Carros em miniatura Citroën Traction 11 AL cinzento de 1934 (caixa plexi)
Escala 1/43
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Citroën Traction 11 AL 1934 - Uma revolução automóvel em miniatura
Esta miniatura do Citroën Traction 11 AL de 1934 capta a essência de um dos automóveis mais revolucionários do século XX. Fielmente reproduzida à escala 1:43, com a sua pintura cinzenta da época, esta peça de colecção é um testemunho da audácia técnica e estilística que marcou a história do automóvel francês.
Um verdadeiro item de colecionador , esta miniatura destina-se tanto aos entusiastas da história automóvel como aos colecionadores exigentes que procuram modelos icónicos. Encontra naturalmente o seu lugar nas montras dos apaixonados pelos automóveis franceses em miniatura e constitui um precioso testemunho da era dourada da inovação automóvel.
Características da miniatura
- Modelo: Tração 11 AL
- Marca: Citroën
- Ano: 1934
- Escala: 1/43
- Cor: Cinza
- Capa protetora incluída: Sim
Tração dianteira, uma revolução técnica
Lançado em abril de 1934, o Citroën Traction Avant subverteu os códigos estabelecidos da indústria automóvel. André Citroën e a sua equipa de engenheiros, liderada por André Lefèbvre, conceberam um veículo de vanguarda que abandonou o tradicional chassis separado em favor de uma carroçaria monobloco autoportante . Esta grande inovação, aliada à tração dianteira que deu nome ao modelo, conferiu ao automóvel uma condução excecional para a época.
A versão 11 AL, com o seu motor 1.9 de 46 cavalos, representa o culminar desta revolução técnica. A sua suspensão dianteira independente e a direção precisa fazem dele um carro moderno que supera em muito os seus contemporâneos. Estas inovações técnicas, revolucionárias para a época, teriam uma influência duradoura no design automóvel global.
Apesar do seu sucesso técnico, o Traction Avant quase precipitou a queda da Citroën devido aos consideráveis custos de desenvolvimento . No entanto, rapidamente se afirmou como uma referência, com mais de 760.000 unidades produzidas até 1957, confirmando a validade das suas inovações.
Citroën em 1934: a ousadia de um visionário
Em 1934, a Citroën vivia um período crucial na sua história. André Citroën, pioneiro da produção em massa na Europa, apostou na inovação com o Traction Avant. Esta estratégia ousada refletia o espírito visionário que caracterizava a marca desde a sua fundação em 1919. A empresa, já de si renomada pelas suas espetaculares expedições como a Croisière Noire e a Croisière Jaune, confirmou a sua reputação de vanguarda.
A marca Chevron destaca-se pela sua capacidade de democratizar as inovações técnicas . Depois de introduzir a carroçaria totalmente em aço e de popularizar as técnicas de produção fordistas na Europa, a Citroën repetiu o feito com o Traction Avant. Esta filosofia de inovação acessível ao maior número de pessoas passaria a ser a assinatura da marca.
O ano de 1934 marcou também uma reviravolta financeira para a Citroën. Os investimentos colossais necessários para desenvolver o Traction mergulharam a empresa em dificuldades que levaram à sua aquisição pela Michelin em 1935. Paradoxalmente, esta crise financeira não afetou o crescente sucesso do modelo revolucionário.
A epopeia da "rainha da estrada"
O Citroën Traction Avant merece plenamente a alcunha de "rainha das estradas", adquirida ao longo de décadas. A sua história está repleta de anedotas fascinantes que atestam o seu carácter excecional. Durante a Ocupação, paradoxalmente, tornou-se o veículo preferido das forças policiais francesa e alemã, mas também de muitos combatentes da resistência que apreciavam a sua fiabilidade e desempenho superior nas estradas.
Uma das anedotas mais famosas diz respeito ao recorde de longevidade estabelecido por alguns exemplares. Os veículos de tração percorreram mais de 500.000 quilómetros sem grandes reparações, um feito notável para a época. Esta robustez lendária forjou a reputação de fiabilidade que acompanharia os veículos Citroën durante muito tempo.
No cinema, o Traction Avant tornou-se uma verdadeira estrela. De "Quai des Orfèvres", de Henri-Georges Clouzot, aos filmes de gangsters dos anos 50, personificou a elegância e a modernidade francesas . Esta presença cinematográfica ajudou a fixar a imagem do automóvel no imaginário colectivo francês, muito para além das suas qualidades técnicas.
Ainda mais surpreendente, o Traction Avant inspirou os designers de veículos militares. A sua carroçaria monobloco autoportante e a tração dianteira influenciaram o desenvolvimento de diversos veículos blindados ligeiros durante a Segunda Guerra Mundial. Esta versatilidade demonstra a relevância das soluções técnicas adotadas pelos engenheiros da Citroën, soluções que iam muito para além do âmbito dos automóveis civis.
Complete a sua coleção de miniaturas francesas
Este Citroën Traction 11 AL de 1934 ocupa um lugar de destaque no mundo das miniaturas de automóveis franceses. É um pilar essencial para qualquer colecionador que deseje representar fielmente a evolução do automóvel francês. A sua presença valoriza particularmente as coleções dedicadas aos automóveis clássicos e às inovações técnicas significativas.
Esta miniatura combina perfeitamente com outros modelos icónicos do período entre guerras e combina naturalmente com sedans vintage. Os colecionadores apaixonados pela história automóvel apreciarão particularmente combiná-la com modelos contemporâneos da Peugeot e da Renault para recriar a atmosfera das estradas francesas dos anos 30 .
Este artigo de coleção apela a um público diversificado, desde novatos em busca da história automóvel até especialistas que reconhecem a importância histórica deste modelo revolucionário. Oferece também um excelente ponto de partida para uma coleção temática focada na inovação automóvel francesa, convidando à exploração de outros modelos emblemáticos, como o futuro Citroën DS, que perpetuará o legado de audácia técnica iniciado por este pioneiro Traction.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
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