonstrar que os roadsters ingleses podiam rivalizar com os protótipos mais sofisticados da época. Este Austin Healey 3000 representava o culminar de vários anos de desenvolvimento especificamente orientado para a competição.
Para além do aspeto puramente desportivo, esta participação inscrevia-se numa abordagem de prestígio nacional. A indústria automobilística britânica, então em plena expansão, utilizava as vitórias em competição como vitrine tecnológica. Cada volta percorrida no mítico circuito das 24 Horas constituía uma demonstração de saber-fazer face aos construtores continentais, numa Europa em plena reconstrução económica.
Esta corrida ilustrava perfeitamente o espírito da época, quando as 24 Horas de Le Mans constituíam o teatro privilegiado das inovações técnicas e das rivalidades nacionais, bem antes da era dos grandes grupos automobilísticos multinacionais.
Este Austin Healey 3000 das 24 Horas de Le Mans 1960 ocupa um lugar de destaque no universo das miniaturas de desporto automobilístico. Inscreve-se perfeitamente numa coleção dedicada aos anos 1960, período dourado do desporto motorizado onde a inovação técnica rivalizava com a audácia dos pilotos.
Os colecionadores apaixonados apreciarão a sua complementaridade com outros modelos emblemáticos da resistência, nomeadamente os Ferrari, Porsche e Jaguar da mesma época. Esta miniatura encontra também o seu lugar ao lado das outras produções Austin ou numa coleção temática consagrada aos automóveis de corrida britânicos.
Quer seja amador de história automobilística, apaixonado de competição ou colecionador experiente, este Austin Healey 3000 constitui um testemunho autêntico de uma época passada onde o artesanato automobilístico britânico brilhava nos circuitos do mundo inteiro. A sua presença na sua coleção evocará o espírito pioneiro dos construtores independentes face aos gigantes industriais do automóvel.
Grégory Girard
22 septembre 2026
Um vendedor muito sério, belas peças para comprar a preços mais do que justos. Recomendo este vendedor em particular!!!
david Carpenter
22 septembre 2026
Excelente vendedor, mantém-te constantemente informado sobre o progresso da tua remessa
Lord Michel MINIER
21 septembre 2026
Muito profissional, catálogo magnífico, uma pessoa muito reativa e de confiança.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Austin Healey bege 1966 - Matchbox
30,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible