Fabrice D.
4 octobre 2026
Produtos de qualidade e que correspondem à sua descrição. Envio rápido e bem protegido.
Escala 1/43
13ª edição - 1991
Esta miniatura do Citroën ZX Rally Raid reproduz fielmente um dos veículos mais icónicos da 13ª edição do Rali Paris-Dakar em 1991. Ostentando a sua característica pintura amarela e o número 201, esta réplica capta a essência da aventura africana e o espírito competitivo que animava as equipas desta era heróica.
Destinada a colecionadores apaixonados por automóveis e pela história do automobilismo, esta miniatura é um testemunho precioso de um período em que a Citroën dominava as pistas africanas com os seus veículos de produção preparados para aventuras extremas.
Lançado em 1991, o Citroën ZX marcou o renascimento da marca Chevron no segmento dos compactos. Desenvolvido em colaboração com a Peugeot na mesma plataforma, destacou-se pelo design moderno da Bertone e pelas inovações técnicas, com destaque para a suspensão traseira com barra deformável, que lhe conferiu uma aderência excecional à estrada.
A versão Rally Raid representou a adaptação desta berlina compacta às extremas restrições dos ralis. Equipado com maior altura ao solo , proteção reforçada e equipamento de navegação específico, personificava na perfeição a filosofia da Citroën de apresentar em competição veículos próximos do modelo de produção.
Esta abordagem permitiu à marca demonstrar a fiabilidade e as qualidades rodoviárias dos seus modelos de produção, ao mesmo tempo que desenvolveu uma imagem desportiva junto do público em geral, fiel ao espírito pioneiro que fez o Citroën 2CV ter sucesso nos anos anteriores.
No início da década de 1990, a Citroën atravessava um período de grande transformação sob a liderança de novos líderes que procuravam restaurar a imagem de inovação e ousadia da marca. O envolvimento da empresa nos ralis fazia parte desta estratégia de comunicação, permitindo destacar as qualidades técnicas dos novos modelos.
A marca Chevron já tinha uma história rica no desporto automóvel, desde as proezas do Traction Avant na década de 1930 até às vitórias do DS em ralis nas décadas de 1960 e 1970. Esta participação no Paris-Dakar com o ZX foi uma continuação desta tradição, ao mesmo tempo que se adaptava às novas disciplinas do desporto automóvel.
O período marcou também a era dourada do rali-raid, uma modalidade espetacular que cativou a atenção dos media e permitiu aos fabricantes demonstrar a robustez dos seus veículos em condições extremas, longe dos circuitos tradicionais.
O Rali Paris-Dakar de 1991 será recordado como uma das edições mais competitivas deste lendário evento africano. Esta 13ª edição, que ligou Paris a Dakar via Argélia, Níger e Mali, ofereceu um percurso de mais de 11.000 quilómetros por paisagens de cortar a respiração e formidáveis desafios técnicos.
O Citroën ZX número 201 competiu na categoria de veículos de produção modificados, uma classe que permitia aos amadores exigentes competir com profissionais com orçamentos mais modestos. Estas equipas "amadoras" trouxeram uma dimensão humana especial ao evento, personificando o espírito de aventura e auto-aperfeiçoamento que caracterizava o Rali Dakar da época.
A chegada de veículos como este ZX demonstrou que a aventura africana não estava reservada a pilotos de fábrica e a orçamentos exorbitantes. Com as suas qualidades de fiabilidade e simplicidade mecânica , o ZX permitiu que equipas apaixonadas vivenciassem a aventura do Dakar em condições relativamente acessíveis, contribuindo assim para a lenda popular deste evento lendário.
Esta filosofia do "veículo acessível, mas de alto desempenho" correspondia na perfeição ao ADN da Citroën, uma marca que sempre privilegiou a inovação técnica para servir o maior número de pessoas, desde os revolucionários Traction e Citroën DS até aos modernos Citroëns de hoje.
Este Citroën ZX Rally Raid encontra, naturalmente, o seu lugar em qualquer coleção dedicada aos veículos do rali Paris-Dakar , ao lado de outras lendas africanas, como o Peugeot 205 e 405 T16, o Range Rover Camel Trophy ou o lendário Mercedes Classe G.
Também se encaixa perfeitamente numa coleção dedicada a veículos de rali ou automóveis franceses da década de 1990. Os colecionadores apaixonados pela história da Citroën encontrarão nele um complemento ideal para o Traction Avant e outros modelos icónicos da marca.
Destinada tanto a colecionadores experientes como a entusiastas da história automóvel, esta miniatura seduz pela sua autenticidade e pela sua capacidade de evocar uma era em que a aventura e a performance se combinavam com a simplicidade e a acessibilidade, valores fundamentais do espírito Citroën.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Produtos de qualidade e que correspondem à sua descrição. Envio rápido e bem protegido.
yves Buffet
4 octobre 2026
Muito boa experiência, acompanhamento impecável, rapidez na entrega e consideração pelo comprador. Parabéns, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatura (difícil de encontrar) completamente de acordo com a descrição e de qualidade impecável. Comunicação perfeita. Preço justo. Embalagem e envio em ótimo estado. Recomendo vivamente a Bernardminiatures.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën MEP X27 azul de 1971
25,00 €
Citroën C4 verde e preto de 1928 - Taxi em Barcelona (Espanha)
25,00 €
Citroën CX Prestige Cinza e Teto Preto de 1978 (blister)
25,00 €
Citroën DS 19 verde lima e teto cinza - DAN-TOYS referência DAN-082 (Editions Atlas)
30,00 €
Citroën 2 CV Camionete Vermelha dos BOMBEIROS "SERVIÇO INCÊNDIO" - DAN-TOYS / CIJ
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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