Lancia Beta vermelha e branca número 51 - 24 Horas de Le Mans

Lancia Beta vermelha e branca número 51 - 24 Horas de Le Mans

25,00 €
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Lancia Beta vermelha e branca número 51 - 24 Horas de Le Mans

Voiture miniature Lancia Beta vermelha e branca número 51 - 24 Horas de Le Mans

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Echelle: 1/43ème

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Description

Este Lancia Beta em miniatura nas cores vermelha e branca, ostentando o número 51, transporta você diretamente para o universo mítico das 24 Horas de Le Mans. Reproduzindo fielmente o carro de corrida que se destacou no circuito de Sarthe, esta miniatura captura a essência da competição automobilística com um nível de detalhe notável.

Objeto de coleção autêntico, esta miniatura é destinada a entusiastas de automóveis e colecionadores que desejam preservar a história do esporte automobilístico. Pilotada pelo excepcional trio Hans Heyer, Bernard Darniche e Téo Fabi, esta Lancia Beta incorpora o espírito de conquista que animava os fabricantes italianos em sua busca pela glória na endurance.

Características da Miniatura

  • Modelo: Lancia Beta
  • Marca: Lancia
  • Escala: 1/43
  • Cor: Vermelha e branca
  • Número da corrida: 51
  • Evento: 24 Horas de Le Mans
  • Caixa de proteção incluída: Sim

Descrição do Modelo Real

O Lancia Beta de competição representava a ambição esportiva da marca turinesa nas décadas de 1970-1980. Desenvolvido especificamente para endurance, esta versão de corrida da perua familiar incorporava as inovações tecnológicas próprias da Lancia, especialmente em chassis e motorização. O fabricante italiano apostava na confiabilidade e no desempenho para se impor diante da concorrência franco-alemã.

Equipado com um motor que desenvolvia uma potência substancial para a época, este Lancia Beta de corrida se beneficiava de um considerável aliviamento de peso e de adaptações aerodinâmicas específicas. A escolha das cores vermelha e branca, típica das liveries de corrida italianas, reforçava a identidade visual marcante desta máquina de endurance projetada para enfrentar as 24 horas mais exigentes do calendário automobilístico.

Essa participação nas 24 Horas de Le Mans fazia parte da estratégia de Lancia para conquistar novos mercados através da vitrine que este evento lendário representava. A Beta de corrida demonstrava as capacidades técnicas do fabricante além de seus sucessos em rali, domínio em que a marca já se destacava.

História da Marca Lancia

Fundada em 1906 por Vincenzo Lancia, ex-piloto da Fiat, a marca turinesa rapidamente se destacou por sua abordagem inovadora em relação ao automóvel. Durante a época de desenvolvimento da Beta, a Lancia atravessava um período crucial de sua história, tentando conciliar a tradição artesanal italiana com a modernização industrial necessária para competir nos mercados europeus.

A década de 1970 marcava para a Lancia um período de intensa criatividade técnica, com modelos revolucionários como o Stratos em competição e a Beta em produção em série. A marca cultivava uma imagem de vanguarda técnica, oferecendo soluções originais tanto em design quanto em mecânica, herdadas da visão de seu fundador.

Essa filosofia de inovação se refletia naturalmente nos compromissos esportivos da Lancia, tanto em especiais de rali quanto em circuitos de endurance. A participação nas 24 Horas de Le Mans com a Beta testemunhava essa vontade de superar os limites técnicos enquanto preservava a elegância italiana característica da marca.

A Saga da Beta nas 24 Horas

A história deste Lancia Beta número 51 nas 24 Horas de Le Mans ilustra perfeitamente o espírito de aventura que caracterizava a endurance automobilística das décadas de 1970-1980. O trio de pilotos Hans Heyer, Bernard Darniche e Téo Fabi representava uma mistura fascinante de culturas automobilísticas: a expertise alemã, a finesse francesa e a impetuosidade italiana reunidas em uma única cabine.

Hans Heyer, piloto alemão reconhecido por sua versatilidade, trazia sua experiência das pistas rápidas, enquanto Bernard Darniche, uma lenda francesa do rali, dominava a arte do gerenciamento de pneus e do ritmo de corrida. Téo Fabi, representando a nova geração de pilotos italianos, completava essa formação eclética com sua ciência da pilotagem moderna.

Essa equipe internacional refletia a evolução do esporte automobilístico para uma abordagem mais cosmopolita, onde as nacionalidades se misturavam a serviço da pura performance. A Lancia Beta vermelha e branca tornava-se assim o símbolo de uma época em que os automóveis transcendiam fronteiras, reunindo os melhores talentos europeus em torno de um projeto comum.

O compromisso dessa Beta nas 24 Horas também demonstrava a ambição da Lancia de provar a robustez de suas mecânicas frente às rigores da endurance extrema. Cada volta do circuito constituía um teste em larga escala para as inovações técnicas que o fabricante desejava depois aplicar em seus modelos de série.

Complete sua coleção de miniaturas

Esta Lancia Beta se integra perfeitamente a uma coleção dedicada aos carros italianos ou às lendas da endurance. Ela encontra naturalmente seu lugar ao lado de outros Ferrari ou Maserati de corrida, formando um conjunto coeso que representa o know-how transalpino em matéria de esporte automobilístico.

Os colecionadores apaixonados por endurance apreciarão associá-la a outras participantes míticas das 24 Horas de Le Mans, criando assim um fresco histórico deste evento lendário. Sua pintura distintiva e seu número 51 fazem dela um elemento notável que enriquece toda coleção dedicada aos carros de corrida das décadas passadas.

Esta miniatura em 1/43 escala é destinada tanto a colecionadores confirmados quanto a apaixonados que estão descobrindo o universo dos modelos em escala 1/43. Ela constitui também um excelente ponto de partida para explorar a história dos automóveis dos anos 70, período produtivo da inovação automobilística europeia, onde a Lancia ocupou um lugar de destaque entre os fabricantes visionários.

Avis clients

Lire les 473 avis

Fabrice D.

4 octobre 2026

Produtos de qualidade e que correspondem à sua descrição. Envio rápido e bem protegido.

yves Buffet

4 octobre 2026

Muito boa experiência, acompanhamento impecável, rapidez na entrega e consideração pelo comprador. Parabéns, Bernard.

BOITEL

4 octobre 2026

Miniatura (difícil de encontrar) completamente de acordo com a descrição e de qualidade impecável. Comunicação perfeita. Preço justo. Embalagem e envio em ótimo estado. Recomendo vivamente a Bernardminiatures.

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

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