Camionete FNM D-9500 Brasinca (Brasil 1657) camionete verde e branca com plataforma com laterais – FRETES escrito na porta

Camionete FNM D-9500 Brasinca (Brasil 1657) camionete verde e branca com plataforma com laterais – FRETES escrito na porta

20,00 €
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Camionete FNM D-9500 Brasinca (Brasil 1657) camionete verde e branca com plataforma com laterais – FRETES escrito na porta

Voiture miniature Camionete FNM D-9500 Brasinca (Brasil 1657) camionete verde e branca com plataforma com laterais – FRETES escrito na porta

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Echelle: 1/43ème

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Description

Descubra esta notável miniatura da camionete FNM D-9500 Brasinca, reprodução fiel em escala 1/43 de um veículo icônico da indústria brasileira das décadas de 1960 e 1970. Esta peça excepcional, em sua característica pintura verde e branca com a inscrição "FRETES" na porta, é um testemunho precioso do desenvolvimento industrial do Brasil.

Esta miniatura de coleção é destinada a apaixonados pela história automotiva sul-americana e colecionadores em busca de modelos raros que representam a idade de ouro do transporte rodoviário brasileiro.

Características da Miniatura

  • Modelo: FNM D-9500 Brasinca
  • Marca: FNM (Fábrica Nacional de Motores)
  • Ano: Anos 1960-1970
  • Escala: 1/43
  • Cor: Verde e branco
  • Caixa de proteção incluída: Sim

A FNM D-9500 Brasinca: símbolo da indústria brasileira

A FNM D-9500 Brasinca representa um passo crucial na história da indústria automotiva brasileira. Lançada na década de 1960, esta camionete de médio porte encarnava a ambição do Brasil de desenvolver uma indústria nacional forte e independente. Projetada para atender às necessidades específicas do mercado brasileiro, combinava robustez e adaptabilidade às condições rodoviárias muitas vezes difíceis do país.

A D-9500 se destacava por sua plataforma com laterais, configuração ideal para o transporte de diversas mercadorias. Seu design priorizava a facilidade de manutenção e durabilidade, qualidades essenciais para os transportadores brasileiros da época. O veículo podia transportar até 9,5 toneladas, daí a sua designação numérica, e constituía a espinha dorsal do transporte rodoviário de mercadorias no Brasil.

Esta camionete teve um sucesso comercial notável em seu mercado doméstico, contribuindo significativamente para o desenvolvimento econômico do Brasil durante seu período de forte crescimento industrial. Equipava muitas empresas de transporte, particularmente nas regiões em desenvolvimento, onde sua confiabilidade era especialmente valorizada.

FNM: pioneiro da indústria automotiva brasileira

No momento da criação da D-9500, FNM (Fábrica Nacional de Motores) passava por um período de expansão e inovação. Fundada em 1940 como uma empresa estatal, a empresa inicialmente se concentrou na fabricação de motores de aviões antes de diversificar para automóveis na década de 1950. Nos anos 1960, a FNM colaborava estreitamente com a Alfa Romeo, beneficiando-se da expertise técnica italiana enquanto desenvolvia soluções adaptadas ao mercado brasileiro.

A história da FNM começou durante a Segunda Guerra Mundial, quando o governo brasileiro decidiu criar uma indústria aeronáutica nacional. Rapidamente, a empresa ampliou seu escopo para veículos terrestres, tornando-se uma das pioneiras da indústria automobilística sul-americana. A marca produzia tanto carros de passeio quanto veículos comerciais, contribuindo para a independência tecnológica do Brasil. Nas décadas de 1960 e 1970, a FNM representou o orgulho industrial brasileiro antes de ser finalmente absorvida pela Fiat em 1980.

Uma aventura industrial brasileira

A história da FNM D-9500 Brasinca se insere na epopeia do "milagre econômico brasileiro" das décadas de 1960 e 1970. Durante esse período, o Brasil vivia um crescimento excepcional, e o desenvolvimento da infraestrutura de transporte tornou-se crucial. Os caminhões FNM, incluindo o D-9500, participaram ativamente dessa transformação, garantindo o transporte de mercadorias em um território continental.

Uma anedota particularmente marcante diz respeito ao uso desses caminhões na construção de Brasília, a nova capital brasileira inaugurada em 1960. Muitos FNM D-9500 transportaram materiais de construção necessários para a edificação desta cidade futurista que surgiu do nada no coração do cerrado. Sua contribuição para esse grande projeto arquitetônico e urbano do século XX testemunha sua importância na história do Brasil moderno.

O termo "FRETES" visível na porta desta miniatura evoca diretamente essa época em que o transporte rodoviário de mercadorias (frete em português) passou por um crescimento considerável. Esses caminhões percorriam as estradas brasileiras, desde autoestradas modernas até as estradas de terra do interior, incorporando o espírito pioneiro e o otimismo desse período de desenvolvimento acelerado.

Esta miniatura perpetua assim a memória de uma época em que a indústria automotiva brasileira rivalizava com os grandes fabricantes mundiais, impulsionada pela ambição de fazer do Brasil uma potência industrial reconhecida.

Complete sua coleção de miniaturas

Esta miniatura FNM D-9500 Brasinca ocupa um lugar único no universo dos veículos de coleção. Ela representa um aspecto fascinante, mas pouco conhecido, da história automotiva mundial, longe das produções tradicionais europeias ou americanas. Para os colecionadores, constitui uma peça rara que testemunha a diversidade e a riqueza do patrimônio automotivo sul-americano.

Ela se integra perfeitamente ao lado de outros veículos comerciais e complementa idealmente uma coleção de veículos utilitários internacionais. Esta peça encantará particularmente os entusiastas da história industrial, os colecionadores de miniaturas FNM, bem como todos aqueles que se interessam pelo desenvolvimento econômico dos países emergentes. Sua raridade e autenticidade histórica fazem dela um investimento de escolha para qualquer colecionador que deseje enriquecer sua coleção com peças originais e carregadas de história.

Avis clients

Lire les 473 avis

Fabrice D.

4 octobre 2026

Produtos de qualidade e que correspondem à sua descrição. Envio rápido e bem protegido.

yves Buffet

4 octobre 2026

Muito boa experiência, acompanhamento impecável, rapidez na entrega e consideração pelo comprador. Parabéns, Bernard.

BOITEL

4 octobre 2026

Miniatura (difícil de encontrar) completamente de acordo com a descrição e de qualidade impecável. Comunicação perfeita. Preço justo. Embalagem e envio em ótimo estado. Recomendo vivamente a Bernardminiatures.

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

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