Georges BRUGAT
11 septembre 2026
escolhas variadas, preços razoáveis, envio rápido, embalagem eficaz, descrição precisa e excelente contato com o vendedor cortês e responsivo.
Escala: 1/43
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O Chenard et Walcker 1500 Sport de 1929 representa uma das criações mais elegantes da era dourada do desporto automóvel francês. Este modelo à escala 1:43 capta na perfeição a essência deste excecional automóvel desportivo, um testemunho de uma era em que a indústria automóvel francesa rivalizava com os maiores fabricantes europeus.
Destinada a colecionadores apaixonados por automóveis antigos , esta reprodução fiel é uma verdadeira jóia para enriquecer qualquer coleção de automóveis em miniatura franceses ou automóveis em miniatura dos anos 20 .
O Chenard et Walcker 1500 Sport nasceu em 1929 num contexto de efervescência criativa na indústria automóvel francesa. Nessa altura, os fabricantes nacionais procuravam demonstrar o seu know-how técnico e a sua capacidade de competir com as marcas italianas e alemãs no domínio do desempenho puro.
Este modelo distingue-se pelo seu motor de quatro cilindros de 1500 cm³ , particularmente potente para a época, e pela sua carroçaria esbelta com linhas desportivas. O automóvel exibe um desempenho notável, com uma velocidade máxima superior a 100 km/h, um feito considerável em 1929. O seu chassis leve e a sua suspensão sofisticada fazem dele uma verdadeira arma de competição, capaz de brilhar tanto em estrada como em circuito.
O sucesso comercial deste desportivo permaneceu limitado devido ao seu elevado preço e à crise económica emergente, mas impressionou com as suas excepcionais qualidades dinâmicas e refinamento técnico.
Fundada em 1898 por Ernest Chenard e Henri Walcker em Gennevilliers, a marca Chenard et Walcker rapidamente se consolidou como um dos fabricantes de automóveis franceses mais inovadores do início do século XX. Em 1929, ano em que foi produzido o nosso modelo 1500 Sport, a marca viveu um período próspero, marcado pelos seus sucessos nas corridas e pelas inovações técnicas.
A empresa é particularmente notável pela sua vitória nas primeiras 24 Horas de Le Mans em 1923 , um feito que impulsionou a marca para a vanguarda do panorama internacional. Esta vitória histórica com o Tank Y5 demonstrou a fiabilidade e o desempenho dos motores Chenard e Walcker, atraindo uma clientela exigente em busca de automóveis desportivos de qualidade.
Infelizmente, as dificuldades económicas da década de 1930 e a crescente concorrência dos grandes fabricantes franceses levaram gradualmente ao declínio da marca, que encerrou definitivamente as suas actividades automóveis em 1946, deixando para trás um notável património técnico e modelos que se tornaram lendários .
A história do Chenard et Walcker 1500 Sport está intimamente ligada aos circuitos de corrida da época, onde competia lado a lado com as mais prestigiadas marcas europeias. Em 1929, vários exemplares participaram no Grande Prémio de França, destacando-se particularmente no Grande Prémio da ACF em Dieppe, onde um deles terminou entre os cinco primeiros.
Uma anedota particularmente interessante conta a história de um proprietário parisiense do 1500 Sport, o Conde de Beaumont, que costumava desafiar os condutores da Bugatti nas estradas rurais da capital. Estes duelos improvisados, verdadeiras subidas clandestinas de montanha, ajudaram a forjar a lenda deste Chenard et Walcker, reputado por ser capaz de se manter firme contra os mais potentes carros de corrida alsacianos.
O automóvel tornou-se também um símbolo da elegância parisiense durante os Loucos Anos 20. Diversas figuras do mundo artístico e literário, seduzidas pelas suas linhas elegantes e pelo seu desempenho, fizeram dele o seu veículo preferido para escapadelas à Côte d'Azur ou aos castelos do Vale do Loire.
Esta aura aristocrática e desportiva contribui para fazer do 1500 Sport um dos modelos mais emblemáticos da Chenard et Walcker, símbolo de uma época em que os automóveis franceses brilhavam pela sua audácia técnica e pelo requinte estético, competindo sem complexos com as maiores marcas europeias da época.
Esta miniatura Chenard et Walcker 1500 Sport ocupa um lugar especial no mundo das reproduções de automóveis franceses antigos. Encaixa-se perfeitamente em coleções dedicadas a automóveis da década de 1930 e é um complemento ideal para outros modelos de marcas francesas do pré-guerra.
Os colecionadores apaixonados pela história automóvel francesa apreciarão particularmente esta miniatura, que combina na perfeição com outros modelos icónicos, como os automóveis Delahaye e Talbot, da mesma época. Combina também na perfeição com as miniaturas das 24 Horas de Le Mans , recordando as proezas da marca no circuito de Sarthe.
Quer seja um colecionador experiente ou um principiante entusiasta de automóveis, este Chenard et Walcker 1500 Sport representa uma aquisição de eleição, um testemunho tangível de uma era dourada da indústria automóvel francesa, onde a inovação técnica e a elegância estética se combinavam para criar automóveis excecionais que ainda hoje marcam a imaginação dos entusiastas de automóveis clássicos .
Georges BRUGAT
11 septembre 2026
escolhas variadas, preços razoáveis, envio rápido, embalagem eficaz, descrição precisa e excelente contato com o vendedor cortês e responsivo.
Jérome BLONDIAUX
10 septembre 2026
Pacote impecável e modelos em excelente estado. Muito recomendável.
H D
7 septembre 2026
Entrega conforme o pedido, muito profissional e bom acompanhamento do cliente. Recomendo
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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