Fabrice D.
4 octobre 2026
Produtos de qualidade e que correspondem à sua descrição. Envio rápido e bem protegido.
Bugatti Atalante (concours d'élégance) castanho e bege
Escala: 1/43
Este Bugatti Atalante , nos seus refinados tons de castanho e bege, personifica a própria essência do luxo automóvel francês dos anos 30. Esta miniatura excecional reproduz fielmente uma das mais icónicas criações de Ettore Bugatti, transformando a sua coleção numa verdadeira montra da história automóvel.
Concebida para colecionadores exigentes e entusiastas de automóveis de luxo, esta reprodução capta toda a sofisticação do original que marcou o concurso de elegância da época. Cada detalhe testemunha o artesanato que caracterizava as oficinas de Molsheim.
O Bugatti Type 57 Atalante nasceu em 1935, fruto do génio criativo de Jean Bugatti, filho de Ettore. Esta berlina grand touring representou a conquista técnica e estética da marca alsaciana. Equipado com o lendário motor de 8 cilindros em linha de 3,3 litros, com 135 cavalos de potência, o Atalante podia atingir os 160 km/h, um desempenho notável para a época.
O seu design revolucionário, caracterizado pela linha fastback e faróis integrados nos guarda-lamas, desafiou os códigos estéticos tradicionais. A carroçaria, produzida internamente pela Bugatti, combinava harmoniosamente funcionalidade e elegância. Esta abordagem inovadora teve um impacto duradouro na indústria automóvel europeia.
Produzido em apenas 17 unidades, o Atalante personificou o auge do luxo automóvel francês . A sua raridade e refinamento rapidamente o tornaram um dos automóveis mais cobiçados entre os colecionadores abastados da época.
Fundada em 1909 em Molsheim por Ettore Bugatti , a fabricante alsaciana revolucionou a indústria automóvel com a sua abordagem artesanal ao luxo. Na década de 1930, quando o Atalante foi criado, a Bugatti reinou suprema nas pistas de corridas e nos concursos de elegância, personificando perfeitamente a aliança entre desempenho e refinamento.
A empresa familiar dava prioridade à qualidade absoluta em detrimento da produção em massa, com cada veículo montado à mão com padrões excecionais. Esta filosofia permitiu à Bugatti atrair uma clientela de elite, incluindo reis, marajás e ricos industriais. O Type 57, do qual o Atalante era a versão mais exclusiva, representava o culminar deste compromisso com a excelência.
Jean Bugatti, assumindo gradualmente as rédeas dos negócios da família, trouxe consigo a sua visão moderna, preservando o legado do pai. Faleceu tragicamente em 1939 durante um test-drive, deixando para trás criações intemporais, de que o Atalante continua a ser um dos melhores exemplos.
A história do Bugatti Atalante começa com uma anedota comovente: Jean Bugatti batizou este modelo em homenagem à mítica caçadora grega, símbolo de graciosidade e velocidade. O nome refletia na perfeição o espírito deste automóvel, combinando o desempenho desportivo e a elegância feminina em perfeita harmonia.
A pintura castanha e bege reproduzida nesta miniatura era particularmente popular nos concursos de elegância da época. Esta combinação de cores, considerada uma das mais requintadas, permitia ao Atalante destacar-se subtilmente nos relvados de Villa d'Este ou Pebble Beach. Os proprietários da época apreciavam esta discrição de bom gosto, longe das cores chamativas preferidas por alguns fabricantes concorrentes.
Um pormenor pouco conhecido: vários Atalantes foram carroçariados de acordo com os desejos específicos dos seus proprietários, com Jean Bugatti a supervisionar pessoalmente cada modificação. Esta extensa personalização transformou cada exemplar numa obra de arte única , explicando em parte o fascínio que estes automóveis excecionais ainda exercem sobre os colecionadores de todo o mundo.
O Atalante marcou também o apogeu técnico da Bugatti antes da Segunda Guerra Mundial. O seu chassis rígido e a suspensão dianteira independente ofereciam uma condução revolucionária, estabelecendo novos padrões de conforto e aderência para os automóveis de turismo de luxo.
Este Bugatti Atalante encontra naturalmente o seu lugar no coração de uma coleção dedicada a automóveis de prestígio. Harmoniza-se na perfeição com outros modelos emblemáticos da década de 1930 , o período áureo dos automóveis franceses. Os colecionadores apreciarão particularmente a sua complementaridade com as criações de outros fabricantes franceses da época.
Esta miniatura destina-se aos entusiastas da história automóvel que desejam preservar a memória das melhores criações francesas. Ela também encontrará o seu lugar em coleções temáticas dedicadas a carros franceses ou automóveis clássicos . A sua escala 1/43 torna-a perfeitamente compatível com a maioria das coleções existentes .
Para além do seu valor de colecção, este Atalante constitui um precioso testemunho histórico da época áurea dos automóveis franceses. Permite às novas gerações descobrir a excelência técnica e estética que caracterizou as criações de Molsheim, perpetuando assim a memória de um legado automóvel excecional.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Produtos de qualidade e que correspondem à sua descrição. Envio rápido e bem protegido.
yves Buffet
4 octobre 2026
Muito boa experiência, acompanhamento impecável, rapidez na entrega e consideração pelo comprador. Parabéns, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatura (difícil de encontrar) completamente de acordo com a descrição e de qualidade impecável. Comunicação perfeita. Preço justo. Embalagem e envio em ótimo estado. Recomendo vivamente a Bernardminiatures.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Bugatti 41 Royale Roadster azul/verde de 1927
25,00 €
Bugatti 57SC Atlântico azul de 1938
25,00 €
Bugatti Type 50 azul e preto de 1932
25,00 €
Bugatti royale Esders azul/verde? de 1927
25,00 €
Bugatti tipo 41 royale Cabrio Weinberger de 1931
30,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible