Austin Healey 3000 verde número 23 - 24 horas de Le Mans de 1960

Austin Healey 3000 verde número 23 - 24 horas de Le Mans de 1960

25,00 €
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Austin Healey 3000 verde número 23 - 24 horas de Le Mans de 1960

Carro em miniatura Austin Healey 3000 verde número 23 - 24 horas de Le Mans de 1960

25,00 €
Utilização24 Horas de Le Mans
Entregagrátis a partir de 45 € em ponto de recolha

Escala: 1/43

Pilotos: J. Sears / P. Riley

ATENÇÃO: a primeira imagem, que é uma imagem de síntese, pode não corresponder totalmente ao veículo deste anúncio; por isso, veja também as fotografias que se seguem a essa imagem de síntese.

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Descrição

Este magnífico Austin Healey 3000 em pintura verde número 23 das 24 Horas de Le Mans 1960 representa um dos momentos mais emblemáticos do desporto motorizado britânico. Pilotado pela dupla Jack Sears e Peter Riley, esta miniatura captura perfeitamente o espírito de competição e a elegância dos roadsters ingleses que marcaram a história da resistência automobilística.

Verdadeiro objeto de coleção, esta reprodução fiel testemunha a idade de ouro dos carros desportivos britânicos nos circuitos internacionais, quando a Austin Healey rivalizava com as maiores marcas europeias nas pistas mais exigentes do mundo.

Características da miniatura

  • Modelo: Austin Healey 3000
  • Marca: Austin Healey
  • Ano: 1960
  • Escala: 1/43
  • Cor: Verde, número 23
  • Pilotos: J. Sears / P. Riley
  • Caixa de proteção incluída: Sim

O Austin Healey 3000: o apogeu do roadster britânico

Lançado em 1959, o Austin Healey 3000 representava a evolução natural da gama 100-6, com um motor de seis cilindros de 2912 cm³ desenvolvendo cerca de 125 cavalos. Esta versão constituía o culminar técnico da colaboração entre a Austin Motor Company e Donald Healey, oferecendo desempenhos rodoviários e aptidões para a competição no mesmo chassis.

O 3000 distinguia-se pelas suas linhas fluidas características, o seu capô abaulado e a sua grelha tipicamente britânica. Pesando cerca de 1200 kg, podia atingir 185 km/h de velocidade máxima, desempenhos notáveis para a época. O seu chassis rígido e a sua suspensão independente à frente faziam dele um temível concorrente nos circuitos de resistência.

O sucesso comercial foi imediato, particularmente no mercado americano onde os amadores de roadsters elogiavam esta alternativa às produções de Detroit. Este reconhecimento internacional permitiu à Austin Healey impor-se como referência no universo dos carros desportivos britânicos.

Austin Healey: a aliança entre inovação e tradição

Em 1960, a Austin Healey atravessava um período fausto da sua existência. Nascida em 1952 do encontro entre Donald Healey e Leonard Lord, presidente da Austin Motor Company, a marca soube conjugar a expertise técnica da Austin com o génio criativo de Healey para produzir automóveis aliando desempenho e acessibilidade.

Esta colaboração única na indústria automobilística britânica permitia democratizar os carros desportivos, tradicionalmente reservados a uma elite abastada. A Austin trazia as suas capacidades de produção industrial e a sua rede comercial internacional, enquanto Healey garantia a alma desportiva e a inovação técnica. Esta sinergia explica o sucesso fulminante da marca nos mercados europeu e americano, onde Austin Healey se tornou sinónimo de excelência automobilística à inglesa.

A epopeia das 24 Horas de Le Mans 1960

A edição 1960 das 24 Horas de Le Mans permanece gravada nas memórias como uma das mais disputadas da história da prova de Sarthe. Este Austin Healey 3000 número 23, confiado a Jack Sears e Peter Riley, encarnava as ambições britânicas face à dominação dos construtores italianos e alemães no circuito de Sarthe.

Jack Sears, figura emblemática do desporto motorizado britânico e futuro campeão do British Touring Car Championship, associava-se a Peter Riley, piloto experiente da resistência. A sua missão: demonstrar que os roadsters ingleses podiam rivalizar com os protótipos mais sofisticados da época. Este Austin Healey 3000 representava o culminar de vários anos de desenvolvimento especificamente orientado para a competição.

Para além do aspeto puramente desportivo, esta participação inscrevia-se numa abordagem de prestígio nacional. A indústria automobilística britânica, então em plena expansão, utilizava as vitórias em competição como vitrine tecnológica. Cada volta percorrida no mítico circuito das 24 Horas constituía uma demonstração de saber-fazer face aos construtores continentais, numa Europa em plena reconstrução económica.

Esta corrida ilustrava perfeitamente o espírito da época, quando as 24 Horas de Le Mans constituíam o teatro privilegiado das inovações técnicas e das rivalidades nacionais, bem antes da era dos grandes grupos automobilísticos multinacionais.

Complete a sua coleção de miniaturas

Este Austin Healey 3000 das 24 Horas de Le Mans 1960 ocupa um lugar de destaque no universo das miniaturas de desporto automobilístico. Inscreve-se perfeitamente numa coleção dedicada aos anos 1960, período dourado do desporto motorizado onde a inovação técnica rivalizava com a audácia dos pilotos.

Os colecionadores apaixonados apreciarão a sua complementaridade com outros modelos emblemáticos da resistência, nomeadamente os Ferrari, Porsche e Jaguar da mesma época. Esta miniatura encontra também o seu lugar ao lado das outras produções Austin ou numa coleção temática consagrada aos automóveis de corrida britânicos.

Quer seja amador de história automobilística, apaixonado de competição ou colecionador experiente, este Austin Healey 3000 constitui um testemunho autêntico de uma época passada onde o artesanato automobilístico britânico brilhava nos circuitos do mundo inteiro. A sua presença na sua coleção evocará o espírito pioneiro dos construtores independentes face aos gigantes industriais do automóvel.

Opiniões de clientes

Ler as 529 opiniões

Christian Frassinetti

11 novembro 2026

Produtos de alta qualidade, expedição de alto nível, nos preocupamos com o cliente nesta casa, estou mais do que satisfeito com as minhas compras. Haverá mais...

Herve

11 novembro 2026

Produto perfeitamente embalado, chegou bem e corresponde totalmente à descrição, recomendo fortemente! Obrigado!

MOISSON

9 novembro 2026

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Perguntas frequentes

Como entender as escalas das miniaturas?

A escala indica a proporção de redução entre o carro verdadeiro e a miniatura. Por exemplo, à escala 1/43, cada centímetro da miniatura corresponde a 43 centímetros do veículo real.

Na prática, um Ferrari em miniatura à escala 1/18 mede cerca de 25-30 cm de comprimento, enquanto à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.

Que escalas estão disponíveis?

As nossas miniaturas estão disponíveis sobretudo nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala é sempre indicada na ficha de produto.

Quanto mais pequeno for o segundo número, maior é a miniatura (ex.: 1/18 é maior do que 1/43).

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