Carros em miniatura Citroën Traction 15 Six H Azul Escuro de 1955
Echelle: 1/43ème
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A Citroën Traction 15 Six H de 1955 em azul escuro é uma das mais belas expressões da engenharia automóvel francesa do pós-guerra. Esta miniatura em escala 1/43 capta perfeitamente a elegância e a sofisticação deste modelo icônico que teve um profundo impacto na história do automóvel.
Um verdadeiro item de colecionador, esta reprodução fiel testemunha a excelência técnica e estilística de um veículo que revolucionou a sua época com as suas inovações mecânicas e design avant-garde.
Especificações da Miniatura
- Modelo: Traction 15 Six H
- Marca: Citroën
- Ano: 1955
- Escala: 1/43
- Cor: Azul escuro
- Caixa de proteção incluída: Sim
O Modelo Original: Uma Sedan Excecional
A Traction 15 Six H foi lançada em 1938 e aperfeiçoada até 1955, representando o auge da gama Traction Avant. Equipado com um motor de seis cilindros de 2,9 litros que desenvolvia 77 cavalos, oferecia um desempenho notável para a época, com uma velocidade máxima de 130 km/h.
Esta sedan de prestígio destacava-se pelo seu corpo alongado e acabamentos refinados, destinados a uma clientela abastada que buscava conforto e requinte. Seu entre-eixos alongado garantiu um interior espaçoso e uma dirigibilidade excepcional, confirmando a reputação de inovação da Citroën.
A produção deste modelo de alta gama permaneceu confidencial, com apenas alguns milhares de exemplares fabricados, tornando-o hoje um dos Traction mais procurados por colecionadores de automóveis clássicos.
Citroën em 1955: O Legado de André Citroën
Em 1955, a Citroën solidificou sua posição como um fabricante inovador sob a liderança de Pierre-Jules Boulanger. A marca dos chevrons continuou sua estratégia de diferenciação tecnológica iniciada por André Citroën nos anos 1930, já se preparando para a revolução que seria a DS alguns meses depois.
Esse período crucial viu a Citroën aperfeiçoar sua Traction Avant enquanto desenvolviam em segredo seu futuro modelo revolucionário. A 15 Six H representava o know-how técnico e o refinamento estilístico da marca, servindo como vitrine tecnológica antes do advento da DS.
O legado de André Citroën, o fundador visionário falecido em 1935, continuava a inspirar a filosofia da empresa: democratizar as inovações automotivas e oferecer veículos que estavam à frente de seu tempo, características que ainda hoje definem a identidade da marca.
A Anedota da Traction 15 Six H
A Traction 15 Six H tinha um status especial na França do pós-guerra. Reservada para figuras influentes, era chamada de "o carro dos ministros" devido ao seu uso frequente por altos funcionários e líderes políticos da Quarta República.
Uma anedota saborosa relata que em 1954, o General de Gaulle, então em um deserto político, recusou-se categoricamente a usar uma 15 Six H oficial colocada à sua disposição, preferindo o seu modesto Citroën 11 CV pessoal. "Não preciso da pompa da República para servir a França", teria declarado, ilustrando perfeitamente os códigos sociais da época.
Esse automóvel também encarnava o estilo de vida francês nos anos 1950. Famílias burguesas adotavam-no para suas viagens de verão para a Côte d'Azur, seu porta-malas espaçoso abrigando as muitas malas necessárias para longas estadias. Sua suspensão suave e conforto notável faziam dele o companheiro ideal para as estradas sinuosas da época.
Paradoxalmente, esta sedan de luxo mantinha o DNA revolucionário da Traction original: tração dianteira, estrutura monocoque e baixo centro de gravidade. Provou que a inovação técnica poderia perfeitamente se acomodar ao requinte e prestígio, prefigurando a filosofia que mais tarde animaria a DS.
Complete sua coleção de miniaturas Citroën
Esta Traction 15 Six H encontra naturalmente seu lugar em qualquer coleção dedicada aos automóveis franceses. Ela se encaixa perfeitamente ao lado de outros modelos icônicos da marca, incluindo os Citroën DS que a sucederam e as outras versões da Traction que compõem esta familia revolucionária.
Os entusiastas de automóveis franceses apreciarão particularmente sua complementaridade com os modelos clássicos dos anos 1950. Ela dialoga harmoniosamente com as criações desta década que viu nascer tantos automóveis lendários.
Esta miniatura irá encantar tanto os colecionadores experientes quanto os amantes da história automotiva. Sua relativa raridade e seu status de modelo de alta gama fazem dela uma aquisição valiosa para enriquecer uma coleção de limousines excepcionais. Também constitui um ótimo ponto de entrada no universo das miniaturas Citroën, ilustrando perfeitamente o legado técnico e estilístico desta marca visionária.
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Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
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