




Carros em miniatura Citroën Traction 15 Six - Táxi Bush Vietname 1954
Escala 1/43

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Um emblemático Citroën Traction Avant do Vietname colonial
Esta miniatura do Citroën Traction 15 Six, em versão táxi urbano, transporta-nos para o Vietname em 1954, durante a era da Indochina Francesa. Esta reprodução fiel capta a essência de uma era passada, quando estes veículos robustos cruzavam as estradas poeirentas do Sudeste Asiático, personificando o engenho francês perante os desafios tropicais.
Verdadeiro item histórico de colecionador , esta miniatura testemunha a notável adaptação do automóvel francês às condições extremas das colónias, oferecendo aos colecionadores um fragmento autêntico da história automóvel e colonial francesa.
Características da miniatura
- Modelo: Citroën Traction 15 Six - Bush Taxi
- Marca: Citroën
- Ano: 1954
- Escala: 1/43
- Versão: Bush Taxi Vietnam
- Capa protetora incluída: Sim
O modelo autêntico: uma Tração adaptada aos trópicos
O Citroën Traction 15 Six de 1954 representou a evolução máxima do revolucionário Traction Avant, lançado vinte anos antes. Esta versão de seis cilindros, com 77 cavalos de potência, representava o topo de gama da família Traction, com o seu motor de 2,9 litros, a oferecer um desempenho notável para a época.
Adaptada às condições únicas do Vietname, esta versão "táxi de mato" beneficiou de modificações específicas: maior altura ao solo, pneus reforçados e, frequentemente, acessórios adicionais, como bagageiras de tejadilho para transporte de bagagem e mercadorias. Estas adaptações permitiram aos veículos suportar as estradas irregulares do interior do Vietname e as pesadas cargas das viagens intermunicipais.
O seu sucesso comercial nas colónias deveu-se à sua excepcional robustez, facilidade de manutenção e capacidade de operar em condições climatéricas adversas, qualidades que rapidamente o tornaram o veículo de referência para os profissionais de transportes na Indochina.
Citroën em 1954: a inovação ao serviço da expansão
Em 1954, a Citroën atravessava um período crucial de transição sob a liderança de André Citroën e dos seus sucessores após a sua morte em 1935. A marca, já adquirida pela Michelin em 1934, consolidou a sua posição como inovadora com o Traction Avant, uma revolução técnica que abalou a indústria automóvel global.
Este período marcou também o auge da expansão colonial francesa para a Citroën, que adaptou com sucesso os seus veículos aos mercados internacionais. A marca Chevron desenvolveu versões específicas para África, Indochina e outros territórios franceses, demonstrando uma notável adaptabilidade que ajudaria a forjar a sua reputação internacional como fabricante robusto e fiável.
A história épica dos táxis selvagens da Indochina
Os táxis vietnamitas de 1954 personificavam uma parte pouco conhecida, mas fascinante, da história automóvel colonial. Estes Citroën Tractions, frequentemente sobrecarregados para além de todos os limites razoáveis, transportavam até doze passageiros, para além das suas bagagens, aves e mercadorias diversas, criando cenários pitorescos nas estradas de terra batida que ligavam Saigão às províncias remotas.
O ano de 1954 tinha um simbolismo particular : marcou o fim da presença francesa na Indochina após a derrota em Dien Bien Phu e os Acordos de Genebra. Estes táxis urbanos tornaram-se então testemunhas silenciosas de uma era que estava a chegar ao fim, continuando, no entanto, a atravessar as estradas do Vietname recentemente dividido, adoptado pelas populações locais que apreciavam a sua lendária fiabilidade.
Alguns destes veículos continuaram a circular durante décadas após a partida dos franceses , engenhosamente mantidos por mecânicos locais que aprenderam a reparar estas máquinas robustas com todos os meios disponíveis, criando por vezes soluções técnicas surpreendentes que teriam surpreendido os engenheiros de Javel.
Complete a sua coleção de miniaturas históricas
Este táxi urbano Citroën Traction ocupa um lugar único no mundo dos automóveis em miniatura , representando tanto a inovação técnica francesa como a história colonial. Enquadra-se perfeitamente nas coleções dedicadas aos automóveis em miniatura Citroën e é um complemento ideal para outros modelos da gama Traction, especialmente a coleção Traction nas suas versões civil e militar.
Os colecionadores apaixonados pela história automóvel francesa apreciarão combiná-la com outros modelos da década de 1950 e veículos da mesma época, como os clássicos Peugeot . Esta miniatura também encontrará o seu lugar ao lado de miniaturas de automóveis franceses e complementará na perfeição uma coleção dedicada a veículos clássicos de 1950 a 1979 , testemunhando a riqueza e a diversidade da herança automóvel francesa deste período crucial.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
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