Citroën DS 23 negra (coleção chefes de estado) - eleição presidencial de Valéry Giscard d'Estaing em 1974

Citroën DS 23 negra (coleção chefes de estado) - eleição presidencial de Valéry Giscard d'Estaing em 1974

25,00 €
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Citroën DS 23 negra (coleção chefes de estado) - eleição presidencial de Valéry Giscard d'Estaing em 1974

Carro em miniatura Citroën DS 23 negra (coleção chefes de estado) - eleição presidencial de Valéry Giscard d'Estaing em 1974

25,00 €
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Escala: 1/43

eleição presidencial de Valéry Giscard d'Estaing em 1974

ATENÇÃO: a primeira imagem, que é uma imagem de síntese, pode não corresponder totalmente ao veículo deste anúncio; por isso, veja também as fotografias que se seguem a essa imagem de síntese.

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Descrição

Uma Miniatura Excecional: a Citroën DS 23 Presidencial

Esta Citroën DS 23 negra em miniatura representa muito mais do que um simples modelo em escala. Ela imortaliza um momento chave da história política francesa: a eleição presidencial de Valéry Giscard d'Estaing em 1974. Esta reprodução fiel captura a elegância e prestigio da famosa berlina que acompanhou as mais altas funções do Estado. Parte da coleção chefes de Estado, esta miniatura inscreve-se numa iniciativa de preservação do património automóvel francês. Ela testemunha uma época em que a DS encarnava a excelência tecnológica e o refinamento francês, tornando-se naturalmente o veículo de escolha das personalidades políticas de destaque.

Características Técnicas da Miniatura

  • Modelo: Citroën DS 23
  • Marca: Citroën
  • Ano: 1974
  • Escala: 1/43
  • Cor: Negra
  • Estojo de proteção incluído: Sim

A DS 23: O Apogeu da Inovação Citroën

Lançada em 1972, a Citroën DS 23 representava a culminação de quase duas décadas de evolução da linha DS. Esta versão final contava com o motor mais poderoso disponível, um 4-cilindros de 2347 cm³ desenvolvendo 124 cavalos, associado à revolucionária suspensão hidropneumática que fez a reputação da marca. A DS 23 destacou-se pelas suas inovações técnicas excecionais: direção assistida, freios assistidos, suspensão auto-nivelante e faróis direcionais. Estas equipagens, revolucionárias para a época, tornaram-na um veículo de vanguarda apreciado especialmente nas deslocações oficiais que requeriam conforto e segurança. O modelo conheceu um sucesso notável, especialmente entre uma clientela exigente em busca do máximo da tecnologia francesa. A sua linha futurista, desenhada por Flaminio Bertoni, continuava a fascinar mais de quinze anos após a apresentação do primeiro modelo DS.

Citroën em 1974: Uma Marca no Apogeu da Sua Audácia

O ano de 1974 marcou um período chave para a Citroën. A marca dos chevrones disfrutava então de uma reputação mundial de inovadora, forte do sucesso da DS e da recente 2CV que revolucionava a mobilidade popular. Este período representava a idade de ouro da engenharia francesa, com soluções técnicas únicas que distinguiam a Citroën de todos os seus concorrentes. Fundada em 1919 por André Citroën, a marca rapidamente se afirmara como um pioneiro da indústria automóvel. Desde o início, privilegiou a inovação e a produção em massa, tornando-se o primeiro fabricante europeu no período entre guerras. Esta filosofia de vanguarda culminou nos anos 1970 com modelos revolucionários que marcaram profundamente a sua época. A DS encarnava perfeitamente este espírito visionário, aliando audácia estética e proezas técnicas em um todo harmonioso que encantava muito além das fronteiras francesas.

A DS e o Poder: Uma Conexão Histórica

A história entre a Citroën DS e a presidência francesa inicia-se já com a eleição de Charles de Gaulle. O General, conquistado pela inovação e prestígio deste automóvel excecional, torna-o no veículo oficial do Élysée. Esta adoção pelo mais alto nível do Estado consagra definitivamente a DS como símbolo da excelência francesa. Valéry Giscard d'Estaing, eleito presidente em 1974, perpetua esta tradição ao escolher a DS 23 para as suas deslocações oficiais. Esta decisão inscreve-se numa época em que o automóvel francês brilhava a nível internacional. A DS presidencial tornava-se então a testemunha privilegiada dos grandes momentos da Quinta República, transportando o chefe de Estado durante cerimônias oficiais e visitas diplomáticas. Um episódio particularmente marcante ocorre durante a investidura de Giscard d'Estaing: a DS 23 negra sobe os Champs-Élysées sob aclamações, incarnando ao mesmo tempo a modernidade política e a excelência industrial francesa. Esta cena, imortalizada pelas câmaras de todo o mundo, cimenta definitivamente a DS na imaginação coletiva como o carro dos grandes deste mundo. O apego dos presidentes franceses à DS perdurou até a chegada de François Mitterrand, que prefere acabar por optar pela Renault Safir. Assim se encerra uma página da história automóvel, mas a lenda da DS presidencial continua a fascinar os apaixonados por automóveis e pela história política.

Complete a Sua Coleção de Miniaturas Presidenciais

Esta Citroën DS 23 negra encontra naturalmente o seu lugar entre as miniaturas mais prestigiadas. H armoniza perfeitamente com outros modelos da coleção Citroën, nomeadamente as outras versões da DS que marcaram a história do automóvel francês. Os colecionadores apaixonados por história política apreciarão vinculá-la a outros carros franceses icónicos que serviram as instituições da República. Esta miniatura é especialmente direcionada para os amantes de modelos dos anos 1970, um período próspero para o automóvel francês, assim como para os entusiastas de berlinas de prestígio que marcaram a sua época pela sua excelência técnica e sofisticação.

Opiniões de clientes

Ler as 529 opiniões

Christian Frassinetti

11 novembro 2026

Produtos de alta qualidade, expedição de alto nível, nos preocupamos com o cliente nesta casa, estou mais do que satisfeito com as minhas compras. Haverá mais...

Herve

11 novembro 2026

Produto perfeitamente embalado, chegou bem e corresponde totalmente à descrição, recomendo fortemente! Obrigado!

MOISSON

9 novembro 2026

Este site oferece uma seleção impressionante de miniaturas. Há algo para todos os gostos. Os prazos de entrega são rápidos e os produtos estão muito bem protegidos para o transporte. O relacionamento é fácil. Só posso recomendar.

Perguntas frequentes

Como entender as escalas das miniaturas?

A escala indica a proporção de redução entre o carro verdadeiro e a miniatura. Por exemplo, à escala 1/43, cada centímetro da miniatura corresponde a 43 centímetros do veículo real.

Na prática, um Ferrari em miniatura à escala 1/18 mede cerca de 25-30 cm de comprimento, enquanto à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.

Que escalas estão disponíveis?

As nossas miniaturas estão disponíveis sobretudo nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala é sempre indicada na ficha de produto.

Quanto mais pequeno for o segundo número, maior é a miniatura (ex.: 1/18 é maior do que 1/43).

A miniatura vem com proteção?

Sim, cada miniatura é sempre entregue na sua caixa de proteção. Esta caixa preserva o valor de coleção e protege a sua miniatura do pó e dos choques.

Como é protegida a minha encomenda durante o transporte?

Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico de bolhas, calços adequados e esferovite. A sua miniatura viaja em total segurança.

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