yves Buffet
4 octobre 2026
Muito boa experiência, acompanhamento impecável, rapidez na entrega e consideração pelo comprador. Parabéns, Bernard.
Echelle: 1/43ème
Esta miniatura Citroën LNA vermelho de 1981 publicada pela Auto Plus é uma peça notável que imortaliza uma das criações mais singulares na história da Citroën. Reproduzida na escala 1/43, esta miniatura capta fielmente o espírito inovador e a audácia estilística deste modelo que marcou profundamente os anos 80.
Como um verdadeiro testemunho de uma época de transição para a indústria automotiva francesa, esta Citroën LNA vermelho é imprescindível para qualquer colecionador apaixonado pela evolução do design automotivo e pela história da marca dos chevrones.
O Citroën LNA (Leve, Nervoso, Ágil) foi lançado em novembro de 1978 em um contexto particularmente delicado para a Citroën. Nascido da colaboração forçada com a Peugeot após a aquisição de 1976, este pequeno carro urbano representava uma aposta audaciosa: criar um carro popular enquanto mantinha o DNA inovador da marca. O ano de modelo de 1981 corresponde a um período de maturidade para este modelo, que havia encontrado sua clientela apesar de um acolhimento inicial misto.
Este carro compacto distinguia-se pelo seu estilo atípico assinado pelo designer italiano Trevor Fiore, com suas linhas tensas e silhueta reconhecível entre mil. A LNA oferecia uma abordagem original para o carro urbano, misturando praticidade urbana com um caráter bem definido. Seu motor de 2 cilindros refrigerado a ar, herdado do Ami 8, conferia-lhe um som único e uma economia notável para a época.
Apesar de um início comercial difícil, a LNA encontrou gradualmente seu público, especialmente graças aos seus preços atrativos e à sua personalidade excêntrica. Ela encarnava perfeitamente o espírito Citroën desse período de transição, oscilando entre a tradição técnica e novas restrições industriais.
Em 1981, a Citroën atravessava um período de profundas mudanças sob a égide do grupo PSA. A empresa precisava conciliar seu legado de inovação técnica com os imperativos de racionalização industrial impostos por sua nova estrutura. A LNA se inseria nessa estratégia de diversificação da gama, visando cobrir todos os segmentos do mercado automotivo francês.
Esse período também marcou a emergência de novos desafios para a marca dos chevrones: a concorrência crescente dos fabricantes estrangeiros, a evolução dos gostos dos clientes e novas normas ambientais. A coleção de miniaturas de carros Citroën testemunha essa riqueza criativa que caracterizava a marca francesa, capaz de produzir simultaneamente modelos tão diferentes quanto a LNA e a CX.
A história da Citroën, desde sua criação por André Citroën em 1919, sempre foi marcada pela ousadia técnica e estilística. Desde os revolucionários Traction Avant e DS até o icônico 2CV, a marca construiu uma reputação de inovação que perdura com criações como a LNA.
Uma das anedotas mais saborosas sobre a Citroën LNA diz respeito à sua gênese bastante tumultuada. Quando a PSA decidiu fornecer à Citroën um carro pequeno para competir com a Renault 5, os engenheiros da marca dos chevrones enfrentaram um grande desafio: criar um carro urbano moderno com um orçamento apertado e utilizando elementos técnicos existentes.
Trevor Fiore, o designer italiano encarregado do projeto, conta que teve que lidar com restrições incomuns. O motor de 2 cilindros refrigerado a ar do Ami 8, escolhido por razões econômicas, impunha uma arquitetura particular que influenciava diretamente o design do carro. Essa restrição técnica, longe de restringir a criatividade, deu origem a um estilo único que dividiu opiniões tanto quanto conquistou.
A LNA rapidamente se tornou um símbolo da França dos anos 80, aparecendo em muitos filmes e séries de televisão da época. Sua silhueta atípica e sua cor vermelha vibrante, como a desta miniatura, fizeram dela um elemento recorrente da paisagem urbana francesa. Os proprietários de LNA até desenvolveram um verdadeiro espírito de corpo, reconhecendo-se mutuamente por meio de piscadelas de faróis cúmplices, conscientes de compartilhar uma experiência automotiva particular.
Este pequeno Citroën também marcou a evolução das mentalidades automotivas francesas. Em uma época em que a indústria se padronizava gradualmente, a LNA provou que ainda era possível oferecer soluções originais, mesmo no segmento mais restrito do mercado. Seu caráter não convencional a tornou o emblema de uma geração que rejeitou a banalização automotiva.
Esta Citroën LNA vermelho de 1981 encontra naturalmente seu lugar em qualquer coleção dedicada aos carros dos anos 80, período de grandes mudanças para a indústria francesa. Ela se combina perfeitamente com outros modelos icônicos desta década, criando um panorama completo da evolução estilística e técnica da época.
Os colecionadores apaixonados pelo universo Citroën apreciarão particularmente associá-la às outras criações da marca, de carros franceses clássicos a modelos mais recentes. Esta miniatura encontra também sua coerência nas coleções temáticas dedicadas aos sedans compactos ou às produções Auto Plus.
Além dos simples colecionadores, esta miniatura LNA atrairá todos os entusiastas da história automotiva francesa, os nostálgicos dos anos retro e os amantes do design automotivo singular. Ela constitui um excelente ponto de entrada para descobrir o fascinante universo das miniaturas automotivas, enquanto presta homenagem a uma das criações mais atípicas da indústria francesa.
yves Buffet
4 octobre 2026
Muito boa experiência, acompanhamento impecável, rapidez na entrega e consideração pelo comprador. Parabéns, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatura (difícil de encontrar) completamente de acordo com a descrição e de qualidade impecável. Comunicação perfeita. Preço justo. Embalagem e envio em ótimo estado. Recomendo vivamente a Bernardminiatures.
Marc Deslaviere
3 octobre 2026
Obrigado pelo envio
Obrigado pelo acompanhamento
Obrigado pela precaução de embalagem
Obrigado por este lindo objeto que nos lembra tantas memórias 🙏
MD
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën MEP X27 azul de 1971
25,00 €
Citroën C4 verde e preto de 1928 - Taxi em Barcelona (Espanha)
25,00 €
Citroën CX Prestige Cinza e Teto Preto de 1978 (blister)
25,00 €
Citroën DS 19 verde lima e teto cinza - DAN-TOYS referência DAN-082 (Editions Atlas)
30,00 €
Citroën 2 CV Camionete Vermelha dos BOMBEIROS "SERVIÇO INCÊNDIO" - DAN-TOYS / CIJ
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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