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Esta magnífica miniatura da Lamborghini Miura verde de 1966 captura toda a essência de um dos supercarros mais revolucionários da história automotiva. Feita pela Auto Plus na escala 1/43, esta reprodução fiel ostenta a famosa pintura verde que caracterizava os primeiros exemplares saídos das oficinas de Sant'Agata Bolognese.

Verdadeiro objeto de coleção, esta miniatura é destinada aos apaixonados por automóveis italianos e a colecionadores experientes que desejam possuir uma representação autêntica desta obra-prima mecânica. Seu nível de detalhe notável e seu acabamento cuidadoso a tornam um objeto de prestígio para qualquer coleção dedicada a carros em miniatura Lamborghini.

Características da Miniatura

  • Modelo: Miura
  • Marca: Lamborghini
  • Ano: 1966
  • Escala: 1/43
  • Cor: Verde
  • Estojo protetor incluído: Sim

A Revolução Miura

A Lamborghini Miura nasceu em 1966 da ousadia de três jovens engenheiros: Gian Paolo Dallara, Paolo Stanzani e Bob Wallace. Eles desenvolveram em segredo um projeto revolucionário que mudaria para sempre o universo dos supercarros. A visão deles consistia em criar um carro esportivo com um motor V12 montado transversalmente em posição central traseira, uma configuração até então inédita para um carro de produção.

O design espetacular foi confiado a Marcello Gandini na Bertone, que desenhou linhas de uma beleza impressionante. Com sua silhueta baixa de apenas 1,05 metros de altura, faróis retráteis e laterais esculpidas, a Miura redefine os códigos estéticos do automóvel esportivo. Seu motor V12 de 3,9 litros desenvolve 350 cavalos, propelindo esta beleza italiana a mais de 280 km/h.

O sucesso foi imediato e internacional. A Miura estabeleceu Lamborghini como um rival direto da Ferrari e inspirou uma geração inteira de supercarros. Rapidamente se tornou o ícone absoluto dos anos 1960, símbolo de liberdade e sofisticação técnica.

Lamborghini: a História de uma Paixão

Em 1966, quando a Miura surgiu, Ferruccio Lamborghini havia criado sua marca automotiva apenas três anos antes. Um industrial rico especializado na fabricação de tratores, Lamborghini decidiu entrar no mercado de automóveis de prestígio após uma altercação lendária com Enzo Ferrari. Seu objetivo: criar grand tourers mais refinadas e confortáveis do que as Ferrari da época.

A época de criação da Miura coincide com o auge da Lamborghini. A empresa, instalada em Sant'Agata Bolognese, contratou os melhores talentos e dispunha de recursos consideráveis. Esse período não deu origem apenas à Miura, mas também às bases técnicas e estilísticas que definirão a identidade da Lamborghini nas décadas seguintes. A marca do touro rapidamente se impôs como símbolo da excelência mecânica italiana e da inovação técnica.

Este período próspero consolidou definitivamente a Lamborghini entre os fabricantes de prestígio mais respeitados do mundo, rivalizando com as marcas mais prestigiadas do universo dos carros em miniatura coupé de coleção.

A Anedota da Miura Laranja

Uma das anedotas mais famosas sobre a Miura diz respeito à sua aparição no filme "The Italian Job" de 1969. A sequência de abertura mostra uma Miura laranja atravessando os Alpes suíços em uma estrada de montanha, conduzida pelo personagem interpretado por Rossano Brazzi. Essa cena, filmada com um realismo impressionante, termina tragicamente quando o carro sai da estrada e acaba em um despenhadeiro.

O que torna esta sequência particularmente marcante é que uma verdadeira Miura foi sacrificada para as necessidades da filmagem. Na época, essa destruição representava uma perda considerável, sendo a Miura já reconhecida como um modelo excepcional. Hoje, esse mesmo carro valeria vários milhões de euros, tornando este sacrifício cinematográfico ainda mais impressionante em retrospecto.

Essa sequência contribuiu paradoxalmente para imortalizar a Miura na cultura popular. Embora o filme se concentre posteriormente nos Mini Coopers, essas poucas minutos de abertura gravaram a imagem da supercar italiana na imaginação coletiva. A Miura tornou-se assim o símbolo da elegância italiana e da sofisticação automotiva dos anos 1960.

Essa aparição cinematográfica testemunha o impacto cultural extraordinário da Miura, que transcende o simples quadro automotivo para se tornar um verdadeiro objeto de arte e desejo. Ela encarna perfeitamente o espírito de sua época: um período de otimismo, inovação técnica e revolução estética que caracteriza os carros em miniatura dos anos 1960.

Complete sua Coleção de Miniaturas

Essa Lamborghini Miura de 1966 ocupa um lugar central no universo das miniaturas de supercarros italianos. É uma peça-chave para todo colecionador que deseja representar a evolução dos carros esportivos de prestígio. Sua presença enriquece particularmente as coleções dedicadas a carros em miniatura estrangeiros e aos modelos icônicos dos anos 1970.

Para os apaixonados por automóveis italianos, essa Miura combina perfeitamente com outros modelos Lamborghini, como a Countach ou a Espada, mas também com as Ferrari da época. Os colecionadores também apreciarão associá-la a outros supercarros revolucionários em sua coleção de miniaturas em 1/43.

Esta miniatura é destinada tanto a colecionadores experientes quanto a iniciantes que desejam começar uma coleção com uma peça de exceção. Representa um excelente ponto de partida para explorar o universo dos carros esportivos italianos e compreender a evolução estilística e técnica dessas máquinas excepcionais que marcaram a história do automobilismo.

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Perguntas frequentes

Como compreender as escalas das miniaturas?

A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.

Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.

Que escalas estão disponíveis?

As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.

Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).

A miniatura vem com proteção?

Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.

Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?

Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.

Qual é o prazo de entrega?

Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.

A miniatura já não está em stock. Quando a terão?

É impossível saber exatamente quando receberei um novo stock, pois recebo as chegadas aos poucos. Entre em contacto para que o possa manter informado assim que estiver disponível.

O que dizem os nossos clientes

Comentários e testemunhos de clientes

Eric Rollet Vérifié
Excelente 👍, recomendo mesmo este site
Rapidez e cuidado na embalagem, bravo
il y a 3 jours
Jean pierre Claes Vérifié
O Grande Profissionalismo
Bernard Miniature é a vitrine dos carros da minha infância que ainda alimenta as minhas vitrines hoje com muita nostalgia.
il y a 4 jours
challoit Vérifié
Fiquei muito satisfeito com o meu último...
Fiquei muito satisfeito com o meu último pedido, assim como todos os outros, ele chegou em boas condições gerais e foi bem embalado, obrigado novamente
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Excelentes modelos e excelente cuidado...
Excelentes modelos e excelente cuidado com o pacote
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Envio rápido e pacotes super protegidos.
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Eu recomendo vivamente
Primeira encomenda. Artigos conforme descrito. Entrega rápida. Embalagem cuidadosa. Sem esquecer a nota de agradecimento manuscrita. Eu recomendo vivamente.
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