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Citroën tipo HV de 1958 - reboque para ovelhas de 1500 kg

Este modelo Citroën HV à escala 1:43 de 1958 representa fielmente um dos veículos utilitários desportivos mais icónicos da indústria automóvel francesa. Este modelo de carro-ovelha com capacidade para 1.500 kg é uma prova do engenho da Citroën no segmento dos veículos comerciais ligeiros na década de 1950.

Um verdadeiro item de colecção , esta reprodução em miniatura capta com precisão as linhas características e o espírito prático deste veículo que acompanhou o boom económico na França do pós-guerra.

Características da miniatura

  • Modelo: Citroën tipo HV - Moutonnière
  • Marca: Citroën
  • Ano: 1958
  • Escala: 1/43
  • Capacidade: 1500 kg
  • Capa protetora incluída: Sim

O Citroën tipo HV: um veículo utilitário revolucionário

Lançado em 1947, o Citroën Tipo H revolucionou o mercado dos veículos utilitários desportivos com o seu design vanguardista. A sua carroçaria monobloco autoportante, pioneira no segmento, conferia-lhe uma leveza e resistência excecionais. O modelo HV de 1958 representou a evolução desta linha, com melhorias técnicas que o tornaram uma ferramenta de trabalho ainda mais eficiente.

Este veículo distingue-se pela sua notável versatilidade : configurado como uma carroça de ovelhas, pode transportar até 1.500 kg de mercadorias, mantendo uma manobrabilidade urbana apreciável. O seu robusto e económico motor de 1,9 litros e 4 cilindros torna-o o companheiro ideal para artesãos, comerciantes e empresários da época.

O impacto comercial do Tipo H foi considerável, com mais de 473.000 exemplares produzidos entre 1947 e 1981, confirmando o seu estatuto de ícone do transporte utilitário francês .

Citroën: a inovação ao serviço da mobilidade

Em 1958, a Citroën passou por um período de intensa criatividade sob a liderança de André Citroën e, mais tarde, de Pierre-Jules Boulanger. A marca dos dois chevrons deu continuidade à sua política de inovação técnica, iniciada com o Traction Avant na década de 1930. O Type H encaixava perfeitamente nesta filosofia, oferecendo soluções técnicas ousadas para satisfazer as necessidades emergentes da economia francesa.

Fundada em 1919, a história da Citroën é pontuada por revoluções automóveis . Do primeiro automóvel europeu produzido em massa ao revolucionário DS de 1955, a marca consolidou-se como um laboratório permanente de inovação. O Type H, com o seu design modular e a sua lendária robustez, contribui plenamente para esta reputação de excelência técnica.

Este período marcou também o auge da indústria automóvel francesa, onde a Citroën competiu com os maiores fabricantes do mundo graças a uma abordagem técnica revolucionária .

A anedota do "nariz de porco"

O Citroën Type H deve o seu carinhoso apelido de "nariz de porco" à sua dianteira particularmente arredondada e curva. Este formato distinto, longe de ser uma mera escolha estética, é o resultado de uma abordagem funcional revolucionária. Os engenheiros da Citroën conceberam esta carroçaria para otimizar o espaço de carga, mantendo uma excelente visibilidade para o condutor.

Uma lenda urbana diz que o próprio André Citroën validou o design ao declarar: "Se este veículo puder transportar um elefante, transportará tudo o que os nossos clientes necessitam!". Esta piada ilustra na perfeição a ambição exagerada da marca em relação ao projeto. Os primeiros protótipos foram também testados com cargas excecionais, incluindo o transporte de animais de circo, confirmando a robustez do design.

Durante os Trente Glorieuses (Trinta Anos Gloriosos), o Tipo H tornou-se um companheiro indispensável na reconstrução francesa. Encontrava-se em todos os estaleiros de obras e em todas as ruas comerciais, transportando materiais, ferramentas e mercadorias. Os padeiros artesanais adotaram-no em massa para as suas rondas, criando uma verdadeira cultura popular em torno deste veículo invulgar.

Uma das anedotas mais interessantes diz respeito à utilização do Tipo H pelos serviços secretos franceses na década de 1960. A sua própria banalidade fazia dele o veículo de vigilância perfeito: quem suspeitaria de uma carrinha de entregas comum estacionada na rua? Esta discrição involuntária contribuiu paradoxalmente para a sua lenda, fazendo do "nariz de porco" uma testemunha privilegiada da história francesa contemporânea.

Complete a sua coleção de miniaturas

Esta miniatura do Citroën tipo HV enquadra-se perfeitamente no universo dos colecionadores apaixonados por automóveis franceses. Naturalmente, encontra o seu lugar ao lado de outros modelos emblemáticos da marca, nomeadamente a miniatura do Citroën 2CV ou os modelos Traction Avant .

Os fãs de veículos comerciais ligeiros apreciarão particularmente esta reprodução fiel, que se harmoniza com outros veículos utilitários da época. É também um excelente ponto de partida para uma coleção temática sobre automóveis da década de 1950 .

Esta miniatura à escala 1/43 atrai tanto colecionadores experientes como novatos, atraídos pela autenticidade histórica que representa. É especialmente dirigida aos entusiastas de miniaturas francesas , nostálgicos dos Trente Glorieuses e amantes de modelos clássicos . O seu preço acessível também a torna um presente ideal para apresentar aos jovens a riqueza da herança automóvel francesa.

Perguntas frequentes

Como compreender as escalas das miniaturas?

A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.

Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.

Que escalas estão disponíveis?

As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.

Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).

A miniatura vem com proteção?

Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.

Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?

Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.

Qual é o prazo de entrega?

Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.

A miniatura já não está em stock. Quando a terão?

É impossível saber exatamente quando receberei um novo stock, pois recebo as chegadas aos poucos. Entre em contacto para que o possa manter informado assim que estiver disponível.

O que dizem os nossos clientes

Comentários e testemunhos de clientes

Emile reversat Vérifié
Muito bom contato
Muito bom contato. Entrega. Correta. Embalagem perfeita. Muito satisfeito com a minha compra.
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frederic GROLEY Vérifié
Site de Muito Alta Qualidade
Site de muito alta qualidade, profissionalismo, reatividade, nunca decepcionado.
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Rémi Bargibant Vérifié
Uma escolha enorme
Uma escolha enorme, entrega rápida e miniaturas muito bem protegidas. Além disso, o vendedor é muito simpático 👍
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PATRICK DEBEAUQUENNE Vérifié
Empresa Séria
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Olivier GERBIER Vérifié
Perfeito 👍
Excelente comunicação, acompanhamento preciso do envio, embalagem impecável. Entrega muito rápida.
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thierry delpech Vérifié
Bom contato
Bom contato, entrega rápida, recomendo!!
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Recomendo de olhos fechados
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Georges BRUGAT Vérifié
vendedor cordial
envio rápido, muito boa qualidade dos produtos, embalagem hiper protetora e excelentes relações com o vendedor
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Papinou Vérifié
entusiasta de 2CV
já encomendei várias vezes os carros estão bem embalados e de acordo com a descrição
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Reg Vérifié
Perfeito
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Hice el pedido el día 17 por la noche y el 18 ya estaba enviado. Teniendo en cuenta que hubo un fin de semana de por medio, la rapidez ha sido realmente admirable. Además, el seguimiento personalizado ha sido excelente: Bernard me ha escrito personalmente en cada fase del envío para mantenerme in...
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