Ferrari 158 bleue et blanche numéro 7 de 1964 (Formule 1) - grand prix du Mexique Bernard Miniatures

Ferrari 158 azul e branco número 7 de 1964 (Fórmula 1) - Grande Prémio do México

25,00 €
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Ferrari 158 bleue et blanche numéro 7 de 1964 (Formule 1) - grand prix du Mexique Bernard Miniatures

Voiture miniature Ferrari 158 azul e branco número 7 de 1964 (Fórmula 1) - Grande Prémio do México

25,00 €
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Escala 1/43

João Surtees

Marca BRUMM

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Description

Ferrari 158 F1 1964 - Uma lenda da Fórmula 1 em miniatura

Este Ferrari 158 número 7 azul e branco de 1964 reproduz fielmente o monolugar que fez história na Fórmula 1. Pilotado por John Surtees no Grande Prémio do México , esta miniatura capta a essência de uma era dourada do desporto automóvel. Produzida pela BRUMM à escala 1:43, é um item de colecção essencial para os entusiastas de automóveis de competição.

Esta reprodução meticulosa faz parte da tradição das miniaturas de prestígio , oferecendo aos colecionadores a oportunidade de possuir um pedaço da história automóvel. A qualidade de fabrico e a atenção ao detalhe fazem dela uma peça notável para enriquecer qualquer coleção dedicada aos carros de Fórmula 1 .

Características da miniatura

  • Modelo : Ferrari 158
  • Marca : Ferrari
  • Ano : 1964
  • Escala : 1/43
  • Cor : Azul e branco
  • Número da prova : 7
  • Condutor : John Surtees
  • Fabricante : BRUMM
  • Capa protetora incluída : Sim

O Ferrari 158: Uma revolução técnica

O Ferrari 158 foi desenvolvido em 1964 no meio de uma grande transformação da Fórmula 1. Este monolugar marcou uma evolução significativa no design dos carros de corrida, com o seu motor V8 de 1,5 litros a desenvolver aproximadamente 210 cavalos de potência. 1964 foi um ano crucial para a Ferrari, que teve de se adaptar às novas regulamentações que limitavam a cilindrada do motor.

Este Ferrari destacou-se pelas suas inovações aerodinâmicas e design leve, permitindo um desempenho otimizado apesar da redução de potência imposta pelos regulamentos. O chassis tubular e a carroçaria aerodinâmica demonstraram a expertise técnica da equipa de engenharia de Maranello. O 158 personificou na perfeição o espírito competitivo que impulsionou a Scuderia Ferrari durante esta década.

O Grande Prémio do México de 1964 foi uma das provas mais memoráveis da temporada, tendo lugar no circuito da Cidade do México, a uma altitude de mais de 2.000 metros. Esta característica geográfica influenciou significativamente o desempenho do motor e a estratégia de corrida, tornando cada Grande Prémio único e imprevisível.

Ferrari: excelência italiana na Fórmula 1

Em 1964, a Ferrari consolidou a sua posição como uma referência absoluta no mundo da Fórmula 1. Fundada por Enzo Ferrari em 1947, a Scuderia já tinha conquistado reputação mundial graças aos seus repetidos sucessos nas mais prestigiadas competições de automobilismo. Este período marcou o auge da colaboração entre os engenheiros de Maranello e pilotos excecionais.

O ano de 1964 representou uma viragem estratégica para a Ferrari, que teve de competir com os fabricantes britânicos cada vez mais competitivos. A marca do Cavalo Rampante confiou na sua expertise técnica e capacidade de inovação para manter a sua supremacia. Os automóveis Ferrari daquela época combinavam potência, elegância e fiabilidade, qualidades que atraíam tanto os pilotos como o público.

Este Ferrari 158 foi uma continuação dos modelos lendários que construíram a reputação da marca. Ela demonstrou a paixão italiana pelos automóveis e o total empenho de Enzo Ferrari na busca da perfeição técnica e desportiva.

John Surtees: O único campeão do mundo em duas e quatro rodas

A história deste Ferrari 158 número 7 é indissociável da de John Surtees , o excepcional piloto britânico que deixou a sua marca em 1964. Surtees mantém-se até hoje como o único homem a ter vencido o campeonato do mundo em duas rodas (no motociclismo) e em quatro rodas (na Fórmula 1). Este feito único na história do automobilismo confere-lhe um estatuto lendário.

Em 1964, Surtees travou um duelo épico pelo título mundial contra Graham Hill e Jim Clark. O Grande Prémio do México, a corrida final da temporada, transformou-se num verdadeiro thriller desportivo. Nesta corrida decisiva, Surtees, ao volante do seu Ferrari 158 número 7, precisava de somar pontos para lutar pelo título. A tensão no paddock mexicano era palpável.

Este Ferrari 158 azul e branco é um testemunho da intensidade dramática da temporada de 1964. Cada volta do volante contava, cada décimo de segundo podia mudar o destino de um campeonato. A pintura única deste monolugar, com as suas cores distintas, permitiu aos espectadores acompanhar facilmente o progresso de Surtees nesta corrida histórica.

A carreira de Surtees na Ferrari ilustra perfeitamente o espírito desta era heróica da Fórmula 1, quando os pilotos eram verdadeiros cavalheiros, capazes de domar máquinas formidáveis com uma coragem e determinação excecionais.

Complete a sua coleção de miniaturas

Este Ferrari 158 de 1964 ocupa um lugar especial no mundo das miniaturas de Fórmula 1. Enquadra-se perfeitamente nas coleções dedicadas às miniaturas de automóveis de Fórmula 1 , oferecendo aos entusiastas a oportunidade de recriar os melhores momentos deste desporto. A reprodução da BRUMM garante uma notável fidelidade aos detalhes originais do monolugar.

Os colecionadores apreciarão particularmente a complementaridade deste Ferrari com outros modelos da mesma época, principalmente os carros em miniatura da Ferrari dos anos 60. Esta miniatura também harmoniza com reproduções de outros carros de corrida em miniatura desta década de ouro do desporto automóvel.

Este Ferrari 158 agradará tanto aos colecionadores experientes como aos entusiastas iniciantes no mundo dos automóveis em miniatura. É um excelente ponto de partida para explorar miniaturas de automóveis dos anos 60 e compreender a evolução técnica da Fórmula 1. Os entusiastas da história automóvel encontrarão nela uma fonte de inspiração para enriquecer a sua coleção com outros modelos clássicos deste período fascinante.

Avis clients

Lire les 445 avis

Georges BRUGAT

11 septembre 2026

escolhas variadas, preços razoáveis, envio rápido, embalagem eficaz, descrição precisa e excelente contato com o vendedor cortês e responsivo.

Jérome BLONDIAUX

10 septembre 2026

Pacote impecável e modelos em excelente estado. Muito recomendável.

H D

7 septembre 2026

Entrega conforme o pedido, muito profissional e bom acompanhamento do cliente. Recomendo

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C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.

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Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

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Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

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