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O Bugatti Royale Esders de 1927: uma jóia do automobilismo em miniatura

O Bugatti Royale Esders de 1927 representa um dos pináculos da arte automóvel francesa na sua versão miniatura à escala 1:43. Esta reprodução fiel capta toda a grandiosidade e elegância de um dos automóveis mais prestigiados alguma vez desenhados por Ettore Bugatti. Destinada aos colecionadores mais exigentes, esta miniatura é um testemunho do requinte e do luxo absoluto que caracterizaram as criações da marca alsaciana.

Esta peça excecional enquadra-se perfeitamente no universo dos prestigiados automóveis em miniatura , oferecendo aos entusiastas a oportunidade de possuir uma réplica de um dos automóveis mais exclusivos da história. Cada detalhe foi cuidadosamente reproduzido para honrar o legado desta lenda da mecânica.

Recursos em miniatura

  • Modelo: Bugatti Royale Esders
  • Marca: Bugatti
  • Ano: 1927
  • Escala: 1/43
  • Cor: Carroçaria diferenciada de acordo com o acabamento da época
  • Capa protetora incluída: Sim

O Bugatti Royale: A Apoteose do Automóvel de Luxo

O Bugatti Royale foi concebido em 1926 por Ettore Bugatti como o automóvel mais luxuoso e imponente alguma vez criado. Destinado exclusivamente às cabeças coroadas e às personalidades mais ricas da época, este automóvel excepcional media mais de 6 metros de comprimento e estava equipado com um motor de 8 cilindros e 12,7 litros, que produzia uma potência considerável para a época.

O modelo Esders, batizado em homenagem ao seu proprietário, Armand Esders, distinguia-se pela sua carroçaria roadster particularmente elegante. Esta versão específica personificava na perfeição a filosofia da Bugatti: combinar um desempenho excecional com uma estética refinada . Apenas seis exemplares do Royale foram construídos, tornando cada um deles uma peça única na história automóvel.

O impacto do Bugatti Royale estendeu-se muito para além do seu círculo íntimo de proprietários. Estabeleceu novos padrões no luxo automóvel e teve uma influência duradoura no design de automóveis de prestígio. O seu preço astronómico, equivalente a várias centenas de milhares de euros hoje, tornou-o o automóvel mais caro do mundo.

Bugatti: Excelência Automóvel Francesa

Fundada em 1909 por Ettore Bugatti em Molsheim, Alsácia, a marca Bugatti rapidamente se estabeleceu como a personificação da excelência automóvel francesa. Na década de 1920, quando o Royale foi criado, a Bugatti estava no auge da sua glória, combinando a inovação técnica com uma estética incomparável. A empresa atraiu uma clientela internacional de elite, desde aristocratas a estrelas de cinema.

Ettore Bugatti, apelidado de "O Chefe", revolucionou a indústria automóvel com a sua abordagem artística à mecânica. Via os seus carros como obras de arte ambulantes, dedicando uma atenção meticulosa a cada detalhe estético e técnico. Esta filosofia reflete-se perfeitamente no Royale, que representou o culminar da sua visão criativa.

A década de 1920 marcou a era dourada da Bugatti, com sucessos retumbantes nas corridas e uma reputação global incomparável. A marca personificava o artesanato francês na sua máxima expressão, atraindo uma prestigiada clientela internacional que via a Bugatti como o pináculo do luxo automóvel.

A Anedota dos Esders Reais

A história do Bugatti Royale Esders contém uma anedota fascinante que capta na perfeição o espírito da sua época. Armand Esders, um rico herdeiro parisiense e notório dandy dos Loucos Anos Vinte, encomendou este Royale com especificações muito específicas. Apaixonado pela velocidade e elegância, exigiu uma carroçaria roadster única, rompendo com as versões limusina tradicionalmente associadas a este modelo.

Esders usava o seu Royale nas suas escapadelas pela Riviera Francesa, onde causou sensação entre a elite internacional. O automóvel rapidamente se tornou um símbolo dos Loucos Anos Vinte , personificando a atitude despreocupada e o esplendor deste período de euforia do pós-guerra. Os escritores da sociedade da época relatavam regularmente as espetaculares aparições de Esders ao volante do seu Bugatti, principalmente durante o famoso Rally de Monte Carlo.

Mais tarde, durante a Segunda Guerra Mundial, os Royale Esder viveram aventuras dignas de um romance de aventuras. Escondido para evitar requisição, o carro foi redescoberto anos após o conflito num estado notavelmente bem preservado. Esta descoberta causou sensação no mundo dos colecionadores e ajudou a alimentar a lenda destes automóveis excecionais.

Hoje, o Royale Esders original está preservado num museu de prestígio, um testemunho tangível de uma era passada, quando o automóvel era, acima de tudo, um objeto de arte e prestígio . A sua história continua a fascinar os entusiastas, fazendo da sua reprodução em miniatura um objeto particularmente procurado por colecionadores de todo o mundo.

Complete a sua coleção de miniaturas excecionais

Este Bugatti Royale Esders à escala 1/43 encontra naturalmente o seu lugar nas coleções mais requintadas da Bugatti . Harmoniza-se na perfeição com outros modelos emblemáticos da marca, permitindo recriar o fascinante mundo automóvel dos anos 20. Os colecionadores apreciarão particularmente a sua complementaridade com outros automóveis clássicos deste período áureo.

Esta miniatura destina-se principalmente a colecionadores experientes e entusiastas da história automóvel que procuram peças excecionais. Também encontrará o seu lugar em coleções temáticas dedicadas a carros franceses de prestígio ou automóveis antigos . A sua raridade e história fazem dela um investimento patrimonial para os amantes de miniaturas à escala 1/43 .

Para além do seu valor de colecção, este Bugatti Royale Esders é um testemunho histórico em miniatura da era dourada do automobilismo francês. Permite que as novas gerações descubram e apreciem o legado excecional deixado pelos pioneiros da indústria automóvel. Para os colecionadores que desejam diversificar a sua coleção, esta irá misturar-se harmoniosamente com outros coupés excecionais e roadsters lendários .

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Perguntas frequentes

Como compreender as escalas das miniaturas?

A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.

Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.

Que escalas estão disponíveis?

As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.

Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).

A miniatura vem com proteção?

Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.

Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?

Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.

Qual é o prazo de entrega?

Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.

A miniatura já não está em stock. Quando a terão?

É impossível saber exatamente quando receberei um novo stock, pois recebo as chegadas aos poucos. Entre em contacto para que o possa manter informado assim que estiver disponível.

O que dizem os nossos clientes

Comentários e testemunhos de clientes

Eric Rollet Vérifié
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Rapidez e cuidado na embalagem, bravo
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Jean pierre Claes Vérifié
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Bernard Miniature é a vitrine dos carros da minha infância que ainda alimenta as minhas vitrines hoje com muita nostalgia.
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