Carros em miniatura Citroën DS 19 coupé Ricou bleue de 1959 (sous blister)
Echelle: 1/43ème
As suas informações de pagamento são processadas com segurança.
){kind=link}
Chargement de vos recommandations...
Voici une reproduction fidèle de la mythique Citroën DS 19 coupé Ricou bleue de 1959, une version unique et audacieuse de la légendaire "Déesse". Cette miniature exceptionnelle capture l'essence d'une des transformations les plus spectaculaires jamais réalisées sur la DS, offrant aux collectionneurs une pièce rare et fascinante.
Cette miniature s'impose comme un véritable objet de collection pour tous les passionnés d'automobiles françaises et d'innovations stylistiques. Elle représente parfaitement l'esprit créatif et l'audace technique qui caractérisaient l'industrie automobile française des années 1950.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : DS 19 coupé Ricou
- Marque : Citroën
- Année : 1959
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Bleue
- Boîtier de protection inclus : Oui
La DS 19 coupé Ricou, une transformation révolutionnaire
La Citroën DS 19 coupé Ricou naît en 1959 de l'imagination créatrice de Giovanni Ricou, carrossier italien établi en France. Inspiré par les lignes révolutionnaires de la DS berline lancée en 1955, Ricou entreprend une transformation radicale pour créer une version coupé d'une élégance saisissante. Cette réalisation artisanale témoigne de l'effervescence créative qui animait le monde de la carrosserie automobile dans les années 1950.
Le coupé Ricou conserve toute la technologie révolutionnaire de la DS originale : suspension hydropneumatique, direction assistée et freinage assisté. Ces innovations, révolutionnaires pour l'époque, se marient harmonieusement avec les lignes redessinées par Ricou. La silhouette s'affine, le pavillon s'abaisse, créant un profil d'une sportivité remarquable qui tranche avec l'élégance bourgeoise de la berline.
Cette transformation représente l'aboutissement de l'art carrossier français, alliant savoir-faire traditionnel et technologies d'avant-garde. Chaque exemplaire était unique, façonné à la main selon les désirs spécifiques de sa clientèle fortunée, faisant du coupé Ricou un véritable objet d'art automobile.
Citroën à la fin des années 1950
En 1959, Citroën traverse une période d'innovation intense sous la direction d'André Citroën puis de Pierre Michelin. La marque aux chevrons, forte du succès retentissant de la DS lancée quatre ans plus tôt, s'impose comme le leader technologique de l'industrie automobile européenne. Cette période marque l'apogée de la créativité française en matière d'automobile, avec des solutions techniques révolutionnaires qui influenceront durablement le secteur.
L'histoire de Citroën, depuis sa création en 1919 par André Citroën, se caractérise par une recherche constante d'innovation. Après avoir révolutionné la production automobile française avec la Traction Avant en 1934, la marque confirme son génie visionnaire avec la DS. Cette automobile incarne parfaitement la philosophie Citroën : proposer des solutions techniques audacieuses au service du confort et de la sécurité, même si cela implique de bouleverser les codes établis de l'automobile traditionnelle.
Une création unique née de la passion
L'histoire du coupé Ricou commence par une rencontre fortuite entre Giovanni Ricou et un riche industriel parisien, fasciné par sa DS mais désirant une version plus exclusive. Ricou, ancien apprenti chez Pinin Farina, accepte le défi de transformer cette berline révolutionnaire en coupé de grand tourisme. Le projet, initialement prévu pour durer quelques mois, s'étend sur près d'une année tant la complexité technique s'avère importante.
La transformation nécessite une refonte complète de la structure, particulièrement délicate sur une DS dont la carrosserie autoporteuse ne tolère aucune approximation. Ricou développe des techniques spécifiques, renforçant certaines zones tout en allégeant d'autres parties. Cette approche artisanale, où chaque découpe et chaque soudure sont réalisées à la main, confère au coupé Ricou une aura mystique dans le monde des collectionneurs.
Le succès de cette première réalisation attire rapidement une clientèle prestigieuse, incluant plusieurs personnalités du cinéma et de la haute société parisienne. Chaque commande devient un projet unique, Ricou adaptant ses créations aux goûts de ses clients fortunés. Cette approche sur-mesure explique pourquoi aucun coupé Ricou n'est strictement identique à un autre, faisant de chaque exemplaire une œuvre d'art automobile authentique.
Malheureusement, la production artisanale du coupé Ricou s'interrompt brutalement en 1962 suite au décès prématuré de son créateur. Cette disparition transforme instantanément ces créations en pièces de collection exceptionnelles, recherchées aujourd'hui par les amateurs du monde entier pour leur rareté et leur beauté intemporelle.
Complétez votre collection de miniatures
Cette Citroën DS 19 coupé Ricou trouve naturellement sa place au cœur d'une collection dédiée aux automobiles françaises d'exception. Elle dialogue parfaitement avec d'autres modèles de la gamme Citroën, notamment les Citroën DS traditionnelles et les Citroën 2CV, offrant un panorama complet de l'innovation automobile française.
Les passionnés d'automobiles françaises et de classiques des années 1950-1979 apprécieront particulièrement cette pièce rare qui illustre parfaitement l'art carrossier français. Elle s'intègre également harmonieusement dans une collection thématique consacrée aux concept-cars et créations uniques, témoignant de la créativité et du savoir-faire français en matière automobile.
Cette miniature s'adresse aux collectionneurs exigeants et aux amateurs d'histoire automobile qui recherchent des pièces authentiques et documentées. Sa finition soignée et sa rareté en font un investissement de choix pour constituer une collection de prestige, représentative de l'âge d'or de l'automobile française et de ses créateurs visionnaires.
Même marque : Citroën
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.
A miniatura já não está em stock. Quando a terão?
É impossível saber exatamente quando receberei um novo stock, pois recebo as chegadas aos poucos. Entre em contacto para que o possa manter informado assim que estiver disponível.
O que dizem os nossos clientes
Comentários e testemunhos de clientes