Carros em miniatura Delahaye 235 coach bege/creme de 1952
Escala: 1/43
1 fissura de 5 cm na parte superior da caixa
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Autocarro Delahaye 235 de 1952 - Uma miniatura excepcional
Este modelo de autocarro Delahaye 235 de 1952 representa um dos melhores exemplos do desporto automóvel francês do pós-guerra. Reproduzido à escala 1:43, esta réplica fiel capta toda a elegância e requinte deste excecional coupé que definiu a década de 1950.
Destinada a colecionadores apaixonados por automóveis franceses, esta miniatura é um precioso testemunho de uma época em que a indústria automóvel francesa ainda brilhava intensamente no panorama internacional.
Características da miniatura
- Modelo: autocarro Delahaye 235
- Marca: Delahaye
- Ano: 1952
- Escala: 1/43
- Capa protetora incluída: Sim
O modelo real: uma obra-prima da engenharia automóvel francesa
O Delahaye 235 foi lançado em 1951 como o novo porta-estandarte da marca francesa. Este grand touring coupé personificava a arte de viver francesa, combinando o desempenho desportivo com o conforto burguês. Equipado com um motor de 6 cilindros e 3,5 litros, desenvolvendo 152 cavalos de potência, podia atingir os 180 km/h, uma velocidade notável para a época.
A carroçaria, produzida pelos maiores construtores franceses, como a Chapron, a Saoutchik e a Figoni & Falaschi , distinguia-se pelas suas linhas fluidas e harmoniosas. Cada exemplar era praticamente único, testemunhando o artesanato francês no campo da carroçaria automóvel.
Apesar das suas qualidades inegáveis, o Delahaye 235 teve um sucesso comercial limitado, tendo sido produzidos apenas 84 exemplares entre 1951 e 1954, vítima do difícil clima económico e da crescente concorrência dos fabricantes estrangeiros.
Delahaye: a era dourada de uma marca lendária
Fundada em 1894 por Émile Delahaye , a marca francesa atingiu o seu auge nas décadas de 1930 e 1940. Especializada em automóveis de luxo e de competição, a Delahaye destacou-se sobretudo nas competições automobilísticas com vitórias prestigiadas em Le Mans e Monte Carlo.
Na década de 1950, quando o 235 foi criado, a Delahaye tentou manter a sua posição no mercado automóvel de luxo francês . No entanto, as dificuldades económicas do pós-guerra e a mudança do mercado para a produção em massa cobraram o seu preço a este fabricante excepcional. Em 1954, a empresa acabou por terminar a produção de automóveis, marcando o fim de uma era dourada na indústria francesa.
A marca deixou um legado considerável, incorporando a excelência francesa na arte de projetar automóveis combinando performance, elegância e requinte.
Uma estrela de cinema com rodas cromadas
O autocarro Delahaye 235 teve uma segunda vida inesperada no grande ecrã. Foram utilizados diversos exemplares em produções francesas da década de 1950, nomeadamente em filmes que retratavam a alta sociedade parisiense. A sua silhueta elegante e o seu carácter exclusivo tornaram-no o acessório perfeito para personificar o luxo e o requinte nas telas.
Um dos exemplares mais famosos pertenceu a um industrial parisiense apaixonado pela mecânica que instalou no seu automóvel um sistema de rádio revolucionário para a época. Este Delahaye foi um dos primeiros automóveis franceses a ter rádio incorporado, causando sensação nos comícios da alta sociedade da capital.
Ainda mais surpreendente, um autocarro Delahaye 235 foi utilizado como carro de ligação diplomática entre Paris e Londres na década de 1950. A sua elegância e fiabilidade tornaram-no o veículo ideal para missões oficiais discretas, onde a imagem da marca importava tanto como o desempenho técnico.
Hoje, os raros exemplares sobreviventes do autocarro Delahaye 235 atingem somas consideráveis em leilões internacionais, o que comprova a aura duradoura deste automóvel excepcional nos corações dos colecionadores de todo o mundo.
Complete a sua coleção de miniaturas francesas excecionais
Este autocarro Delahaye 235 em miniatura encontra naturalmente o seu lugar no coração de uma coleção dedicada às grandes marcas francesas da era dourada do automóvel. Harmoniza na perfeição com outros modelos icónicos da mesma época, como o Talbot-Lago ou o Bugatti .
Os entusiastas dos automóveis franceses clássicos também vão gostar de o combinar com os modelos Facel Vega ou Panhard para recriar o mundo do luxo automóvel francês na década de 1950 .
Este item de colecionador atrai tanto colecionadores experientes como novatos interessados em descobrir a história automóvel francesa. A sua escala 1/43 torna-o um objeto decorativo de eleição, perfeito para adornar uma mesa ou uma vitrina, além de ser um excelente ponto de partida para explorar o mundo dos automóveis em miniatura franceses .
Même origine : française
Même époque : années 1950
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
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