Grégory Girard
22 septembre 2026
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Escala 1/43
Esta miniatura é idêntica à miniatura "Bugatti 41 Royale Roadster azul/verde de 1927"???
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O Bugatti Royale Esders de 1927 representa um dos pináculos da arte automóvel francesa na sua versão miniatura à escala 1:43. Esta reprodução fiel capta toda a grandiosidade e elegância de um dos automóveis mais prestigiados alguma vez desenhados por Ettore Bugatti. Destinada aos colecionadores mais exigentes, esta miniatura é um testemunho do requinte e do luxo absoluto que caracterizaram as criações da marca alsaciana.
Esta peça excecional enquadra-se perfeitamente no universo dos prestigiados automóveis em miniatura , oferecendo aos entusiastas a oportunidade de possuir uma réplica de um dos automóveis mais exclusivos da história. Cada detalhe foi cuidadosamente reproduzido para honrar o legado desta lenda da mecânica.
O Bugatti Royale foi concebido em 1926 por Ettore Bugatti como o automóvel mais luxuoso e imponente alguma vez criado. Destinado exclusivamente às cabeças coroadas e às personalidades mais ricas da época, este automóvel excepcional media mais de 6 metros de comprimento e estava equipado com um motor de 8 cilindros e 12,7 litros, que produzia uma potência considerável para a época.
O modelo Esders, batizado em homenagem ao seu proprietário, Armand Esders, distinguia-se pela sua carroçaria roadster particularmente elegante. Esta versão específica personificava na perfeição a filosofia da Bugatti: combinar um desempenho excecional com uma estética refinada . Apenas seis exemplares do Royale foram construídos, tornando cada um deles uma peça única na história automóvel.
O impacto do Bugatti Royale estendeu-se muito para além do seu círculo íntimo de proprietários. Estabeleceu novos padrões no luxo automóvel e teve uma influência duradoura no design de automóveis de prestígio. O seu preço astronómico, equivalente a várias centenas de milhares de euros hoje, tornou-o o automóvel mais caro do mundo.
Fundada em 1909 por Ettore Bugatti em Molsheim, Alsácia, a marca Bugatti rapidamente se estabeleceu como a personificação da excelência automóvel francesa. Na década de 1920, quando o Royale foi criado, a Bugatti estava no auge da sua glória, combinando a inovação técnica com uma estética incomparável. A empresa atraiu uma clientela internacional de elite, desde aristocratas a estrelas de cinema.
Ettore Bugatti, apelidado de "O Chefe", revolucionou a indústria automóvel com a sua abordagem artística à mecânica. Via os seus carros como obras de arte ambulantes, dedicando uma atenção meticulosa a cada detalhe estético e técnico. Esta filosofia reflete-se perfeitamente no Royale, que representou o culminar da sua visão criativa.
A década de 1920 marcou a era dourada da Bugatti, com sucessos retumbantes nas corridas e uma reputação global incomparável. A marca personificava o artesanato francês na sua máxima expressão, atraindo uma prestigiada clientela internacional que via a Bugatti como o pináculo do luxo automóvel.
A história do Bugatti Royale Esders contém uma anedota fascinante que capta na perfeição o espírito da sua época. Armand Esders, um rico herdeiro parisiense e notório dandy dos Loucos Anos Vinte, encomendou este Royale com especificações muito específicas. Apaixonado pela velocidade e elegância, exigiu uma carroçaria roadster única, rompendo com as versões limusina tradicionalmente associadas a este modelo.
Esders usava o seu Royale nas suas escapadelas pela Riviera Francesa, onde causou sensação entre a elite internacional. O automóvel rapidamente se tornou um símbolo dos Loucos Anos Vinte , personificando a atitude despreocupada e o esplendor deste período de euforia do pós-guerra. Os escritores da sociedade da época relatavam regularmente as espetaculares aparições de Esders ao volante do seu Bugatti, principalmente durante o famoso Rally de Monte Carlo.
Mais tarde, durante a Segunda Guerra Mundial, os Royale Esder viveram aventuras dignas de um romance de aventuras. Escondido para evitar requisição, o carro foi redescoberto anos após o conflito num estado notavelmente bem preservado. Esta descoberta causou sensação no mundo dos colecionadores e ajudou a alimentar a lenda destes automóveis excecionais.
Hoje, o Royale Esders original está preservado num museu de prestígio, um testemunho tangível de uma era passada, quando o automóvel era, acima de tudo, um objeto de arte e prestígio . A sua história continua a fascinar os entusiastas, fazendo da sua reprodução em miniatura um objeto particularmente procurado por colecionadores de todo o mundo.
Este Bugatti Royale Esders à escala 1/43 encontra naturalmente o seu lugar nas coleções mais requintadas da Bugatti . Harmoniza-se na perfeição com outros modelos emblemáticos da marca, permitindo recriar o fascinante mundo automóvel dos anos 20. Os colecionadores apreciarão particularmente a sua complementaridade com outros automóveis clássicos deste período áureo.
Esta miniatura destina-se principalmente a colecionadores experientes e entusiastas da história automóvel que procuram peças excecionais. Também encontrará o seu lugar em coleções temáticas dedicadas a carros franceses de prestígio ou automóveis antigos . A sua raridade e história fazem dela um investimento patrimonial para os amantes de miniaturas à escala 1/43 .
Para além do seu valor de colecção, este Bugatti Royale Esders é um testemunho histórico em miniatura da era dourada do automobilismo francês. Permite que as novas gerações descubram e apreciem o legado excecional deixado pelos pioneiros da indústria automóvel. Para os colecionadores que desejam diversificar a sua coleção, esta irá misturar-se harmoniosamente com outros coupés excecionais e roadsters lendários .
Grégory Girard
22 septembre 2026
Um vendedor muito sério, belas peças para comprar a preços mais do que justos. Recomendo este vendedor em particular!!!
david Carpenter
22 septembre 2026
Excelente vendedor, mantém-te constantemente informado sobre o progresso da tua remessa
Lord Michel MINIER
21 septembre 2026
Muito profissional, catálogo magnífico, uma pessoa muito reativa e de confiança.
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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