Bentley 4-1/2 Litre Verde n.º 5 de 1929 (com bancos vermelhos) - MATCHBOX (fabricado em Inglaterra) - SEM CAIXA DE CARTÃO
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Esta miniatura reproduz o Bentley 4½ Litre número 5 de 1929, numa pintura verde realçada por bancos vermelhos. Editada pela Matchbox e fabricada em Inglaterra, presta homenagem a um dos desportivos mais famosos do período entre guerras, o carro que ajudou a construir a lenda da marca de motores ingleses.
Pensada para os apreciadores de automóveis antigos, esta miniatura de carro encaixa naturalmente numa coleção dedicada aos anos 1920 e aos grandes momentos da resistência automobilística. Atrairá tanto quem procura uma peça com personalidade como os entusiastas que querem documentar a história do desporto automóvel britânico.
Apresentado em 1927, o 4½ Litre sucedeu ao 3 Litre desenhado por W.O. Bentley. Para responder às expectativas dos pilotos e de uma clientela exigente, o engenheiro confiou à sua equipa o desenvolvimento de um motor mais flexível e mais potente. Esta mecânica de quase 4,4 litros manteve um quatro cilindros com duplo árvore de cames à cabeça e quatro válvulas por cilindro, uma arquitetura moderna para a época.
O chassis robusto, os travões nas quatro rodas e a caixa de quatro velocidades ofereciam uma tenuta de estrada elogiada pela imprensa especializada. Em 1929, o carro ilustrava perfeitamente a versatilidade da marca: podia percorrer com conforto as grandes cidades europeias, mantendo-se pronto para arrancar nos circuitos.
Para além da mecânica, o 4½ Litre seduzia pelas suas linhas longas e silhueta sóbria, disponível em versões turismo e cupé. Produzido em número limitado de exemplares, figura hoje entre os modelos mais procurados pelos amantes de carros antigos. A sua vitória nas 24 Horas de Le Mans de 1928 marcou duradouramente os espíritos.
Fundada em 1919 em Londres por Walter Owen Bentley, a marca surgiu numa Inglaterra do pós-guerra, onde os construtores procuravam conciliar potência e fiabilidade. W.O. Bentley, que trabalhara em motores de aviação, abordou o automóvel com o rigor de um engenheiro e um gosto marcado pela velocidade e pela resistência.
O 3 Litre de 1921 lançou as bases de uma reputação desportiva. As suas vitórias em Le Mans, nomeadamente em 1924, colocaram a marca entre as referências do automobilismo. Os pilotos da equipa, conhecidos como os Bentley Boys, encarnavam uma elegância descontraída e um gosto pelo risco que seduziam uma clientela abastada.
Confrontada com dificuldades financeiras durante a crise económica, a empresa foi adquirida em 1931 pela Rolls-Royce, que preservou o nome e a tradição desportiva da Bentley. Após várias décadas sob a égide de diferentes grupos, a marca pertence hoje ao grupo Volkswagen, mantendo o seu histórico site de Crewe, em Inglaterra.
No final dos anos 1920, a empresa atravessou um período difícil apesar dos seus sucessos em competição. Foi então que interveio Dorothy Paget, rica herdeira apaixonada por automobilismo, que financiou o desenvolvimento de uma versão sobrealimentada do 4½ Litre. O engenheiro Amherst Villiers concebeu um compressor que deu origem aos célebres « Blower Bentley ».
Esta iniciativa provocou, no entanto, tensões. W.O. Bentley mostrou-se pouco favorável à sobrealimentação, que considerava contrária à filosofia dos seus motores. Este desacordo ilustra as relações complexas entre criadores, pilotos e financeiros numa época em que o desportivo era tanto uma questão de dinheiro como de mecânica.
Para os Bentley Boys, a corrida era sobretudo uma arte de viver. Entre os grandes circuitos europeus, as soirées mundanas e as apostas lançadas nos paddocks, estes gentlemen-pilotos simbolizavam uma geração que procurava esquecer os traumas da guerra. O 4½ Litre, com a sua potência generosa, refletia perfeitamente este espírito de despreocupação e de desafio.
O crash bolsista de 1929 e a crise dos anos 1930 puseram termo a este parêntese dourado. O desaparecimento progressivo desta clientela endinheirada precipitou a aquisição da marca pela Rolls-Royce. Hoje, estes carros continuam a suscitar grande fascínio, e as suas reproduções em miniatura permitem prolongar esta narrativa automóvel.
No universo das miniaturas automóveis, o Bentley 4½ Litre ocupa um lugar singular. Combina um modelo histórico com uma cor sóbria e elegante, o que o torna uma peça apreciada para as vitrines dedicadas aos carros antigos. Poderá encontrar outros modelos da marca na nossa seleção Bentley, bem como os grandes desportivos da época na categoria anos 1920.
Para prolongar a sua coleção, os apaixonados por competição poderão explorar os modelos da temática 24 Horas de Le Mans ou os veículos da rubrica corrida e competição. Os amantes da empresa de Crewe apreciarão também a seleção Rolls-Royce, que retraça a história comum dos dois construtores.
Este modelo destina-se a colecionadores de veículos antigos, apaixonados pelo desporto automóvel britânico e amantes da gama Matchbox, que propõe numerosos modelos históricos. Encontrará o seu lugar tanto numa vitrine temática como entre veículos de corrida emblemáticos, no formato 1/43 muito procurado pelos apreciadores.
MOISSON
9 novembro 2026
Este site oferece uma seleção impressionante de miniaturas. Há algo para todos os gostos. Os prazos de entrega são rápidos e os produtos estão muito bem protegidos para o transporte. O relacionamento é fácil. Só posso recomendar.
coutelle jacques
9 novembro 2026
Como eu disse, não é a primeira vez e sem problemas, continuem assim
Peter van den H
8 novembro 2026
Mais um lindo modelo, bem embalado e enviado rapidamente! Agradeço!
A escala indica a proporção de redução entre o carro verdadeiro e a miniatura. Por exemplo, à escala 1/43, cada centímetro da miniatura corresponde a 43 centímetros do veículo real.
Na prática, um Ferrari em miniatura à escala 1/18 mede cerca de 25-30 cm de comprimento, enquanto à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
As nossas miniaturas estão disponíveis sobretudo nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala é sempre indicada na ficha de produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior é a miniatura (ex.: 1/18 é maior do que 1/43).
Sim, cada miniatura é sempre entregue na sua caixa de proteção. Esta caixa preserva o valor de coleção e protege a sua miniatura do pó e dos choques.
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico de bolhas, calços adequados e esferovite. A sua miniatura viaja em total segurança.
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