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Citroën DS19 de 1956: um ícone automóvel em miniatura

Este Citroën DS19 de 1956, bege com tejadilho preto, reproduz fielmente um dos automóveis mais revolucionários do século XX. Apresentada no seu elegante esquema de cores original em dois tons, esta miniatura capta na perfeição a essência deste modelo lendário que revolucionou a indústria automóvel francesa. Um verdadeiro item de colecção, destina-se a entusiastas e coleccionadores de automóveis ávidos por possuir um exemplar desta lenda das estradas francesas .

Protegida na sua caixa transparente, esta reprodução à escala 1:43 é um testemunho da expertise excecional dos artistas em miniatura e uma homenagem perfeita à engenharia de vanguarda da Citroën. Naturalmente, encontra o seu lugar em qualquer coleção dedicada a veículos franceses icónicos da década de 1950.

Características da miniatura

  • Modelo: DS19
  • Marca: Citroën
  • Ano: 1956
  • Escala: 1/43
  • Cor: Teto bege e preto
  • Capa protetora incluída: Sim

O Modelo Real: Uma Revolução Automóvel

O Citroën DS19 foi revelado no Salão Automóvel de Paris, em outubro de 1955, causando agitação na indústria automóvel global. O seu lançamento comercial em 1956 marcou a entrada do automóvel numa nova era, a da modernidade absoluta. Com as suas linhas futuristas desenhadas por Flaminio Bertoni e as suas inovações técnicas revolucionárias concebidas por André Lefèbvre, o DS19 personificava na perfeição a audácia e o espírito visionário da Citroën.

O veículo original distinguia-se por características técnicas excecionais para a época: suspensão hidropneumática , direção assistida, travões de disco dianteiros e uma carroçaria com formas aerodinâmicas inéditas. O seu motor de quatro cilindros e 1.911 cm³ desenvolvia 75 cavalos de potência, permitindo-lhe atingir os 140 km/h, um desempenho notável para os padrões de 1956. O DS19 também revolucionou os códigos estéticos automóveis com a sua silhueta de "tubarão de estrada" , que teve uma influência duradoura no design automóvel.

O sucesso comercial foi imediato e retumbante. No primeiro dia do Salão Automóvel de Paris, a Citroën registou 12.000 encomendas, um recorde absoluto para a época. Esta receção triunfal confirmou que o DS19 correspondia perfeitamente às expectativas dos clientes franceses que procuravam modernidade e distinção automóvel.

Citroën: A Audácia ao Serviço da Inovação

Em 1956, a Citroën atravessava um período crucial na sua história. Fundada em 1919 por André Citroën, a marca Chevron já tinha deixado a sua marca na indústria automóvel com as suas inovações técnicas e a sua capacidade de democratizar o automóvel com modelos como o Traction Avant. Ao criar o DS19, a Citroën procurou reconquistar o mercado automóvel francês de luxo face à concorrência da Peugeot e das marcas estrangeiras que se começavam a estabelecer no mercado francês.

A empresa sediada em Javel apostava numa estratégia ousada: revolucionar por completo a indústria automóvel em vez de seguir as evoluções graduais dos seus concorrentes. Esta filosofia corporativa, herdada do seu fundador, consistia em antecipar as necessidades futuras dos motoristas em vez de responder a exigências imediatas. O DS19 personificava na perfeição esta visão vanguardista que caracterizava o ADN da Citroën desde a sua criação.

A história da marca era já marcada por grandes inovações técnicas: o primeiro automóvel de produção com carroçaria autoportante (Traction Avant), o primeiro fabricante europeu a adotar a produção em massa e o pioneiro da tração dianteira. O DS19 foi uma adição natural a esta linha de inovações revolucionárias que consolidaram a reputação mundial da Citroën.

Uma estrela do cinema e da política

O Citroën DS19 rapidamente transcendeu o seu estatuto de simples automóvel para se tornar um verdadeiro fenómeno cultural francês. Em 1962, tornou-se o carro oficial do General de Gaulle, que o utilizava nas suas viagens presidenciais. Esta adoção pelo Palácio do Eliseu conferiu ao DS19 uma dimensão simbólica excecional, tornando-o a personificação do prestígio francês sobre quatro rodas. O atentado de Petit-Clamart em Agosto de 1962, no qual o DS presidencial escapou milagrosamente às balas da OAS graças à sua excepcional aderência à estrada, reforçou ainda mais a sua lenda.

