



Carros em miniatura Citroën Belphégor 350 Transports REBEYROLLES - Coleção Garage Moderna
Echelle: 1/43ème

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Descubra esta notável miniatura do Citroën Belphégor 350 nas cores dos Transports REBEYROLLES, uma peça excepcional da Coleção Garage Moderna. Essa reprodução fiel captura toda a essência do mítico caminhão francês que marcou as estradas europeias nas décadas de 1960 e 1970.
Esta miniatura de coleção testemunha a ousadia da engenharia da Citroën no setor de caminhões, oferecendo aos entusiastas uma oportunidade única de possuir um pedaço da história do transporte rodoviário francês.
Características da miniatura
- Modelo: Belphégor 350
- Marca: Citroën
- Ano: 1965-1975
- Escala: 1/43
- Corpo: Transports REBEYROLLES
- Caixa de proteção incluída: Sim
O Citroën Belphégor: um gigante revolucionário
Lançado em 1965, o Citroën Belphégor representou uma abordagem totalmente inovadora no mundo dos caminhões. Projetado para competir com fabricantes alemães e escandinavos, este caminhão se destacou pela sua cabine frontal particularmente avançada e seu design futurista para a época.
O Belphégor 350 era equipado com um motor a diesel de 5,9 litros que desenvolvia 120 cavalos, uma motorização moderna para os anos 1960. Sua cabine basculante facilitava muito a manutenção, enquanto a direção assistida e a suspensão pneumática ofereciam um conforto excepcional ao dirigir. Essas inovações técnicas faziam dele um veículo querido por transportadores profissionais.
Apesar de suas qualidades inegáveis, o Belphégor nunca alcançou o sucesso comercial esperado, enfrentando a dura concorrência europeia e as dificuldades econômicas da Citroën na década de 1970.
Citroën e a aventura do transporte pesado
Na década de 1960, a Citroën nutria grandes ambições no setor de veículos industriais. A marca dos chevrons, forte por seu sucesso no setor automotivo com a DS e a 2CV, desejava diversificar sua atuação para o setor de caminhões. O projeto Belphégor fazia parte dessa estratégia de conquista do mercado de transporte profissional.
Esse período marcava o apogeu da inovação na Citroën sob a liderança de André Citroën e, em seguida, de Pierre Bercot. A empresa investia massivamente em pesquisa e desenvolvimento, buscando revolucionar cada segmento em que se estabelecia. Herdando uma tradição de ousadia técnica, a Citroën aplicava ao Belphégor os mesmos princípios avant-garde que havia levado ao sucesso de seus automóveis, especialmente em termos de suspensão e ergonomia.
Uma lenda nascida de um filme
O nome "Belphégor" tem origem em uma referência cultural inesperada. Ele é inspirado na série de televisão homônima de Claude Barma, exibida em 1965, que apresentava um personagem misterioso mascarado assombrando o Louvre. Esta denominação um tanto polêmica para um caminhão refletia o espírito excêntrico que reinava na Citroën na época.
Curiosamente, essa referência ao fantasma do Louvre se encaixava perfeitamente na imagem do caminhão: imponente, misterioso com sua cabine proeminente e dotado de uma presença notável nas estradas. Os motoristas da época carinhosamente chamaram o Belphégor de "o fantasma da estrada".
A ironia do destino quis que, como o personagem de ficção, o Belphégor também desaparecesse tão misteriosamente quanto havia aparecido. Produzido até 1975, deixou para trás uma aura lendária, tornando-se um dos caminhões franceses mais icônicos, paradoxalmente mais famoso hoje do que era em vida.
Essa dimensão mítica explica em parte a atual empolgação dos colecionadores por miniaturas do Belphégor, verdadeiros testemunhos de uma época passada do transporte rodoviário francês.
Complete sua coleção de miniaturas
Esta miniatura do Citroën Belphégor encontra naturalmente seu lugar ao lado de outros veículos utilitários franceses da mesma época. Ela se harmoniza perfeitamente com as coleções de miniaturas Citroën e complementa idealmente uma seleção de caminhões históricos.
Os entusiastas de automóveis das décadas de 1960 e 1970 apreciarão particularmente esta peça que evoca a idade de ouro do transporte rodoviário francês. Ela dialoga harmoniosamente com as miniaturas de veículos utilitários e constitui um excelente ponto de partida para uma coleção temática sobre os veículos franceses da época.
Essa reprodução do Belphégor nas cores dos Transports REBEYROLLES encantará tanto colecionadores experientes quanto amantes da história industrial, testemunhando a ousadia técnica francesa em um setor dominado pela concorrência estrangeira.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.
A miniatura já não está em stock. Quando a terão?
É impossível saber exatamente quando receberei um novo stock, pois recebo as chegadas aos poucos. Entre em contacto para que o possa manter informado assim que estiver disponível.
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