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O táxi familiar Citroën Traction 11: um ícone parisiense em miniatura

Esta reprodução fiel do Citroën Traction 11, um automóvel familiar, com a sua distinta pintura preta e vermelha de um táxi parisiense de 1955, é um verdadeiro testemunho da era dourada do transporte urbano francês. Esta miniatura capta com precisão a essência de uma época em que os táxis parisienses exibiam com orgulho a sua pintura distinta pelas ruas da capital.

Destinado a colecionadores apaixonados por automóveis franceses e amantes da história urbana, este item de coleção representa muito mais do que uma simples miniatura: incorpora o espírito de uma França em reconstrução na década de 1950, onde o Traction Avant já revolucionava o panorama automóvel há duas décadas.

Recursos em miniatura

  • Modelo: Tração 11 CV Familiar
  • Marca: Citroën
  • Ano: 1955
  • Escala: 1/43
  • Cor: Preto e vermelho (pintura de táxi parisiense)
  • Capa protetora incluída: Sim

O modelo original: uma revolução automóvel

O Citroën Traction Avant 11 CV , lançado em 1934, representou uma verdadeira revolução técnica na indústria automóvel global. Esta inovadora berlina introduziu pela primeira vez a tração dianteira num automóvel de produção, abandonando o tradicional eixo de transmissão em favor de um conjunto motor-caixa de velocidades posicionado na frente do veículo.

A versão familiar, reconhecida pela distância entre eixos alargada e pelo espaçoso banco traseiro , satisfazia as necessidades específicas das famílias numerosas e dos profissionais dos transportes. A sua carroçaria monobloco autoportante, outra grande inovação, conferia-lhe uma rigidez e aderência à estrada excecionais para a época.

O sucesso comercial foi imediato e duradouro: produzido até 1957, o Traction Avant vendeu mais de 760.000 unidades , marcando definitivamente a história do automóvel francês e europeu.

Citroën: A audácia tecnológica ao serviço da inovação

Em 1955, ano do lançamento desta versão táxi, a Citroën consolidou a sua reputação como fabricante inovador sob a direção de André Citroën, que mais tarde se tornou membro da família Michelin após a aquisição em 1935. A marca Chevron deu continuidade à sua filosofia revolucionária iniciada com o Traction Avant, preparando já as bases técnicas do que viria a ser o lendário DS em 1955.

Este período corresponde ao auge do Traction Avant no panorama automóvel francês. A Citroën tinha vencido o ousado desafio de democratizar as tecnologias de ponta, fazendo desta berlina a escolha preferida dos profissionais exigentes, principalmente dos táxis parisienses, que a adotaram em massa pela sua fiabilidade e conforto.

A empresa francesa cultivou uma imagem de vanguarda técnica que a distinguia claramente dos seus concorrentes europeus, posicionamento que persiste até hoje no ADN da marca.

Quando o táxi de tração fez bater o coração de Paris

Em Paris, na década de 1950, os táxis Citroën Traction exibiam orgulhosamente a sua pintura preta e vermelha , as cores oficiais impostas pela prefeitura de polícia parisiense desde 1947. Esta regulamentação visava uniformizar o aspeto dos táxis na capital, criando uma forte identidade visual que teve um impacto duradouro no imaginário coletivo parisiense.

Estes táxis Traction familiares, convertidos em táxis, atravessavam diariamente os boulevards haussmanianos e as ruelas de Montmartre, transportando uma clientela diversificada, desde a burguesia do 16º arrondissement até aos artistas de Saint-Germain-des-Prés. O seu interior espaçoso e o conforto de viagem tornavam-nos a escolha ideal para longas viagens até aos aeroportos ou estações de comboio parisienses.

Uma anedota encantadora conta a história de um taxista parisiense, Marcel Dubois, que utilizava o Traction 11 da família para fazer viagens clandestinas à zona franca durante a Ocupação . O seu carro, oficialmente registado como táxi, escapou mais facilmente aos controlos alemães, permitindo que muitas famílias chegassem à zona sul. Esta história, revelada na década de 1970, ilustra perfeitamente como estes veículos comuns se tornaram, por vezes, testemunhas silenciosas da história.

A época assistiu também ao nascimento de uma verdadeira cultura de táxis parisiense , posteriormente imortalizada em inúmeros filmes franceses. Os taxistas desenvolveram a reputação de conhecedores de Paris, capazes de navegar pelo labirinto urbano com uma mestria incomparável, ajudando a forjar a lenda do táxi parisiense "que conhece todos os atalhos".

Complete a sua coleção de miniaturas francesas

Este táxi familiar Citroën Traction 11 encontra naturalmente o seu lugar no coração de uma coleção dedicada a veículos franceses emblemáticos . Interage harmoniosamente com outros modelos emblemáticos da época, nomeadamente o Renault 4CV da mesma época ou o contemporâneo Peugeot 203 .

Os colecionadores apaixonados pela história dos transportes urbanos apreciarão particularmente esta peça, juntamente com outras miniaturas do Traction Avant em diversas configurações . Esta versão táxi é o complemento perfeito para uma coleção temática de automóveis dos anos 50 , um período crucial na indústria automóvel francesa.

Esta miniatura agradará também aos amantes da história parisiense e do património urbano , sendo um testemunho tangível de uma época passada. Combina na perfeição com outros veículos franceses icónicos ou com uma coleção especializada em sedans europeus clássicos .

Perguntas frequentes

Como compreender as escalas das miniaturas?

A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.

Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.

Que escalas estão disponíveis?

As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.

Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).

A miniatura vem com proteção?

Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.

Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?

Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.

Qual é o prazo de entrega?

Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.

A miniatura já não está em stock. Quando a terão?

É impossível saber exatamente quando receberei um novo stock, pois recebo as chegadas aos poucos. Entre em contacto para que o possa manter informado assim que estiver disponível.

O que dizem os nossos clientes

Comentários e testemunhos de clientes

Emile reversat Vérifié
Muito bom contato
Muito bom contato. Entrega. Correta. Embalagem perfeita. Muito satisfeito com a minha compra.
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Site de Muito Alta Qualidade
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Empresa Séria
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já encomendei várias vezes os carros estão bem embalados e de acordo com a descrição
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