O mundo do cinema também se apoderou deste ícone automóvel. O DS19 tornou-se rapidamente a estrela de inúmeros filmes franceses das décadas de 1960 e 1970, personificando ora a elegância burguesa, ora a modernidade triunfante. Realizadores como Jean-Luc Godard e Claude Lelouch transformaram-no numa personagem por si só nas suas obras, ajudando a ancorar o DS no imaginário coletivo francês. Esta presença cinematográfica reforçou o seu estatuto de objeto de desejo e símbolo de sucesso social.

Mais surpreendente ainda, o DS19 seduziu os intelectuais franceses. Roland Barthes dedicou-lhe um famoso ensaio nas suas "Mitologias", em 1957, analisando o automóvel como objecto de fascínio colectivo e símbolo da modernidade francesa. Segundo o semiólogo, o DS representava "o equivalente exato das grandes catedrais góticas", testemunhando a capacidade criativa e técnica da sua época. Este reconhecimento intelectual elevou definitivamente o DS19 ao posto de ícone cultural francês.

Ainda hoje, o DS19 continua a inspirar designers e artistas. A sua influência no design automóvel perdura nas criações contemporâneas da DS Automobiles, a subsidiária premium da Stellantis, que perpetua a herança estética e técnica deste automóvel excecional . Esta longevidade cultural é um testemunho do impacto duradouro desta revolução automóvel na sociedade francesa.

Complete a sua coleção de miniaturas francesas

Este Citroën DS19 de 1956 ocupa um lugar central no mundo das miniaturas de automóveis franceses . É um item essencial para qualquer colecionador que deseje representar fielmente a era dourada da indústria automóvel francesa. A sua presença numa coleção traz uma dimensão histórica e cultural que vai para além de um simples item de colecionador, tornando-se um verdadeiro testemunho da engenharia francesa dos anos 50.

Esta miniatura complementa naturalmente outros modelos icónicos da época. Harmoniza-se perfeitamente com os Citroën Traction Avants que a antecederam, formando assim uma continuidade histórica coerente. Os colecionadores também apreciarão combiná-la com outras variantes da DS para criar uma coleção dedicada a esta linha lendária. Para uma abordagem mais ampla, integra-se perfeitamente com veículos franceses do mesmo período.

O público-alvo desta miniatura vai muito além do círculo dos colecionadores de automóveis. Os entusiastas dos anos 50 , os fãs da história industrial francesa e até os nostálgicos desta época encontrarão nela um objeto de fascínio. Este DS19 constitui também um excelente ponto de partida para os neófitos que pretendam iniciar uma colecção temática em torno dos veículos franceses clássicos . O seu valor patrimonial e estética intemporal fazem dele um investimento duradouro para qualquer entusiasta exigente de automóveis em miniatura.

Perguntas frequentes

Como compreender as escalas das miniaturas?

A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.

Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.

Que escalas estão disponíveis?

As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.

Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).

A miniatura vem com proteção?

Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.

Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?

Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.

Qual é o prazo de entrega?

Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.

A miniatura já não está em stock. Quando a terão?

É impossível saber exatamente quando receberei um novo stock, pois recebo as chegadas aos poucos. Entre em contacto para que o possa manter informado assim que estiver disponível.

O que dizem os nossos clientes

Comentários e testemunhos de clientes

Napakatbra Vérifié
Feliz com esta compra
Feliz com esta compra, perfeito.
il y a 2 jours
Emile reversat Vérifié
Muito bom contato
Muito bom contato. Entrega. Correta. Embalagem perfeita. Muito satisfeito com a minha compra.
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Site de Muito Alta Qualidade
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Rémi Bargibant Vérifié
Uma escolha enorme
Uma escolha enorme, entrega rápida e miniaturas muito bem protegidas. Além disso, o vendedor é muito simpático 👍
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PATRICK DEBEAUQUENNE Vérifié
Empresa Séria
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Olivier GERBIER Vérifié
Perfeito 👍
Excelente comunicação, acompanhamento preciso do envio, embalagem impecável. Entrega muito rápida.
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Recomendo de olhos fechados
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envio rápido, muito boa qualidade dos produtos, embalagem hiper protetora e excelentes relações com o vendedor
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Papinou Vérifié
entusiasta de 2CV
já encomendei várias vezes os carros estão bem embalados e de acordo com a descrição
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Reg Vérifié
Perfeito
Rapidez, proatividade em relação à escolha do ponto de entrega, cuidado com a embalagem, relação qualidade-preço. Eu recomendo.
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Christophe Fernandez Vérifié
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