Carros em miniatura Bugatti 57G azul número 2 - 24 horas de Le Mans de 1937
Echelle: 1/43ème
Pilotes: J.P. Wimille / R. Benoist
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O Bugatti 57G número 2 que participou nas lendárias 24 horas de Le Mans de 1937 representa uma das páginas mais gloriosas da história automobilística francesa. Esta miniatura na escala 1/43 reproduz fielmente o carro pilotado por Jean-Pierre Wimille e Robert Benoist, duas lendas do desporto motorizado que marcaram a sua época com talento excecional.
Verdadeiro objeto de coleção para os apaixonados por automóveis e história do desporto mecânico, esta reprodução captura toda a elegância e desportividade deste modelo emblemático na sua característica pintura azul das cores de corrida francesas.
Características da miniatura
- Modelo: Bugatti 57G número 2
- Marca: Bugatti
- Ano: 1937
- Escala: 1/43
- Cor: Azul
- Pilotos: J.P. Wimille / R. Benoist
- Caixa de proteção incluída: Sim
O Bugatti 57G: uma obra-prima da engenharia
O Bugatti Type 57G foi desenvolvido especialmente para competições de resistência, nomeadamente as 24 horas de Le Mans. Esta versão "Grand Prix" do Type 57 beneficiou de melhoramentos aerodinâmicos consideráveis, com uma carroçaria redesenhada para otimizar o desempenho a alta velocidade.
Equipado com o lendário motor de 8 cilindros em linha de 3,3 litros que desenvolvia cerca de 200 cavalos, o 57G podia atingir mais de 180 km/h, uma velocidade notável para a época. A sua conceção aliando leveza e robustez fazia dele um temível concorrente nos circuitos de resistência.
O sucesso do Bugatti 57G nas 24 horas de Le Mans confirmou a supremacia técnica da marca alsaciana no domínio da competição automobilística, estabelecendo uma reputação que perdura até hoje.
Bugatti: a arte automobilística francesa
Fundada em 1909 por Ettore Bugatti em Molsheim na Alsácia, a marca Bugatti já encarnava nos anos 1930 a excelência técnica e estética. Em 1937, a empresa estava no auge da sua glória, produzindo automóveis de exceção que dominavam tanto os concursos de elegância como os circuitos de corrida.
Durante este período dourado, a Bugatti desenvolvia simultaneamente carros de grand tourisme como o Type 57 e os seus derivados de competição. A abordagem de Ettore Bugatti, misturando arte e técnica, encontrava-se em cada detalhe das suas criações, desde a famosa grelha em forma de ferradura até aos acabamentos interiores refinados.
A filosofia Bugatti desta época, resumida pelo lema "Se é comparável, já não é Bugatti", traduzia-se numa procura permanente da excelência e da inovação, posicionando a marca como referência absoluta do automóvel de prestígio e competição.
Uma vitória histórica nas 24 horas de Le Mans 1937
As 24 horas de Le Mans de 1937 marcaram o apogeu da Bugatti na competição de resistência. A equipagem Wimille-Benoist, ao volante deste Bugatti 57G número 2, travou uma corrida memorável contra os temíveis Delahaye que dominavam então o campeonato do mundo dos construtores.
Jean-Pierre Wimille e Robert Benoist, dois pilotos franceses lendários, demonstraram todo o seu talento durante esta prova. Wimille, futuro duplo campeão do mundo de Fórmula 1, e Benoist, antigo campeão do mundo Grand Prix nos anos 1920, formavam um duo de exceção perfeitamente adaptado às exigências da resistência de Le Mans.
Esta vitória revestia uma dimensão particular no contexto do entre-guerras. Simbolizava a excelência da indústria automobilística francesa face à concorrência alemã e italiana, num período em que os sucessos desportivos carregavam uma forte carga patriótica e tecnológica.
A história de Robert Benoist tomaria aliás uma viragem trágica alguns anos mais tarde: resistente durante a Segunda Guerra Mundial, seria capturado pela Gestapo e morreria em deportação em 1944, acrescentando uma dimensão heroica ao seu palmarés desportivo excecional.
Complete a sua coleção de miniaturas de exceção
Este Bugatti 57G das 24 horas de Le Mans ocupa um lugar de destaque no universo das miniaturas de prestígio. Insere-se perfeitamente numa coleção dedicada aos carros miniatura Bugatti, ao lado de outros modelos emblemáticos como o Type 35 ou o Veyron contemporâneo.
Os colecionadores apaixonados por automóveis de corrida e automóveis dos anos 1930 apreciarão particularmente esta reprodução que captura o espírito de uma época dourada do desporto automóvel. Casa harmoniosamente com outros carros miniatura franceses do mesmo período.
Esta miniatura seduzirá tanto os colecionadores confirmados como os apaixonados por história automóvel, oferecendo um testemunho tangível de uma época em que o automóvel francês brilhava nos circuitos de todo o mundo graças ao génio visionário de Ettore Bugatti e ao talento de pilotos de exceção.
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Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
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