




Carros em miniatura Georges Irat OLC3 Green Roadster de 1938
Escala 1/43

As suas informações de pagamento são processadas com segurança.

Chargement de vos recommandations...
Georges Irat OLC3 Roadster de 1938 - Miniatura colecionável
O Georges Irat OLC3 Roadster de 1938 representa uma das joias anónimas do automobilismo francês pré-guerra. Este modelo à escala 1:43 capta com requinte a elegância desportiva deste excepcional roadster, um testemunho de uma era em que o artesanato automóvel francês brilhava com o seu refinamento e audácia técnica.
Esta reprodução fiel destina-se a colecionadores apaixonados por automóveis franceses clássicos e a entusiastas da história automóvel que desejam possuir um fragmento da era dourada dos fabricantes independentes franceses.
Características da miniatura
- Modelo: Georges Irat OLC3 Roadster
- Marca: Georges Irat
- Ano: 1938
- Escala: 1/43
- Cor: Depende do modelo disponível
- Capa protetora incluída: Sim
O modelo real: um roadster excepcional
O OLC3 Roadster nasceu em 1938 nas oficinas de Chatou, fruto do engenho de Georges Irat, que procurava oferecer uma alternativa francesa aos roadsters britânicos dominantes. Este modelo personificava na perfeição o espírito desportivo francês com a sua carroçaria elegante, linhas fluidas e mecânica sofisticada.
Equipado com um motor de 4 cilindros desenvolvido especificamente para esta versão roadster, o OLC3 destacava-se pelo seu desempenho respeitável para a época e, sobretudo, pelo seu requinte de condução . A sua suspensão dianteira independente e os travões hidráulicos faziam dele um automóvel moderno, antecipando os desenvolvimentos técnicos do pós-guerra.
Apesar das suas inegáveis qualidades, o OLC3 Roadster manteve-se confidencial, vítima do difícil contexto económico do final da década de 1930 e da iminência do conflito mundial que iria abalar a indústria automóvel francesa.
Georges Irat: a inovação ao serviço da indústria automóvel
Fundada em 1921 por Georges Irat , antigo engenheiro da Delage, a marca francesa rapidamente se consolidou como fabricante líder de automóveis de luxo. A empresa, sediada em Chatou, desenvolveu os seus próprios motores e chassis, dando sempre primazia à inovação técnica e à qualidade de fabrico.
Na década de 1930, quando o OLC3 foi criado, Georges Irat vivia uma fase notável de expansão criativa. A marca distinguia-se pelas suas soluções técnicas vanguardistas : suspensão independente, travões hidráulicos e, sobretudo, uma abordagem holística do automóvel, em que cada elemento era concebido tendo em vista a harmonia geral. Esta filosofia fez da Georges Irat um fabricante respeitado, mesmo que a sua produção se mantivesse artesanal.
O OLC3 Roadster representou o culminar desta abordagem, uma síntese perfeita entre a tradição francesa e a modernidade técnica, infelizmente interrompida pelos acontecimentos históricos que redefiniriam a indústria automóvel europeia.
A anedota do pouco conhecido roadster francês
A história do OLC3 Roadster revela um lado pouco conhecido da indústria automóvel francesa pré-guerra. Ao contrário do que se pensa, a França não só produzia sedans burgueses, como também roadsters desportivos capazes de rivalizar com as melhores produções britânicas da época.
Uma anedota particularmente reveladora diz respeito à participação de um OLC3 no Concurso de Elegância de Deauville em 1938. Perante o Jaguar SS100 e o Delahaye 135, o pequeno roadster de Chatou surpreendeu pela sua presença e refinamento. Os cronistas da época sublinharam a "inteligência francesa" deste design, onde cada detalhe testemunhava uma profunda reflexão sobre o uso e a estética.
Este reconhecimento mundial contrastava com as dificuldades comerciais de Georges Irat. O OLC3 Roadster, vendido ao preço de um Citroën Traction familiar , lutava por encontrar clientes numa França em crise. Os poucos exemplares produzidos rapidamente se tornaram artigos de colecção, testemunhas de uma era em que a audácia criativa francesa ainda era livremente expressa antes das convulsões da guerra.
Hoje, os raros OLC3 Roadster sobreviventes são zelosamente guardados por colecionadores exigentes que reconhecem neles a expressão de uma arte de viver automóvel francesa única, uma mistura de sofisticação técnica e elegância natural característica deste período próspero.
Complete a sua coleção de miniaturas francesas
Este Georges Irat OLC3 Roadster em miniatura encontra naturalmente o seu lugar ao lado de outras joias do automobilismo francês pré-guerra. Harmoniza-se perfeitamente com os modelos em miniatura Delahaye ou Talbot-Lago da mesma época, recriando a atmosfera única dos anos 30 franceses.
Para os colecionadores que desejam explorar o mundo dos automóveis em miniatura franceses , este Georges Irat é uma peça de eleição que interage admiravelmente com os automóveis dos anos 30. A sua natureza confidencial faz dele um modelo particularmente procurado pelos apreciadores.
Esta miniatura destina-se também aos entusiastas de roadsters e de automóveis antigos , que irão apreciar a raridade e a autenticidade deste modelo excepcional. Constitui um precioso testemunho da criatividade automóvel francesa, um complemento perfeito para qualquer colecção dedicada ao património automóvel nacional.
Même origine : française
Même époque : années 1930
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.
A miniatura já não está em stock. Quando a terão?
É impossível saber exatamente quando receberei um novo stock, pois recebo as chegadas aos poucos. Entre em contacto para que o possa manter informado assim que estiver disponível.
O que dizem os nossos clientes
Comentários e testemunhos de clientes

































































































































